Detroit Electric – AvtoTachki

Kirjeldus Detroiti elektriline

2013. aastal tutvustas ikooniline Ameerika tootja elektrilist sporsterit. Mudel debüteeris Detroiti Motor City autonäitusel. Paar kuud hiljem toimus mudeli maailma esmaesitlus Shanghai autonäitusel. Auto disain on väga sarnane Lotuse Exige mudeliga. Need autod on ehitatud samale platvormile.

MÕÕTMED

Sportauto mõõtmed on:

Kõrgus:	1751
Laius:	1751
Pikkus:	3880
Teljevahe:	2301
Kliirens:
Pagasiruumi maht:
Kaal:	1070 - 1090

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Insenerid lõid Detroit Electricu mudeli nii, et see oleks mootori keskel. Pöördemoment edastatakse ainult tagateljele. Toiteseadmena saab kasutada kahte elektrimootori varianti. Nende vahe on 82 hobujõudu.

Nende toiteallikaks on 37 kWh liitiumpolümeeraku. Sõiduk on varustatud süsteemiga, mis võimaldab vabastada energiat pidurdamise või liikumise ajal. Mudel toetab kiiret laadimist. Sõltuvalt kasutatavast moodulist laetakse akut 4.3–10.7 tunni jooksul. Selle elektriauto eripära on see, et selle jõuülekanne võib olla kas pidevalt muudetav (käigukast) või 6-käiguline mehaaniline.

Mootori võimsus:	204, 286
Pöördemoment:	280
Sarivõte:	170 - 250
Kiirendus 0–100 km / h:	3.9 - 5.6
Edasikandumine:	käigukast
Insult:	288 km

SEADMED

Detroit Electricu sisemuses on palju elemente, mis on sarnased õe Lotose kasutatavatega. Keskkonsoolil pole midagi üleliigset - üldse mitte midagi, välja arvatud pardakompuutri üldine puutetundlik ekraan, mis kuvab kõik auto pardasüsteemi parameetrid ja mängib multimeediumfaile. Selle elemendi ainulaadsus on see, et see on eemaldatav, nii et saate masina seisukorda jälgida kaugjuhtimisega.