Sõitis: HSR Benelli R seeria
Uus R-seeria on viie mudeli valik, millel on erinevad varustustasemed ja
muidugi erinevate üksustega. Mootori võimsusvahemik on 100 baasist
"Hobused" kolmesilindrilisest mootorist kuni 342 "hobusteni", mis seda suudavad
töötati välja õhkkattega V6 mootor. Muidu veel mitteametlik, aga ettevalmistamisel
on saadaval ka valikuline „jõukomplekt”, mis kasutab turbolaadurit.
on välja töötatud umbes 500 "hobust"!
Tõukerattad HSR Benelli tugev
mida iseloomustab agressiivne ja terav kuju ning suurepärane juhitavus
mingil juhul. Suurim eelis on nende kaal, kuna need on komplekteeritud.
Vastupidavast klaaskiust valmistatud raskeim roller kaalub
ainult 328 naela.
R-seeria motorollerid on nii
jõudlus ja juhitavus rahuldavad ka paljusid kliente
kõige nõudlikum. Ainult need, kes on harjunud natuke mugavam olema
tõukerattaid, häirib veepiiskade pritsimine natuke rohkem ja see
tänu rinde atraktiivsele, peaaegu "võitluslikule" kujule. Z
nad mahutavad maksimaalselt kolm inimest.
Tehnilisest vaatenurgast
ei jää konkurentidest mitte milleski maha ja leitud seadmete loetelust
Hüdrauliline trimmer ja kaks mootori töörežiimi. Kõige lihtsama jaoks
mudelid peavad rahakotist välja tõmbama 10.788 XNUMX eurot ja tugevaim oled sina
assisteeris 23.988 XNUMX eurot.
Põgenemisel leidis HSR Benelli end
selgelt sportlik roller, millel on suurepärane võime kiiresti ja kiiresti joosta
teravad manöövrid. Tänu esiosa kujule asub see karmis meres.
veepiiskade pihustamine liiga palju, kuid see sõltub iseloomust
see roller ei ole tingimata halb.
Mootoril on kaks erinevat jõudlust.
Mudel: HSR Benelli R -seeria
mootor: kolmesilindriline, neljataktiline, vedelikjahutusega, elektrooniline kütuse sissepritse, surveaste 13: 1.
Maksimaalne võimsus: 126 kW (172 km).
Maksimaalne pöördemoment: nt.
Pikkus Laius Kõrgus: 3.230 / 1.200 / 1.030 mm.
Kütusepaak: 70 l.
Kaal: 263 кг.
Esindaja: Moto Nautica, Ptujska cesta 63, Miklavž Maribori lähedal, 02/629 04 00, www.moto-nautica.com.
Esimene mulje
Välimus 5/5
Benelli palett meeldib kindlasti kõigile, kes armastavad kaasaegseid ja agressiivseid jooni.
Mootor 5/5
S
sadu "hobuseid" võib olla neile, kellel on nendega juba kogemusi
anumad on liiga nõrgad, keskmine valik osutub lihtsalt elusaks,
kõige võimsama versiooni taltsutamine kuuesilindrilise mootoriga (342 "hobust"!) on väärt
teil peab olema mingi läbisõit. Turbiini ja 500 "hobuse" jaoks on meil
rannik on liiga lühike.
Mugavus 3/5
Tri
täiskasvanud peavad natuke sisse pigistama, nad on selle pärast liiga mures
pritsides vett rolleri esiosa alt. Ergonoomika rooli taga
muidu hea.
Hind 4/5
Kuigi seda tüüpi laevad pole odavad, tunduvad edasimüüjate hinnad mõistlikud.
Esimene klass 4/5
Линия
R on kaasaegne, metsikult konstrueeritud ja võib olla ka alandavalt võimas.
selle suurim eelis on selle kerge kaal. See on mõeldud eelkõige
adrenaliinirõõme ja veidi vähem rahulikke ülekandeid ühelt teisele
sülg.
Matjaž Tomažić, foto: Tovarna