Datsun redi-GO 2016

Kirjeldus Datsun Redi-GO 2016

2016. aasta kevadel debüteeris Datsun redi-GO kompaktse luukpära esimene põlvkond. Selle mudeli kontseptsioon oli juba kaks aastat varem esitatud. Tootmisversioon ei erine palju 2014. aasta näituseautost. Põrkeraudade kuju, peaoptika, küljepeeglid, ukselingid ja tagumiste uste disain on muutunud. Mõni peab seda luukpära sarnaseks Renault Kwidiga.

MÕÕTMED

2016. aasta Datsun redi-GO-l on järgmised mõõtmed:

Kõrgus:	1541mm
Laius:	1560mm
Pikkus:	3429mm
Teljevahe:	2348mm
Kliirens:	185mm
Pagasiruumi maht:	222l
Kaal:

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Luukpära on ehitatud samale platvormile nagu Kwid. Selles on vedrustusel klassikaline disain - iseseisvad MacPhersoni tugipostid ees ja põiki torsioonvardad taga. Mootorite rida sisaldab kahte jõuallikat. Ühe maht on 0.8 liitrit. See nõuab 5-käigulist manuaalkäigukasti. Teisel on suurenenud maht, kuid sama kujundus. Edastus on tema jaoks identne. Pöördemoment edastatakse ainult esiratastele.

Mootori võimsus:	54, 68 hj
Pöördemoment:	74, 90 Nm.
Sarivõte:	140 - 150 km / h.
Kiirendus 0–100 km / h:	15.0 - 15.9 sekundit
Edasikandumine:	MKPP-5
Keskmine kütusekulu 100 km kohta:	4.0 l.

SEADMED

Kuigi käru on sarnaste mudelite puhul sama, erineb Datsun redi-GO 2016 salong Renault Kwidist väga palju. Ja eelarvekonfiguratsioonis saab luukpära kliimaseadme, hea helitreeninguga pardaarvuti, elektriaknad, eesmised turvapadjad ja muud kasulikud võimalused.