Mercedese OM604 mootor
Sisu
OM604 on diiselmootoriga neljasilindriline mootor, millel on raske malmist silindriplokk. Toodetud aastatel 4–1993. Pead on 1998-klapilised, maksimaalne võimsus on 24 hobujõudu. Otsene kütuseprits, topeltnukkvõll, DOHC tüüpi. Silindri läbimõõt on 94 mm, kolvi käik on 89 mm.
Mercedes-Benz ОМ604 mootori modifikatsioonid
Tootmise käigus töötati välja mitu Mercedes-Benz ОМ604 mootori modifikatsiooni, mille erinevus seisnes mootori mahus, võimsuses ja silindri läbimõõdus.
Niisiis on OM 604.910 EVE maht 2,2 liitrit ja võimsus 74-94 hobujõudu ning OM 604.917 EVE - 2,0 liitrit ja võimsus kuni 87 hobujõudu. Väärib märkimist, et hilisemad mudelid osutusid vähem võimsateks - tootja toetus mootori efektiivsusele.
Технические характеристики
Mootori töömaht, kuup cm | 2155 |
Maksimaalne võimsus, hp | 95 |
Maksimaalne pöördemoment, N * m (kg * m) p / min. | 150 (15)/3100 150 (15)/4500 |
Kasutatud kütus | Diislikütus |
Kütusekulu, l / 100 km | 7.4 - 8.4 |
mootori tüüp | Reas, 4-silindriline |
Maksimaalne võimsus, hp (kW) pööretel | 95 (70)/5000 |
Kompressioonisuhe | 22 |
Silindri läbimõõt, mm | 89 |
Kolvi käik, mm | 86.6 |
Kus on mootori number
Mootori number asub silindriploki vasakul küljel, kütusefiltri taga.
OM604 probleemid
Kõige sagedamini tekivad Mercedes-Benz ОМ604 mootori tööprobleemid vee sissetungimise tõttu kütusesse või paaki. Teine puudus on remondi keerukus. Mõne sõlme seade peaaegu ei võimalda vigu taastada. Seda näiteks sissepritsesüsteemi puhul.
Kui Mercedes-Benz ОМ604 üle kuumeneb, on suur tõenäosus lisaprobleeme, näiteks silindripea pragunemine.
Häälestamine
ОМ604 võimsust saab suurendada, asendades turbiini efektiivsema vastu. Konkreetse mudeli puhul aga suurendab võimsuse kasv oluliselt kütusekulu, mis muudab sellised modifikatsioonid majanduslikult ebasoodsaks. Seetõttu ei kasutatud Mercedes-Benz ОМ604 häälestamist laialdaselt.