Proovisõit Tesla autode kahjustused ise diagnoosivad

USA tootja on välja töötanud uue funktsiooni, mis automatiseerib teenindusprotsessi.

Tesla Motorsi elektrisõidukid saavad rikke korral diagnoosida ja tellida uusi osi automaatselt.

Elektriauto omanik avastas, et tema Tesla info- ja meelelahutuskompleksi ekraanil ilmnes rike voolu muundamise süsteemis. Lisaks teatas arvuti juhile, et ta on vajalikud osad ette tellinud, mille saab lähimast hooldusettevõttest.

Ettevõte kinnitas sellise funktsiooni ilmumist ja märkis, et see võib probleemi lahendada varuosade olemasoluga, mida nüüd ei pea kaua ootama. "See on nagu otse apteeki ilma arsti juurde minemata," ütleb Tesla. Sel juhul saab elektriauto omanik süsteemi ise välja lülitada, kuid ettevõte nõuab teeninduse maksimaalset automatiseerimist.

Varem teatati, et Tesla Motors hakkab oma Model S ja Model X elektrisõidukeid varustama spetsiaalse Sentry režiimiga. Uus programm on loodud autode kaitsmiseks varguste eest. Sentryl on kaks erinevat tööetappi.

Esimene, Alert, aktiveerib välised kaamerad, mis hakkavad salvestama, kui andurid tuvastavad kahtlase liikumise sõiduki ümber. Samal ajal ilmub sõitjateruumi keskekraanile spetsiaalne teade blokeeritud kaamerate eest hoiatamiseks.

Kui kurjategija üritab näiteks autosse istuda, lõhub klaasi, aktiveeritakse režiim "Alarm". Süsteem suurendab ekraani heledust ja helisüsteem hakkab muusikat täisvõimsusel esitama. Varem teatati, et Sentry Mode mängib varguskatsel Johann Sebastian Bachi Toccatat ja fuugat d-moll. Sel juhul on muusikapala metal-esituses.

2020-08-30