Batmobile: kuidas valmistati Batmani autot
Sisu
Batmani auto
Inimkonna kohal on tõsine oht. Keegi tavalistest inimestest ei tule sellise vaenlasega toime. Kuid appi tulevad üliinimliku jõuga superkangelased. See on levinud süžee, mis on ameerika koomiksist suurte ekraanide poole liikunud.
Üliinimesed suudavad ületada gravitatsiooniseadused ja liikuda kiiremini kui valguskiirus, mõned suudavad hõlpsasti tohutut koormat tõsta. Kellegi haavad paranevad sekunditega ja on isegi neid, kes saavad ajas rännata.
Batmanil seda kõike pole, kuid tema "supervõim" peitub uudsetes vidinates, mille seas on kõige silmatorkavam muidugi tema auto. Kuidas sündis kuulus Batmobile? Pakume teile tutvuda kõige "arenenuma" auto arenguga.
Superkangelaste autode ajalugu
Politseiauto peaks olema kiireim, kuulikindel ja sellel peaks olema palju lisavõimalusi, et hõlbustada kuritegevuse vastu võitlemist. Seetõttu ei erine Batmani auto ühestki teisest autost fantaasiamaailmas.
Esimest korda ilmus "Batmobile" kontseptsioon koomiksilehtedele tagasi 1941. aastal. Siis oli poiste käsutuses vaid paar pilti koos lühikese kirjeldusega, mida see masin suudab. Ta ärkas ellu eranditult nende ettekujutuses. Enne auto tulekut kasutas tume rüütel nahkhiiretaolist lennukit.
Uskumatute superkangelaste lugude loojad varustasid autot iga kord lisavõimalustega. Niisiis, kangelane ei vajanud enam mootorratast, paati ja isegi paaki. Transpordistiil on alati püsinud muutumatuna - nahkhiire siluetti, superkangelase sümbolit meenutavad teravad servad olid selle kehas kohustuslikuks elemendiks.
Telesarja "Batman" auto
Koomiksi esimene ekraniseering toimus 1943. aastal. Siis kogus see žanr ainult populaarsust, nii et filme näidati eranditult Ameerikas. Nõukogude-järgse ruumi elanik on paremini tuntud 1966. aasta sarja poolest, kus režissöörid demonstreerisid betmobiili erinevaid võimalusi.
Filmimise ajal kasutati 1954. aasta Lincoln Futura, mis, nagu fotolt näha, oli ekstravagantne juba enne sarja ilmumist. Kapoti all oli 934 cmXNUMX mootor.
See mudel pakkus Fordile suurepärast reklaami. Auto maksumus oli 250 000 dollarit. Kokku loodi filmi jaoks kuus sellist eksemplari. Filmimise lõppedes sattus üks neist disainer J. Barrise kätte. Ta ostis auto vaid ühe dollari eest.
Teine neist autodest müüdi 2013. aastal Barrett-Jacksoni oksjonil 4,2 miljoni dollari eest.
Auto filmist "Batman" 1989
Kui esimesi filme fantastilisest autost ja selle omanikust tajuti lapsikena, siis alates 1989. aastast on selle loo fännide publik laienenud ja koosnes juba mitte ainult poistest.
Tim Barton lõi täispika superkangelasfilmi ja betmobiilina kasutati originaalsemat autot. Ta ei näinud välja nagu eelmine modell ja nägi välja veidi vaoshoitud.
Superkangelase auto loodi Buick Riviera ja Chevrolet Caprice põhjal. Kere uuendamine oli nii edukas, et värskendatud Batmobile'i pilt ilmus selle aja koomiksites mitu korda.
Auto filmist "Batman ja Robin" 1997
Kõige kurvem frantsiisi loomise ajaloos oli periood, mil ekraanile ilmus film "Batman ja Robin", ning sellele järgnenud sarjad. Film osutus pigem mänguasjaks kui fantaasiaks, mis pälvis 1997. aasta filmifestivalil mitu negatiivset nominatsiooni.
