Audi Q2 1.6 TDI, test – Road Test
Sisu
Audi Q2 1.6 TDI, test – Road Test
Proovisime Audi Q2 1.6 TDI -d: Nelja Sõrmuse maja väikseim linnamaastur pakub suurepärast trimmi, suurt pagasiruumi ja pehmet vedrustust, kuid sõita pole eriti lõbus ja varustus on kehv.
Pagella
|
|
Q2 on väikseim ja odavaim Audi linnamaastur turul, kuid sellel on suur pakiruum ja pole midagi kadestada, nagu vanemate Q3 ja Q5 õdede varustus (tõesti…). 1.6 TDI on pigem mugav kui meelelahutuslik ning sportlikul paketil on eelarve, mida tuleb rikastada.
L 'Audi Q2 - väikseim Maastur Nelja Ringi majad on üks Krossoverid tehtud samamoodi MQB platvorm vastu võetud kompaktne A3.
Meie maanteekatse peame versiooni testima 1.6 TDI Teutooni sporditööriist loomisel Sportlik... Saame temaga koos tuttavaks tugevused e defektid.
linn
L 'Audi Q2 Linnas saab ta hästi läbi: tänu mitte ülehinnatud välismõõtmetele (pikkus 4,19 meetrit) ja pehmetele amortisaatoritele, mis imavad auke probleemideta. Manöövrite ajal tuleb aga leppida kehakaitse puudumisega: unustamata, et mina parktronic tagumised on valikulised (470 eurot).
Il mootor – mida iseloomustab suurepärane reaktsioon madalatel pööretel – tagab piisava jõudluse: 10,3 sekundit kiirenduseks 0–100 km/h.
Väljaspool linna
L 'Audi TDI Q2 1.6 analüüsitud meie maanteekatse pöörab rohkem tähelepanu комфорт rohkem kui sõidunauding: suur kaal mõjutab kurvides paindlikkust ja elektroonika sekkub lõbusalt sõites liiga sageli.
1.6 l TDI turbodiiselmootor Kiirus käsiraamat 6. märtsiks. Ma kinnitan seda roolimine, täpne ja tundlik.
maanteel
A. Maastur sobib läbisõiduga veskile:Audi Q2 – pehme kergete langustega – uhke mootor vaikne ja hästi helikindel salong.
Varustatud pidurid võimas ja tõhus, kuid suunda muutes mitte eriti reageeriv, suudab sõita – Ingolstadti tootja sõnul – 1.136 km. Tegelikult on võimatu püsida üle 1.000.
Elu pardal
KabiinAudi Q2 – mitte eriti ruumikas tagumiste sõitjate peapiirkonnas – on laitmatult viimistletud: hea ehitus ja kasutatud materjalid on paremad kui vanematel õdedel Q3 e Q5.
Imeline pagasiruumi: 405 liitrit, millest tagaistmete kokkuklapitamisel saab 1.050, lisaks hästi kujundatud sektsioon, mis on kaunistatud topeltpõhi suur ja mugav.
Hind ja kulud
Analoogudi Q2 1.6 TDI Sport meie objekt maanteekatse See on hind "Premium" (28.700 евро) ja üks standardvarustus päris õhuke: valuveljed alates 17", konditsioneer manuaal, udutuled, MMI raadio (WMA AAC MP3 CD mängija, SDCX kaardilugeja ja AUX-IN pesa), sportistmed, valgusandur e Vihmasensor... Kõik muu (st kõik kasulikud tarvikud) makstakse eraldi.
pea tarbimine: Saksa Maja väidab läbisõiduks 22,7 km / l ja koos Krossoverid neljast rõngast on see igas olukorras alati üle 15. Eelistaksime rahulikus tempos 20 -le lähemaid distantse. Seal väärtuse säilitamine saab trahvi saada kapoti all diisel (üha enam tõrjutud administratsiooni poolt) ja Garantii see on lühike (kaks aastat piiramatu läbisõiduga: seadusega nõutud miinimum).
turvalisus
La turvavarustus O 'Audi Q2 – auto, mis on võimeline vallutama viis tähte в Euro NCAP kokkupõrkekatse - mõistab: turvapadi esi-, külg- ja kardin, jalakäijakaitsega kapuuts, rõhu reguleerimine rehvid jalakäijate (kuni 65 km / h), seisvate sõidukite (kuni 85 km / h) ja liikuvate sõidukite tuvastamine (kokkupõrkeohu tuvastamisel hoiatab süsteem juhti visuaalse, kuuldava ja võib -olla kerge pidurisurve signaaliga ).
Seda iseloomustab hea nähtavus ja pidurid võimas, mitte täiesti veenev hääl "elektrooniline juhtimine" (liiga agressiivne).
Спецификация
Tehnika
mootor | turbodiisel |
eelarvamus | 1.598 cm |
maksimaalne võimsus | 85 kW (116 hj) koos 3.250 XNUMX kaaluga |
Maksimaalne pöördemoment | 250 Nm kuni 1.500 sisendit |
väide | 6 Евро |
Vahetus | 6-käiguline manuaal |
Võimsus
Tünn | 405/1.050 |
Paak | 50 liitrit |
Jõudlus ja tarbimine
maksimaalne kiirus | 197 km / h |
Acc. 0-100 km / h | 10,3 s |
Linna / lisa / keskmine tarbimine | 20,4 / 24,4 / 22,7 km / l |
Vabadus | 1.136 km |
CO2 heitkogused | 114 g / km |
Kasutuskulud
hind | 28.700 евро |
Bollo | 219,30 евро |
аксессуары
17-tollised valuveljed | seriaal |
Kohanduv püsikiiruse hoidja | 840 евро |
LED esituled | 1.500 евро |
Alcantara / nahkpolster | 845 евро |
navigaator | 1.715 евро |
Valgusandur | seriaal |
Vihmasensor | seriaal |
Parkimisandurite teade. | 470 евро |
Panoraamkatuseluuk | 1.195 евро |
Metallist värv | 750 евро |