BYD M6 2012 – AvtoTachki

Kirjeldus MAAILM M6 2012

2012. aastal läbis esiveolise mahtuniversaali BYD M6 ümberehituse. Müügivalmis mudelit näidati samal aastal Guangzhou autonäitusel. Muudatused osutusid väga sümboolseteks - ette on paigaldatud teistsugune kaitseraud, radiaatorivõre ja esituled. Sama võib öelda ka interjööri kohta.

MÕÕTMED

Ümber kujundatud BYD M6 mudeli mõõtmed jäävad samaks kui eelmisel versioonil:

Kõrgus:	1765mm
Laius:	1810mm
Pikkus:	4820mm
Teljevahe:	2960mm
Kliirens:	150mm
Kaal:	1710-1760kg

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Kapoti alla saab auto ühe selle mudelivaliku jaoks saadaval olevast kahest sisepõlemismootorist. Esimene on BYD inseneride välja töötatud kaheliitrine bensiiniagregaat. Mootor on saanud mitmepunktilise sissepritsega kütusesüsteemi. Teine mootor loodi Jaapani tootja Mitsubishi litsentsi alusel. See on võimsam sisepõlemismootor turbolaaduriga ja mahuga 2.4 liitrit. Seda võimalust saab sundida.

Esimese mootori jaoks kasutatakse 5-käigulist manuaalkäigukasti. Kaks ülejäänud seadet on kombineeritud 6-käigulise manuaalkäigukasti, 4-käigulise automaatkäigukasti või 6-käigulise robotkäigukastiga.

Mootori võimsus:	138, 160, 165 hj
Pöördemoment:	186, 215, 234 Nm.
Sarivõte:	183-200 km / h.
Edasikandumine:	Käigukast-5, manuaalkast-6, rob-6, automaatkäigukast-4

SEADMED

Minivanis olevate seadmete loendisse on ilmunud mitu uut võimalust, näiteks kuvab multimeediuminstallatsiooni monitor pilti külg- ja tagakaamerast. Lisaks juba olemasolevale korralikule turvasüsteemile (eesmised turvapadjad) on elektroonika omandanud elektriajamiga automaatse ukseava. Mugavussüsteem sisaldab nii konditsioneeri, helisüsteemi (6 kõlarit + USB-pordiga raadio) kui ka minimaalset toitepaketti.