Fiat Stilo 1.9 JTD (80km) Active 5V
Proovisõidu

Fiat Stilo 1.9 JTD (80km) Active 5V

Stilo müümine ei ole see, mida Fiat plaanis. Kuid pärast kahte nädalat viieukselises Stilos, mille kapoti all on 80-hobujõuline diisel, pole selle põhjused spekulatsioonidest selgemad. Stilo ei ole alla keskmise ega isegi halb auto.

Mootoriks on juba moodne 1-liitrine common rail tehnoloogia ja JTD märgistusega turbodiisel, mida kiitsime ka võimsamas versioonis (9 hobujõudu) ja teistel sama murega autodel. 110 hobujõudu pole sportlik ja kuna Stilo kaalub 80 naela, pole ka jõudlus nii suur. Need on aga täiesti piisavad, et foorist startides ei tekiks linnas ummikuid, saaks möödasõite ilma teepalmideta ja pikki kiirteid ületada enam kui rahuldava kiirusega.

Deklareeritud maksimumkiirus on "vaid" 170 kilomeetrit tunnis, kuid kui spidomeetril on kümmekond vähem, saate sõita pool Euroopat, ilma Stilo üle kurtmata ega gaasipedaali vajutamisest mõõka spasmi saamata. Ja kui olla veidi mõõdukam, võib sellise marsruudi tarbimine langeda oluliselt alla 7 liitri 100 kilomeetri kohta. Seega väärib mootor vaikselt head märki.

Sälguga madalam, ütleme, keskklassi interjööris. Ruumi on palju, kuid see istub (ees) liiga kõrgel ja plastik võiks silmale ja puudutusele meeldivam olla. See on aga piisavalt hea selle poolest, et ei krigise ega tekita tunnet, et tükk kukub maha.

Veermik on valmistatud seetõttu, et viieukseline Stilo on perekesksem, mugavuse järgi häälestatud, kuid teeasend on kindel, pidurid ei vääri sõnu, ainult rool on liiga raske. Käigukang on üsna pikk ja kuigi selle liigutused on täpsed ja kiired, oleks see võinud olla vähem paindlik.

Varustus väärib mõõduka tiitlit: ohutust tagavad kaks turvapatja, ABS koos EBD ja BAS süsteemidega ning veorataste libisemisvastane süsteem ASR. Kesklukul puudub pult, kliimaseadme eest tuleb välja käia tubli kakssada tuhat, pardaarvuti on standardvarustuses, nagu ka udutuled.

Ja hind: üle kolme miljoni tolari. Võib -olla peitub madalama müügi põhjus hinnas või pole süüdlane näiteks praeguste suundumustega päris kooskõlas? Kui teile meeldib viimane ja te ei hooli esimesest, võite Stilo valida täiesti puhta südametunnistusega. Ostate toreda auto, mis ei paista kuidagi silma, kuid ei reeda milleski.

Dusan Lukic

Foto: Aleš Pavletič.

Fiat Stilo 1.9 JTD (80km) Active 5V

Põhiandmed

Müük: Avto Triglav doo
Baasmudeli hind: 13.095,56 €
Testimudeli maksumus: 14.674,09 €
Arvutage autokindlustuse maksumus
Võimsus:59 kW (80


KM)
Kiirendus (0-100 km / h): 13,3 s
Maksimaalne kiirus: 170 km / h
ECE tarbimine, segatsükkel: 5,5l / 100km

Tehniline teave

mootor: 4-silindriline - reas - otsesissepritse diisel - töömaht 1910 cm3 - maksimaalne võimsus 59 kW (80 hj) 4000 p/min juures - maksimaalne pöördemoment 196 Nm 1500 p/min juures
Energia ülekanne: esivedu mootor - 5-käiguline manuaalkäigukast - rehvid 195/65 R 15 T
Mass: tühi auto 1305 kg
Välised mõõtmed: pikkus 4253 mm - laius 1756 mm - kõrgus 1525 mm - teljevahe 2600 mm - kliirens 11,1 m
Sisemõõtmed: kütusepaak 58 l
Kast: (tavaline) 355-1120 l

оценка

  • 80-hobujõulisel diiselmootoriga viieukselisel Stilol on tegelikult kõik, mida keskmine juht vajab. Tõsi, oleks tore, kui varustus oleks rikkam, hind madalam, võimsust rohkem ... Aga: isegi sellisel kujul nagu see on, rahuldab see kõik vajadused.

Kiidame ja heidame ette

mootor

kütusekulu

paindlik interjöör

kasulikkus

mitte täpne rool

istu liiga kõrgele

vorm

Lisa kommentaar