Bugatti Veyron üksikasjalikult kütusekulu kohta
Auto kütusekulu

Bugatti Veyron üksikasjalikult kütusekulu kohta

Veironide sarja tootmist alustati 2005. aastal. Hüperauto sai nime võidusõiduga kuulsaks saanud Pierre Vernoni järgi. Seda nimetati kümnendi autoks. 2016. aastaks vähendati Bugatti Veyroni kütusekulu, mis võimaldab klassifitseerida auto mitte ainult kiireks, vaid ka säästlikuks sportmudeliks.

Bugatti Veyron üksikasjalikult kütusekulu kohta

Bugatti faktid

Esimest korda ilmus auto 2005. aastal Genfi autonäitusel. Prantsuse sõitjast sai rivistuse nägu. Auto hind kõikus 40-60 miljoni rubla vahel. Ametlikel sõitudel üllatas auto tehnilise baasi ja võimete üle väga. Nii saavutas maksimaalne kiirus 407 km tunnis. Kuni saja kilomeetrini kiirendab Bugatti vaid 2,5 sekundiga.

MudelTarbimine (rada)Tarbimine (linn)Tarbimine (segatsükkel)
Bugatti Veyron 16.4Xnumx l / xnumx kmXnumx l / xnumx kmXnumx l / xnumx km

See omadus pani auto maailmatootmise kiirete ja dünaamiliste autode liidrite nimekirja. Hüperauto purustas Bugatti Veyroni kütusekulu rekordi. Kui gaasihoob on avatud asendis, ulatub Bugatti Veyroni bensiini maksumus 100 liitrini 125 km kohta.

Auto tehnilised omadused

Auto on mõeldud kiire sõidu austajatele. Seda asjaolu näitab auto maksimaalse kiiruse näitaja - 377 km tunnis. Auto omanik peab aga arvestama Bugatti suurenenud reaalse kütusekuluga. Veyron kulutab linnatsüklis umbes 40 liitrit bensiini, mis on auto kohta üsna palju. Kui segarežiim on sisse lülitatud, siis kütusekulu on 24 liitrit, maanteel kulub vaid 14,7 liitrit. 100 km kohta.

Seadmete muutmine

Vaadates fotosid sportauto uusimatest mudelitest, võime julgelt järeldada, et Bugatti välimus on muutunud. Peamised muudatused väärivad aga märkimist masina konfiguratsioonis.

Kapoti alla on paigaldatud täiustatud pidurikettad ja 8-kolvilised pidurisadulad.

Kuna Bugatti Veyroni gaasikulu on 100 km võrra tõstetud, on kütuseruum ise ehk teisisõnu paak muutunud suuremaks. Sellise kiiruseni kiirendamiseks on paigaldatud võimas mootor, mis suudab selliste koormuste korral töötada.

Bugatti Veyron üksikasjalikult kütusekulu kohta

Õhutakistuse vähendamine

Õhutakistuse indikaatori vähendamiseks ja seeläbi bensiini tarbimise muutmiseks tegid loojad järgmised kohandused:

  • varustatud autod, millel on difuusorid esiraudadel;
  • paigaldatud spoiler, mis täidab aerodünaamilist funktsiooni;
  • paigaldatud hüdrauliline vedrustus, mis vähendab masina maandumist;

Kõik need modifikatsioonid ei vähenda Bugatti Veyroni keskmist gaasi läbisõitu maanteel, vaid vastupidi, suurendavad seda oluliselt. Nii et linnas võib auto kulutada 1 liitri 1 km kohta. Kütusekulu saate Bugatti Veyroniga maksimaalsel kiirusel vähendada kohalikust liiklusest lahkudes. Maanteel tarbib auto oluliselt vähem bensiini, kuna liiklusummikutes pole vaja pidevalt kiirust aeglustada.

TOP 10 vähetuntud fakti Bugatti Veyroni kohta

Lisa kommentaar