0gkjanm (1)

Sisu

Vene ründaja, kes praegu mängib FC Zenitis, jagab kõigi autojuhtide kirge. Nagu ta ise tunnistas, kuulub osa tema südamest väljakul toimuvale mängule ning teine ​​pool ilusatele ja kiiretele autodele.

Iga sportlase elu on stressirohke. Ja kiirautod aitavad raskes tempos hakkama saada. Artem jagas: et oleks aega kõike oma elus teha, valib ta automaatkäigukastiga mudelid. Nii säilitab ta sõitu nautides liikuvuse.

Mida kuulsus sõidab? Tema sõidukipargis on ainult üks sõiduk. Ent oma elu jooksul õnnestus sportlasel mitu autot vahetada. Nende hulgas:

  • Daewoo Nexia
  • Hyundai Santa Fe
  • Lexus IS-250
  • Mercedes CLS

Esimesed autod

1enbm (1)

Dzyuba alustas oma karjääri soodsa Daewoo Nexia kaubamärgi autojuhina. Auto on välja töötatud Opeli mudelite põhjal. Lõuna-Korea autotootja on oma vaimusünnitust veidi moderniseerinud ja muutnud selle Euroopa turule sobivaks.

Neljaukseline sedaan on varustatud nelja silindriga mootoriga. Klassikaline versioon on mahuga 1,5 liitrit ja maksimaalne võimsus 75, 85 või 90 hobujõudu. Viiekäiguline mehaanika ei sobinud tulevasele tähele eriti.

2dyjuyk (1)

Seetõttu kolis Artjom Hyundai Santa Fesse. Selle kaubamärgi rida on väga mitmekesine. Nii et jalgpalluril oli palju valida. Lõuna-Korea autotootja varustas oma autosid jõuallikatega 2,0 kuni 3,5 liitrit. Enamik maastureid on nelikveoga.

Karjäärikasv

Kuulsuse kasvuga parandas Artem oma sõidukite klassi. Niisiis oli sportlase järgmine auto Jaapani mudel Lexus IS-250. Ökonoomne, 2,5-liitrise sisepõlemismootoriga auto. Mootoril on V-kuju 6 ​​silindri jaoks.

3sthuj (1)

Tagaveoline auto. Tootja pakub ostjale valida mehaanilise ja automaatkäigukasti vahel. Artem leppis muidugi teise variandiga. Kuuekäiguline automaat kiirendab auto kiirusega 100 km / h. 7,9 sekundiga. Ja maksimaalne kiirus on 220 kilomeetrit tunnis.

Meie päevad

Viimane auto, millega Dzyuba praegu sõidab, on Mercedese SLC. 2013. aastal ostetud raudhobusel on ka automaatkäigukast. Seekord on see juba 7-käiguline.

4 fotot (1)

Mudeli koosseis sisaldab nelja jõuallika valikut. Kõige tagasihoidlikum - 2,1-liitrine, arendades 204 hobujõudu. Kõige ablasem mudel on 4,7 liitrit. See on kaks korda võimsam ja 408 hj.

Hoolimata kiirest elurütmist veedab Artem vähemalt neli tundi päevas autoga sõites. On kohe näha, et inimene armastab tõeliselt autosid. Kuigi, nagu jalgpallur ise ühes intervjuus tunnistas, ei sobi isegi viimane auto talle eriti. Lamborghini jääb sportlase unistuseks. Ja pole vahet: see on kabriolett või kõva katusega sportauto. Peaasi, et kiire ja automaatkäigukastiga.

Põhiline » Artiklid » Artyom Dziuba parkla: mida juhib kuulus jalgpallur?

Lisa kommentaar