Odavad hübriidautod – ostujuhend
Sisu
- Odavad hübriidautod – ostujuhend
- Fiat Panda Hybrid - 13.900 XNUMX eurot
- Ford Fiesta Hybrid Connect – 19.550 XNUMX dollarit
- Honda Jazz Comfort – 22.500 XNUMX EUR
- Hyundai i20 1.0 T-GDi 48V ConnectLine – 19.150 XNUMX eurot
- Kia Rio 1.0 T-GDi 100 HP MHEV Style – 18.000 XNUMX hind
- Lancia Ypsilon Hybrid Silver – 15.100 XNUMX евро
- Mazda Mazda2 1.5 90 CV Evolve – 18.300 XNUMX eurot
- Renault Clio Hybrid Zen – 21.950 XNUMX eurot
- Suzuki Saturn – 17.200 XNUMX EUR
- Toyota Yaris Hybrid Active – 22.000 XNUMX eurot
Odavad hübriidautod – ostujuhend
Fiat Panda Hybridist Toyota Yaris Hybridini Hyundai i20 48V kaudu: kümme kütusesäästlikku hübriidsõidukit igale maitsele ja eelarvele
Le Hübriidauto on Itaalias üha nõudlikumad (turuosa 32,2. aasta esimesel kahel kuul 2021% versus 11% samal perioodil 2020. aastal): peamiselt seetõttu, et nad on kantud arvukate pakkumiste nimekirja majanduslik tehnoloogiaga kahekordse soojus- / elektritoiteallikaga kerge hübriid (kerged hübriidid on vähem keerulised kui täishübriidid, vähem tõhusad, kuid ka odavamad osta).
Selles Ostujuhend leiad kümme kehtivat pakkumist hübriid bensiin (seitse õrn ja kolm täis) väärtuses alla 25.000 XNUMX euro.
L 'nimekiri iga kümme kõige odavamat hübriidautot loend sisaldab peamiselt Jaapani autosid ja nendega seotud mudeleid väike, kuigi teiste kategooriate autodest teistest rahvustest puudust ei tule.
Fiat Panda Hybrid - 13.900 XNUMX eurot
La Fiat Panda Hybrid see pole lihtsalt odavam variant kolmas põlvkond kohta CityCar Torinos, aga kahübriid odavam praegu turul.
Valmistatud samal korrusel kui 500 ja lükkas mootor 1.0 kolmesilindriline kerge hübriid Bensiin 70 liitrit. pagasiruumi vähe.
Ford Fiesta Hybrid Connect – 19.550 XNUMX dollarit
La Ford Fiesta Hybrid Connect see on valik kerge hübriid Algtaseme bensiin seitsmes põlvkond kohta Väike USA.
Il mootor? Vaikne 1.0 turbolaaduriga kolmesilindriline mootor kerge hübriid 125 hj EcoBoost bensiin.
Honda Jazz Comfort – 22.500 XNUMX EUR
La Honda Jazz Comfort - "põhiversioon". neljas põlvkond kohta väike hübriid Jaapani "täis" on siin analüüsitute seas kõige kallim pakkumine. Ostujuhend.
Jaapani "B segment" - ehitatud hoolikalt ja pagasiruumi väga mugav - kapoti all on mootor Eriti elav 1.5 hj 97-liitrine bensiinihübriid: kiirendamiseks 9,4–0 km / h piisab vaid 100 sekundist.
Hyundai i20 1.0 T-GDi 48V ConnectLine – 19.150 XNUMX eurot
La Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V ConnectLine meie arvates üks odavad hübriidid kõige huvitavam ümberringi.
Võimalus kerge hübriid bensiin kolmas põlvkond kohta väike korealane eraldab sõna ja mootor – 1.0 turboülelaaduriga kolmesilindriline mootor kerge hübriid 100 hj T -GDI bensiin - koos Kia Rio selles olemas Ostujuhend.
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 HP MHEV Style – 18.000 XNUMX hind
La Kia Rio 1.0 T-GDi 100 CV MHEV Style - versioon kerge hübriid juurdepääs bensiinile neljas põlvkond kohta Väike Korea – jagab sõna Kivi ja uhkeldab rikkaga standardvarustus.
Il mootor 1.0 kolmesilindrilist turbo kerge hübriid 100hj T-GDi bensiin – sama bensiin mis Hyundai i20 selles olemas Ostujuhend.
Lancia Ypsilon Hybrid Silver – 15.100 XNUMX евро
La Lancia Ypsilon Hybrid Silver - põhiversioon teine põlvkond kohta Väike Piemonte – liiga palju ebatäpsusi viimistlus salongi kõige varjatumad alad.
Il mootor 1.0 kolmesilindriline kerge hübriid Bensiin 69 hj ei sära punktides "power", "vaikus" ja "swing" (14,2 sekundit "0-100" juures).
Mazda Mazda2 1.5 90 CV Evolve – 18.300 XNUMX eurot
La Mazda Mazda2 1.5 90 hj Evolve kinnitused mootor 1.5 kerge hübriid bensiin kuni 90 BGN
La väike kerge hübriid Jaapanlased tulid kolmas põlvkond.
Renault Clio Hybrid Zen – 21.950 XNUMX eurot
La Renault Clio Hybrid Zen - versioon hübriid "Täis" on odavam kui Viies põlvkond kohta Väike Prantsuse keel - kodus kapoti all mootor 1.6 (suur töömaht, mis ei aita säästa kohustusliku liikluskindlustuse pealt) hübriid võimas bensiin - 140 hj – kombineerituna uuendusliku mitmerežiimilise sidurita hammastega käigukastiga. Peamine elektriline jõuülekanne tagab alati käivitamise.
Transalpiinsel B -segmendil, mis ei ole nurkades eriti manööverdatav, on „praktilisuse” osas tõusud ja mõõnad: kui see on tõsi, pagasiruumi see on lai ja et tagumine diivan on piisavalt lai, et mugavalt kolme reisijat mahutada, on ka tõsi, et pea jaoks pole nii palju sentimeetreid saadaval.
Suzuki Saturn – 17.200 XNUMX EUR
La Suzuki on lahe - kõige juurdepääsetavam versioon kolmas põlvkond kohta väike kerge hübriidmaastur Jaapani bensiin – pakub palju ruumi taga istujatele, kuid on standardvarustus pole eriti kohandatav.
Mõnus sõita kurvides, tänu kergele kaalule võimaldab see paigaldada mootor 1.2 kerge hübriid bensiin kuni 83 BGN
Toyota Yaris Hybrid Active – 22.000 XNUMX eurot
La Toyota Yaris Hybrid Active - valik hübriid "Täis" on odavam kui neljas põlvkond kohta Väike Jaapani – keskendunud neile, kes püüdlevad maksimaalse efektiivsuse poole.
Il mootor 1.5 hübriid Bensiin võimsusega 116 hj annab teile bassi tarbimine ed Heide sisalduvad.
