Nime taga: VW Golf

Tegelikult on kõik väga selge. Või üldse mitte?

Golf, Ibiza, A4: auto tagaküljele kirjutatu kõlab enamikule inimestele tuttavalt. VW Golf sai VW Golfiks 1974. aastal. Täpp. Aga miks seda nii nimetatakse? Kust tulevad mudelite nimed? Lõppude lõpuks on isegi lühenditel nagu A4 või A5 kindel tähendus. Nüüdsest otsustas Motor väljaanne Saksamaal seda teemat regulaarselt valgustada.

Selle idee tekkis siis, kui saidi ajakirjanikud lugesid nime päritolu kohta üksikasjalikult raamatust Ford Fiesta. Huvitav ja põnev teema. Ja mis võiks olla ilmsem kui Saksamaa populaarseim auto: VW Golf.

Golf on olnud turul 46 aastat ja on nüüd juba kaheksas põlvkond. Mis puudutab tema nime, siis seletus näib olevat ilmne: inspiratsiooni saab Atlandi ookeani põhjaosas asuv Golfi voog või golf.

Kuid tõenäoliselt pole kõik nii lihtne. Tagantjärele võib öelda, et EA 337 projektil, mis saab esimeseks Golfiks, on arendusetapis valida mitu nime. Blizzardil on suusatootja ebaõnnestumine ja väidetavalt arutatakse ka Caribe kui võimalust.

EA 337 prototüüp (vasakul) ja uusim VW Golf I

Russell Hayes märgib oma raamatus VW Golf Story, et 1973. aasta septembris peetud vestluse märkuse kohaselt. Maailmaturu jaoks peetakse nimeks Pampero ja ameeriklaste jaoks - Jänes. Pampero on Lõuna-Ameerika külma ja tormise talvetuule nimi, seega sobib see hästi Passati ja Scirocco tuultega. Tegelikult kasutati nime Rabbit hiljem USA ja Kanada turgudel golfi jaoks.

Jens Meyer räägib üksikasjalikult VW Golf I "VW Golf 1 - Alles über die Auto-Legende aus Wolfsburg" kohta, mida tasub lugeda: ettevõtte juhatus nõustus, et numbrid nime asemel ei sobi. Seetõttu koormavad nad selle ülesandega turundusosakonda ja lasevad oma pea suitsu teha. Seal on ettepanekuid spordimaailmast, muusikast, isegi kalliskivide nimedest. Linn? Mandril? Universum? Või väikesed kiskjad nagu nirk, kuldvint, ilves või tuhkur.

1973. aasta septembri alguses mõtlesid selle ettevõtte inimesed veel EA 337 Scirocco nimele (selle sportlikku õde-venda kutsuks lihtsalt Scirocco Coupe). Igatahes alustati eksperimentaalsarja tootmist 1974. aasta jaanuaris, nii et aeg hakkab otsa saama. 1973. aasta oktoobris otsustas nõukogu lõpuks: Golf 3,70 meetri pikkuse alamkompakti jaoks, Scirocco kupee jaoks. Aga kust tuli nimi Golf? Mis sobib Golfi hoovusest sooja Passati ja Scirocco tuulega?

Režissööride Horst Münzneri ja Ignacio Lopezi juhitud müügijuht Hans-Joachim Zimmermann aastatel 1965–1995 avas saladuse 2014. aastal VW muuseumi külastades. Sel ajal oli Zimmermann ka nii Wolfsburgi ratsaklubi president. Ühe tema hobuse, Hannoveri tõugu, palkas Munzner 1973. aasta suvel. Hobuse nimi? Golf!

Zimmermann koos oma kuulsa hobuse portreega

Mõni päev pärast seda, kui Münzner Honyat kiitis, näitas tahvel Zimmermannile üht uhiuut kompaktset prototüüpi – mille tagaküljel oli tähekombinatsioon GOLF. Zimmerman on ka 40 aastat hiljem õnnelik: „Minu hobune andis mudelile nime – see tähendab klassi, elegantsi, töökindlust. Olgu golfil pikaajaline edu - minu hobune elab 27 aastat, mis on 95 inimest. See on hea enne! ”