Kas konditsioneer peaks talvel töötama
Konditsioneer autos on eriti kasulik suvel. Uuringud on näidanud, et see on oluline mitte ainult mugavuse, vaid ka reisimise ohutuse jaoks. Jahedas salongis säilib juhil pikemalt mõtlemis- ja reageerimisvõime ning tema reaktsioonid on kiiremad. Väsimus tekib ka aeglasemalt.
Kuid kas konditsioneer peaks töötama ka madalatel temperatuuridel? Vastus on jah. Konditsioneer koos ventilatsiooniga "kaitseb interjööri". Esiteks kuivatab see õhku ja saab seega võimsaks relvaks uduse klaasi vastu.
Konditsioneer on mõttekas sisse lülitada selle pikaajalise töö tõttu. Kuna jahutusvedelikul on süsteemi töötamise ajal ka määrimisfunktsioon, määritakse liikuvad osad ja tihendid, mis vähendab külmutusagensi kadumise ohtu.
Konditsioneeri regulaarne kasutamine vähendab ka lehtede, lume ja niiskuse seente ja bakterite leviku ohtu. Mikroobide akumuleerumise riski vähendamiseks tuleb jahutusfunktsioon välja lülitada, kuid ventilaator peab edasi töötama. Seega puhutakse süsteemist välja niiskus.
Konditsioneeri sisselülitamine sügisel ja talvel pole kindlasti soovitatav. Temperatuuril alla 5 kraadi ei saa konditsioneeri sisse lülitada. Vastasel juhul võib selles olev vesi külmuda ja kahjustada. Reeglina on tänapäevastel autodel sisseehitatud temperatuuriandur, mis ei võimalda sisselülitamist madalamal temperatuuril. Vanematel mudelitel peab juht olema ettevaatlik, et kliimaseadet ei kasutaks.
