Nende 10 vana Audi mudeliga olge ettevaatlik
Näpunäiteid autojuhtidele,  Artiklid

Nende 10 vana Audi mudeliga olge ettevaatlik

Tootjate ja luksusautode maailmas on Audi üks tuntumaid kaubamärke ja see on osaliselt tingitud tugevast kohalolekust motospordis. Aastate jooksul on Saksa tootja osalenud autoralli maailmameistrivõistlustel, Le Mansi sarjas, Saksamaa turismiautode meistrivõistlustel (DTM) ja vormel -1 sarjas.

Kaubamärgi autod on sageli ilmunud nii suurele ekraanile kui ka kinodes suurt edu saavutanud filmides. Ja see tõestab, et Audi autod on tõesti suurepärased. Kuid mõnel mudelil on pärast teatud vanuse saavutamist muid probleeme. Seetõttu peaksite kasutatud auto valimisel olema nendega ettevaatlik.

10 vanemat Audi mudelit, mis võivad olla probleemiks):

Audi A6 alates 2012. aastast

Nende 10 vana Audi mudeliga olge ettevaatlik

6. aasta A2012 sedaan osaleb kokku 8 riikliku maanteede liiklusohutuse ameti (NHTSA) korraldatud teenindusüritusel. Esimene oli 2011. aasta detsembris, kui leiti, et külgturvakaitsmel on defekt.

2017. aastal avastati jahutussüsteemi elektripumba rike, mis võib jahutussüsteemi jäätmete kogunemise tõttu üle kuumeneda. Aasta hiljem oli sama probleemi tõttu vaja teist teenistusüritust.

Audi A6 alates 2001. aastast

Nende 10 vana Audi mudeliga olge ettevaatlik

See Audi mudel osaleb 7 brändi massiivsel töökülastusel. Mais 2001 avastati, et silindris rõhku näitav manomeeter ebaõnnestus mõnikord. Juhtub, et see näitab, et autos on piisavalt kütust, kuid tegelikult on paak peaaegu tühi.

Vaid kuu aega hiljem avastati klaasipuhastite probleem, mis lakkas töötamast disainivea tõttu. 2003. aastal oli vaja teha hooldustoiminguid pärast seda, kui selgus, et auto normaalkoormuse korral ületab selle kaal lubatud teljekoormust.

Audi A6 alates 2003. aastast

Nende 10 vana Audi mudeliga olge ettevaatlik

Selles nimekirjas on veel üks A6, mis näitab, et see mudel on tõesti problemaatiline. 2003. aasta versioon osales seitsmel hooldusüritusel, millest esimene algas kohe pärast auto turule tulekut. Selle põhjuseks oli probleem juhipoolse turvapadjaga, mis avarii ajal lahti ei läinud.

2004. aasta märtsis tuli Audi edasimüüjate juures remondiks kutsuda suur hulk selle mudeli autosid. Seekord oli selle põhjuseks elektriline rike auto armatuurlaua vasakul küljel.

Audi Q7 alates 2017. aastast

Nende 10 vana Audi mudeliga olge ettevaatlik

Brändi luksus crossover osaleb ka 7 hoolduskampaanias, mis on maasturite autode rekord. Enamik neist pärineb 2016. aastast (siis ilmus auto turule, kuid on mudeliaasta 2017). Esimese põhjuseks oli lühise oht elektrilise roolivõimendi juhtplokis, mis võib põhjustada roolisüsteemi rikke sõidu ajal.

Ilmselt on see Audi Q7 see osa tõesti problemaatiline, kuna leiti ka, et polt, mis ühendab roolikasti roolivõlliga, lõdveneb. Selle tagajärjed on samad, mis eeldas, et suur osa crossoveri toodetud üksustest saadeti remonti.

Audi A4 alates 2009. aastast

Nende 10 vana Audi mudeliga olge ettevaatlik

Praeguseks on nii sedaan kui ka kabriolett A4 (2009. aasta mudel) läbinud 6 hooldusüritust ja need on seotud peamiselt turvapadjadega. Nende poole pöörduti pärast seda, kui avastati, et turvapadi plahvatades lihtsalt plahvatas ja see võib põhjustada autos reisijate vigastusi.

