7 nõuannet kasutatud elektrisõiduki ostmiseks

Täielik sõiduki dokumentatsioon (hooldusraamat), kere nähtavate kahjustuste ülevaatus või proovisõit: see on kõik, millega tuleb arvestada iga kasutatud auto ostmisel – olgu tegemist sisepõlemismootoriga või elektriautoga.

Elektrisõiduki kohta on ka muid olulisi üksikasju, mis vajavad erilist tähelepanu. Paljud ütlevad, et kõige tähtsam on aku, kuid mitte ainus osa, mida tuleb enne ostmist kontrollida.

Selles ülevaates uuritakse muid olulisi aspekte, mida tuleks arvestada kasutatud elektrisõiduki ostmisel.

1. Aku ja toiteallikas

Elektriauto südameks on aku, mis on ühtlasi ka kõige kallim komponent. Läbitud kilomeetrite või laadimiste arvuga väheneb selle võimsus – ja sellest tulenevalt ka ühe laadimisega läbisõit. Sel põhjusel peaks ostja nõudma kõige ajakohasema teenindusdokumendi esitamist. See on ainus viis aku seisukorra kindlakstegemiseks ja selle kindlakstegemiseks, kas see on sagedase sügavtühjenemise tõttu tõesti suure osa oma mahust kaotanud.

Samuti on oluline, et järgmise põlvkonna elektrisõidukite standardvarustusse kuulub kiirlaadimissüsteem. Vanemates mudelites tuli selle eest juurde maksta. Kontrollige alati, kas autol on see funktsioon.

Samuti tuleb märkida, et praegu on patareide kasutusaeg umbes 10 aastat. Vanemate mudelite puhul võib vaja minna aku väljavahetamist. Ja see on tohutu tegur, mis mõjutab sõiduki maksumust.

2. Laadimiskaabel

Laadimiskaabli tähtsust alahinnatakse sageli. On oluline, et see oleks heas töökorras ja sobiks antud mudeliga. Sel põhjusel on oluline müügilepingus märkida, milline laadimiskaabel on sõiduki ostmisel kaasas, samuti millises seisukorras see on.

3. Pidurid

Pidurisüsteemi põhirõhk on pidurikettadel: rekuperatsioonisüsteemi (kineetilise energia muundamine elektriks) tõttu kuluvad need aeglasemalt kui tavaautodel. Kuid väiksema kasutuse tõttu võib neile tekkida korrosioon. Seetõttu on enne ostmist oluline pidurikettade hoolikas kontroll.

4. Rehvid

Rehvide puhul on vastupidi: elektrisõidukitel kuluvad need oluliselt kiiremini kui põlemismudelitel. Selleks on lihtne põhjus: suurem algmoment. Seetõttu on elektrisõidukitel tungivalt soovitatav jälgida mustri sügavust ja rehvikahjustusi.

5. Kõrgepinge juhtmed

Oranžid kõrgepinge kaablid pole alati nähtavad, kuid kui te neid näete, siis ärge puudutage neid! Visuaalsel kontrollimisel võivad siiski ilmneda mõned defektid - painde purunemine või isolatsiooni kahjustamine. Kui te sellele tähelepanu ei pööra, peate tõsiselt kulutama raha uue komplekti ostmisele.

6. Konditsioneer / soojuspump

Soojuspump on oluline mitte ainult sõiduki salongi soojendamiseks talvel. Samuti on vaja jahutatud akut soojendada, et see nii kiiresti tühjaks ei saaks. Paljud vanemad elektrisõidukite mudelid ei olnud sellise süsteemiga varustatud.

Kui soojuspumpa pole integreeritud, vähendab see kaugust, mida auto talvel ühe laadimisega läbib. Soojuspump ei olnud vanemate mudelite standardvarustuses, seega kontrollige enne ostmist kindlasti.

7. Hooldusraamat

Kasutatud auto ostmisel räägib hoolduse läbimine ja oluliste osade õigeaegne vahetamine auto seisukorra kohta rohkem kui eelmine omanik. Selle olemasolu võib garanteerida, et auto on tõesti korras ja kui palju on enne aku garantiiaega alles.