Proovisõit Bugatti Chiron Pur Sport: kergem ja agressiivsem – eelvaade
Sisu
Bugatti Chiron Pur Sport: kergem ja agressiivsem – eelvaade
Bugatti esitas uue versiooni Chiron helistas "Puhas sport. see Limited Edition Prantsuse hüperauto ilmub üksi 60 proovi, millest igaüks maksab 3 miljonit, pole makse.
Sama mootor, kuid võimsam
Трансмиссия uus Bugatti Chiron Pur Sport jääb 16 hj W1.500 on "standardne" Chiron, kuid laiendab tahhomeetri punast tsooni 6.900 p / min (+150 p / min) tänu olulistele muudatustele jõuülekandes, millel on uued käigud, mis võimaldavad lühemaid ülekandearvusid.
Salendav ravi
Aga ennekõike uus Bugatti Hiron Pur Sport ta läbis kaalulangusprotseduuri, mille tagajärjel langes tema kaal alla kahe tonni, fcon 1.976 kg... 16 kg kaotatakse tänu uutele ülikergetele magneesiumvelgedele, mis aitavad samuti parandada aerodünaamikat, samas kui ülejäänud 3 kg on vähem tänu uute titaanketaste ja -klotsidega magneesiumpiduritele.
Tunnusmärgid
Там Bugatti Hiron Pur Sport Eristada saab erinevaid nähtavaid süsinikkiust kerekonstruktsioone, samas kui esikaitseraual on suuremad õhuvõtuavad ja tagumine difuusor on ümber kujundatud ning kaks uut 3D-prinditud titaanist väljalasketoru on integreeritud. Kuid kõige pilkupüüdvam uus funktsioon on suur, 1,90 meetri laiune tagatiib, mis mitte ainult ei aita parandada Chiron Pur Sporti aerodünaamikat, vaid annab sellele ka agressiivsema välimuse.
Sise-
L 'kabiin Bugatti Chiron Pur Sport see on peaaegu täielikult kaetud Alcantaraga, mis asub mitte ainult istmetel, vaid ka roolil, põrandal ja uksepaneelide siseküljel. Ka sees pole puudu süsinikkiust, mis katab kesktunneli, kriipsraami ja uksed. Pur Sporti märk on selgelt nähtav ka kütusepaagi täiteava luugil, istme peatugedel ja kesktunneli külgedel.