"Teenete" hulgas - nominatsioon "Halvim superkangelasfilm". Pilt lisati ajaloo halvimate filmide nimekirja. Ja isegi Arnold Schwarzeneggeri teisejärguline roll ei päästnud pilti ebaõnnestumisest.
Lisaks näitlejate kehvale näitlemisele ei avaldanud muljet ka betmobiili ümbersuunamine. Ehkki auto disain oli originaalne, muutus vaataja suure tõenäosusega tüütut pikka tiibadega autot vaadates igavaks. Fantastilise auto kapoti alla paigaldati Chevroleti mudeli 350 ZZ3 mootor. Sellise jõuallikaga varustatud auto võib kiirendada 530 km / h.
Huvi filmi ja betmobiili superkangelaste täidise vastu hääbus järsult. Seetõttu ei ilmunud krimivõitlejat käsitlevate lugude sarja viies osa kordagi.
Batmani triloogiaauto, autor Christopher Nolan
Superkangelase vastu huvi taastamiseks otsustati pilt taaskäivitada ja esimese asjana pöörati tähelepanu Pimeduse rüütli autole.
Filmis "Batman algab" (2005) ilmub lahingusõiduk erinevalt eelmistest versioonidest. Seda tehakse sõjalises stiilis ja see tekitas koomiksifännide vahel lahkarvamusi. Mõned uskusid, et uus stiil taaselustas loo, teised aga uskusid, et sõjaliste arenduste kasutamine on liiga suur. Auto nägi välja nagu volditud tiibadega nahkhiir. Korpus on valmistatud sõjaväe kuulikindlast terasest (vastavalt krundile).
Soomusauto loojad nimetasid seda tanki ja Lamborghini hübriidiks. Filmi filmimiseks, nagu varem, otsustasid nad teha täieõigusliku auto. Jõuseadmena kasutati 8 hobujõulist GM V-500 mootorit. "Tumbler" kiirendas 0-100 km / h. 5,6 sekundiga. 2,3-tonnise "tugeva mehe" jaoks on see hea näitaja.
Vaadake sellise seadme tegelikke võimalusi:
Seda modifikatsiooni kasutati K. Nolani loodud tumerüütli triloogia kõikides osades.
Batman v Superman: Õigluse koidik
Betmobiili "evolutsiooni" lõpuleviimine on Zach Snyderi maal, mis ilmus 2016. aastal. Selles filmis võitleb Bruce Wayne uuendatud autos seadusetusega.
Auto on valmistatud samas stiilis nagu Nolani maalidel, ainult kere on saanud sportlikuma ilme. Profiil meenutab natuke Burtoni modifikatsiooni - pikk esiots ja kergelt kõrgendatud nahkhiiretiivad.
Batmani hiljutised ekraanil esinemised on taas fännibaasi suurendanud. Nad jõudsid sinnamaani, et nõudsid Ben Affleckilt Batmani rolli mängimiseks riigilt 200-aastast keeldu. Rahulolematus oli seotud ka mõne teise rolliga, kuid mitte autoga.
Koomiksiraamatu fännid loodavad, et legendaarne Batmobile jätkab paranemist mitte ainult relvade osas, vaid ka väliselt.
Betmobiili täielik areng on esitatud videos:
Aga mida kangelased sõitsid kuulus "Matrix".
Küsimused ja vastused:
Кmis lõi Batmobile'i? Omamoodi paagi ja Lamborghini hübriidi (kaasaegses lindis) töötas välja Christopher Nolan. Selle ehitasid insenerid Andy Smith ja Chris Korbuld.
Kui suur on Batmobile'i kiirus? Christopher Nolani Batmobile'i jõuallikaks on GM V-kujuline 5.7-liitrine mootor (500 hj). Fantastiline auto kiirendab 260 km/h.
Kus Batmobile asub? "Päris" Batmobile'i üks edukamaid koopiaid asub Rootsis. Auto põhines 1973. aasta Lincoln Continentalil. 2016. aastal müüdi Venemaal veel üks sertifitseeritud koopia (osteti 2010. aastal USA oksjonilt).
