BMW X2 xDrive 20d M Sport 190 HP – Teekatse
Sisu
BMW X2 xDrive 20d M Sport 190 HP – Teekatse
Pagella
|
|
BMW X2 on terviklikum, kui tundub: see on individuaalne, peaaegu sama mitmekülgne ja mahukas kui X1, kuid käitub nagu sportlik kompaktne auto. Mootor on pargitud ja surub kõvasti, abiks on suurepärane automaatkäigukast. Ka interjööri kvaliteet on suurepärane, kuigi disain on konkurentidest konservatiivsem. Hind on kõrge ja kohandamist tuleb parandada, kuid see kehtib ka Saksa konkurentide kohta.
BMW X2 on Baieri maja üks julgemaid autosid. Kas see on tõsi Kompaktsed maasturidja veelgi enam, kupeede osas muutuvad need üha atraktiivsemaks, kuid on ka tõsi, et selle nurgelises ja ekstravertses kujunduses võite tunda soovi julgeda. Isegi C-piilaril on sinimustvalge propeller kõigile nähtav, nagu ka kõige ikoonilisematel sportautodel. BMW.
Alus on sama mis BMW X1 -l, kuid mõõtmed muutuvad: see on 7 cm madalam ja 8 cm lühem, nii et isegi palja silmaga tundub see rohkem kogutud ja maapinnale surutud.
Sisepind kannatas aga vähe ning pagasiruum jäi ruumikaks (isegi kui mitte rekordiliseks) ja õigeks kujuks.
Versioon xDrive 20d M Sports see on tipptasemel diiselmootor. 4-silindriline toodab 190 CV ja on kombineeritud peene BMW nelikveoga ja 8-käiguline automaatkäigukast ZF me teame väga hästi.
Tõelise (mini) luksusmaasturi hinnasilt: 50.900 eurot.
Küsi hinnapakkumist ja maanteekatset
LINN
Läbi 8 cm per meno võrreldes X1 -ga BMW X2 žongleerib linnas veelgi paremini. Väikesed tagaaknad ja kokkuklaasitud tagaklaas ei aita parkimisel, nii et andurid muutuvad hädavajalikuks. Kuid, 8-käiguline ZF automaatkäigukast liikluses on see väga tore ja ilma tüütu lohistamiseta Diisel 2.0 võimsusega 190 hj elastne ja vaikne. Ka amortisaatorid töötavad suurepäraselt, neelavad hästi lööke ja annavad "summutatud" müra isegi kõige märgatavamate aukude juures.
MAAL
Segatud ledis BMW X2 osutub konkurentidest sammukese kõrgemaks. IN roolimine kiiruse osas muutub see täpsemaks ja täpsemaks, samas kui kogu auto täidab käske absoluutse täpsusega, nii tasane kui BMW peaks olema. Kui teil on tuju, võite ka elektroonilised juhtnupud välja lülitada ja sellega mängima hakata: avastate siira ja tervikliku struktuuri, millel on peaaegu täiuslik tasakaal. Vabastamisel libiseb tagumine piisavalt trajektoori sulgemiseks, samal ajal kui keerukas xDrive nelikvedu "lükkab" jõu nurgast välja ja ei kasuta esirattad liiga palju. Ühesõnaga, tore on teada, et isegi kõige keerukam BMW maastur uhkeldab sellise keeruka dünaamilise käitumisega. Suurepärane töö.
maanteel
Ka sel juhul BMW X2 ta on parem kui tema kupeeta õde. Olles madalam, lõikab BMW X2 õhust kergemini läbi, mis pakub selgeid eeliseid aerodünaamilise susina ja kütusekulu osas: kiirustel 130 km / h tarbimine on umbes 17 km / hj
ELU LAUAL
Sees BMW X2 see ei üllata vanemaid õdesid eriefektidega (seda ei peida ekraanid ja pole käske, mida saab žestide abil aktiveerida), kuid see näitab puhast kujundust ja on seotud minevikuga, vihjega kõrgtehnoloogiline.
Ruum sobib eesolevatele ja iste on ideaalne; taga on piisavalt ruumi kahele täiskasvanule, kuid need, kes on pikemad kui 180 cm, on pea-pea.
Il Pagasiruum 470-liitrine (1.355 l koos kaldistmetega) - helde, kuigi mitte rekordiline, kuid ennekõike on sellel topeltpõhjas lisasentimeetrid ja õige kuju ja hea juurdepääs.
HIND JA KULUD
La BMW X2 20d M Sport see on kallis: hinnakiri 50.900 евро... See on osaliselt tingitud sõiduki kvaliteedist, sõidunaudingust ja atraktiivsusest. Siiski on mõned tarvikud, mis on tasuta saadaval palju odavamate autode puhul.
Suurepärane diislikütus 2.0: maja väidab keskmiselt 4,9 l / 100 km kombineeritud tsüklis ja päriselus on 18 km/l käeulatuses.
OHUTUS
La BMW X2 see on stabiilne, ohutu ja suurepärase haarduvusega isegi libedal pinnal. Vahel aktiivsed turvasüsteemid leiame mitmeastmelise piduri ja pidurdusabi, kuid mitte sõiduraja hoidmise süsteemi.
TEHNILINE KIRJELDUS
MÕÕTMED
| Pikkus | 486 cm |
| laius | 182 cm |
| kõrgus | 153 cm |
| kaal | 1675 kg |
| Tünn | 470-1355 liitrit |
TEHNIKA
| mootor | 4-silindriline reas diisel |
| eelarvamus | 1995 cm |
| Tugevus | 190 CV ja 4.000 kaalu |
| paar | 400 Nm kuni 1.750 sisendit |
| Nakkuse edasikandumine | 8-käiguline automaatne püsiv nelikvedu |
etendus
| 0-100 km / h | 7,7 km / h |
| Velocità Massima | 221 km / h |
| tarbimine | 4.9 l / 100km |
