Proovisõit BMW X5 25d xDrive: ootamatult õnnestunud kombinatsioon

X5 ja neljasilindriline mootor? Kõlab ... pole teie jaoks eriti paljutõotav? Tegelikult esitatakse seda kombinatsiooni palju veenvamalt kui kõige pöörasemad ootused.

Kas tahtlikult või mitte, enamik inimesi ootab, et üks BMW, eriti kui tegemist on ühe brändi kõige eliitmudeliperega, oleks võimalikult „kõige rohkem“. Võib-olla sel põhjusel ei kõla täissuuruses maasturi X5 neljasilindriline versioon just kõige lootustandvamalt, mida baierlased suudavad. Kuid nagu elus sageli juhtub, osutub eelarvamus seekord halvaks nõuandjaks.

Kaks turbolaadurit ja maksimaalne pöördemoment 450 Nm

Sest objektiivne tõde näeb välja veidi teistsugune. Ühest küljest arendab kaheliitrine kahe turboga agregaat maksimaalseks võimsuseks 218 hobujõudu ja saavutab 450 njuutonmeetri maksimaalse pöördemomendi 1500 p/min juures. Üsna objektiivselt on need umbes kaks tonni kaaluva auto kohta enam kui head parameetrid – mõned selle mudeli konkurendid on küll raskemad, kuid rahulduvad tagasihoidlikumate omadustega, muutmata neid klassikalises mõttes "mahukaks". kontseptsioon. Teisest küljest on Müncheni disainerite tuntud talent kasutada oma kogu potentsiaali, et igast väljakutsest maksimumi võtta. Üllatav on aga see, et 25d xDrive variandi dünaamika on võrreldav eelmise põlvkonna 30d xDrive modifikatsiooniga. Tõeline üllatus on see, et tunned end alati nagu palju võimsama mootoriga autos – end tõestanud kaheksakäiguline ZF automaatkäigukast suudab pöördeid märkimisväärselt madalal hoida, samas kui neljasilindriline agregaat jääb enesekindlaks. teda ja tema peent viisi igas olukorras ning kunagi ei puudu veojõust ega vaja tegelikku jõudu. Ja kõige tipuks jääb keskmine kütusekulu tavaliselt alla ja alla seitsme liitri saja kilomeetri kohta – pange tähele, et jutt käib 4,90 meetri pikkusest, 1,94 meetri laiusest ja 1,76 meetri kõrgusest autost, mille omakaal on kaks tonni...

Ideaalne kaaslane pikkadeks matkadeks

Muidu demonstreerib X5 selles versioonis kõiki mudeli uuele väljaandele iseloomulikke omadusi – sõidumugavus on suurepärane ja atmosfäär salongis on lähedane 7. seeria omale. Lisaks saab autot nii palju kaasas kanda. nagu sulle meeldib. kurvides kiirustel, mis on palju suuremad kui suur linnamaastur. Kõige paremini teeb X5 25d xDrive aga mõnusat ja pingevaba sõitu mõõduka sõidustiiliga. Selleks on auto saavutatavale täiuslikkusele üllatavalt lähedal – ja neljasilindriline mootor pole selles suunas takistuseks.

Järeldus

Ehkki esialgsed ootused X5 neljasilindrilise versiooni suhtes pole täiesti selged 25.d xDrive osutub oma modellperekonna täiesti vääriliseks liikmeks. Täiustatud, erakordselt ökonoomne ja piisavalt võimas 5-liitrine biturbomootor on tõeliselt hea alternatiiv XXNUMX juhitavusele.

Tekst: Bozhan Boshnakov