Selle perioodi A4 turvapatjade teine ​​puudus on nende juhtploki sagedane korrosioon. Kui seda õigel ajal ei tuvastata ja seadet ei vahetata, keeldub turvapadi mingil hetkel lihtsalt vajaduse korral aktiveerumisest.

Audi Q5 alates 2009. aastast

Nende 10 vana Audi mudeliga olge ettevaatlik

Q5 mudelil viidi läbi 6 hooldusüritust, millest esimene oli seotud ristuva esisamba vale paigaldamisega. Seetõttu oli avarii korral tõsine oht, et ta möödus, mistõttu auto oli ohtlik neile, kes seda juhtisid.

Teine Audi probleem on kütusepumba äärik, mis kipub pragunema. Ja kui see juhtub, võib kütus välja lekkida ja isegi süttida, kui läheduses on soojusallikas.

Audi Q5 alates 2012. aastast

Nende 10 vana Audi mudeliga olge ettevaatlik

Alates 2009. aasta viiendast kvartalist osaleb 2012. aasta versioon ka 6 kampaanias. Samuti tekkis tal probleem pragunemisele kalduva kütusepumba äärikuga ja seekord ei õnnestunud ka ettevõttel seda lahendada. Ja see eeldas korduvat teeninduses oleva mudelauto külastamist.

Hiljem selgus aga, et crossoveri esiklaas ei pidanud lihtsalt madalatele temperatuuridele vastu ja purunes. Vastavalt sellele tuli see välja vahetada, seda jällegi tootja kulul.

Audi A4 aastast 2008

Nende 10 vana Audi mudeliga olge ettevaatlik

Sedaanist ja kabriolettist tehti 6 hooldustoimingut, mis kõik olid seotud turvapadjadega seotud erinevate probleemidega. Kõige tõsisem neist avastati pärast seda, kui selgus, et kõrvalistuja istme turvapadi lihtsalt puruneb ja ei paku praktiliselt mingit kaitset, kuna erinevad metallikillud läbivad padja materjali hõlpsalt ja vigastavad reisijat.

Samuti selgus, et turvapatjade konstruktsioon roostetab sageli, mis omakorda viib riketeni ja muudab selle olulise kaitseelemendi seega täiesti kasutuskõlbmatuks.

Audi A6 alates 2013. aastast

Nende 10 vana Audi mudeliga olge ettevaatlik

Tuleme tagasi mudeli juurde, kus on viimase 2 aastakümne jooksul kõige rohkem probleeme. See A6 versioon oli 6 hooldussündmuse teema, millest kaks olid seotud mudeli mootorite ja eriti nende jahutussüsteemiga. Elektriline jahutusvedeliku pump on prügi kogunemise või ülekuumenemise tõttu blokeeritud.

Esimesel katsel defektiga toimetulekul uuendas Audi tarkvara, kuid see ei rahuldanud reguleerivaid asutusi täpselt. Ja nad käskisid Saksa tootjal kõik sellise probleemiga autod hooldusjaama tagasi viia ja pumbad uute vastu välja vahetada.

Audi Q5 alates 2015. aastast

Nende 10 vana Audi mudeliga olge ettevaatlik

2015 Q5 külastas töökoda ka 6 korda, millest üks oli seotud turvapadja ning rooste- ja pragunemisohuga. Crossover osales mõlemas tegevuses jahutusvedeliku pumba probleemi tõttu, mis on A6-d mõjutanud alates 2013. aastast.

Lisaks kannatab seda Audi Q5 sama kütusepumba ääriku probleem nagu 5. aasta Q2012-s. See maastur näitas ka elektrisüsteemi elementide ja ka konditsioneeri korrosioonivõimalust. Ja see võib põhjustada nende töö rikke või ebaõnnestumise.

Lisa kommentaar