Autonoomne mootorratas BMW R1200GS ei ole elektriline, vaid sõidab üksi. EI MITTE güroskoope! [video]
Elektrilised mootorrattad

Autonoomne mootorratas BMW R1200GS ei ole elektriline, vaid sõidab üksi. EI MITTE güroskoope! [video]

BMW esitles CES 2019 raames mootorratast BMW R1200GS [sisepõlemismootoriga]. Kaherattalised sõidukid said liikuda täiesti iseseisvalt, ilma lisarataste ja tugedeta. BMW väitel on suurem osa selle eest vastutavast elektroonikast juba ettevõtte kaasaegsetes mootorratastes.

Mootorratast arendas Saksa tootja kolm aastat. Eeldatakse, et uuritav tehnoloogia aitab tulevikus luua turvalisemaid kaherattalisi. Programm on eriti kasulik algajatele autojuhtidele ja aitab neid inimese provotseeritud keerulistes olukordades. Suurim rõhk on pandud probleemide lahendamisele ristmikel ja hädapidurdusel.

> Audi: elektriline e-tronist väiksem ja väle? Tahe!

Kõige üllatavam on aga teine ​​väide: BMW väidab, et suurem osa uue tarkvara jaoks vajalikest anduritest on juba mootorratastele paigaldatud. Seetõttu ei suurenda tarkvara lisamine oluliselt tootmiskulusid. Funktsioonide, nagu veojõukontroll ja automaatne pidurdamine ohtlikes olukordades, arendamine peaks jõudma GS-i liinile 2-10 aasta jooksul. Hiljem võib ta debüteerida odavamates hoonetes.

Miks see mootorratas meid huvitab, kuigi tegu on sisepõlemismootoriga? Mis kõige tähtsam, see jätab mulje. 🙂 Siiski on midagi muud: autotootjate (näiteks Tesla või General Motorsi) väidete põhjal tundub, et elektriautod on autonoomsemad. Täiustatud elektroonikasüsteemid nõuavad palju elektrit – mõelge hea mänguarvuti võimsusele – ja seda on palju lihtsam saada akust kui sisepõlemisgeneraatorist.

> Harley-Davidson: Electric LiveWire alates 30 177 dollarist, 2019 km ulatus [CES XNUMX]

Seetõttu tundub meile, et suurte akudega varustatud elektrisõidukite või hübriididega ilmuvad turule edasi arenenud tehnoloogiad.

Vaatamist väärt:

Autonoomne mootorratas BMW R1200GS ei ole elektriline, vaid sõidab üksi. EI MITTE güroskoope! [video]

Autonoomne mootorratas BMW R1200GS ei ole elektriline, vaid sõidab üksi. EI MITTE güroskoope! [video]

Autonoomne mootorratas BMW R1200GS ei ole elektriline, vaid sõidab üksi. EI MITTE güroskoope! [video]

See võib teile huvi pakkuda:

Lisa kommentaar