5 võimalust, mida pole väärt kasutatud asju osta.
Sisu
Väga sageli tuleb kasutatud auto müügikuulutusi vaadates välja, et meile meeldiv mudel vastab meie põhikriteeriumidele, selle seisukord ja läbisõit on head, kuid ... Kuid varustuse osas pigem tagasihoidlikud. Me tahame rooli istuda ja ahhetada, kuid peame siiski kompromissidele jõudma ja mõned tänapäevased kaubad maha kaevama. Ja kas neid on meil tõesti vaja? Siin on 5 võimalust, millest saate hõlpsalt loobuda kasutatud auto ostmisel või hiljem paigaldamisel.
Valuveljed
See on kindlasti võimalus, mida kasutatud autot valides ei pruugigi vaadata. Kuid see kehtib peamiselt massisegmendi autode kohta ning äri- ja premium-klassi tõmbunud ostjad on autotüübi suhtes palju nõudlikumad ega pööra sageli tähelepanu põhivarustusele. Ja asjata. Miks? Peamine põhjus on see, et valuvelgi saab osta ja paigaldada igal ajal. Muidugi on nüanss - esmaklassiliste kaubamärkide sellised originaalplaadid pole odavad.
Katuseluuk või panoraamkatus
Väga tõhus, kuid praktikas - peaaegu mõttetud võimalused. Katuseluuk on vananenud alates 80ndatest ja 90ndatest, mil konditsioneeri peeti luksuseks ja sisetemperatuuri reguleeriti katusel lisaventilaatori avamisega, et soojust autosse sundida. Panoraamkatus on huvitavam. See täidab interjööri täiendava päevavalgusega, mis muudab interjööri avaramaks. Lisaks on tagaistmetel tavaliselt lastele rõõm sõita, kuigi see kestab umbes kuu aega. Nii juht kui ka kõrvalistuja peaksid seda vaatama kord kuus. Märja ilmaga ja talvel temperatuuri langedes muutub katus täiendavaks kondensaadi allikaks.
Multifunktsionaalne rool
Kaasaegsetes autodes peetakse nuppudeta rooli üsna eelarveliseks. Kuigi enamik järelturu massmudeleid on tegelikult endiselt ilma selle võimaluseta, nagu ka kallite premium-brändide põhimudelid. Ilma sellise roolita pole probleem suur - raadio keeramine ja paneelil olevate nuppude vajutamine pole ju kuigi keeruline. Ja need, kes ei saa enam ilma sellise võimaluseta elada, saavad sellise rooli hõlpsalt osta ja selle paigaldada. Kõige tähtsam on see, et selline võimalus valitud mudeli jaoks on tehase versioonis olemas.
Kallis multimeediasüsteem
Trendikad suurte ekraanidega multimeediasüsteemid näevad kindlasti lahedad välja ja suudavad palju ära teha, kuid olgem ausad – need ei vasta tänapäevase nutitelefoni funktsionaalsusele. Seega jäävad nende põhifunktsioonideks USB-pordiga raadio, Bluetooth ja tahavaatekaamera. Tänapäeval saab seda kõike igal ajal täiendavalt paigaldada nii standardkujul kui ka lisavarustusena.
Nahk sisustus
Varustuse kohustuslik atribuut nii äri- kui ka esmaklassilistes mudelites. Tegelikult on see valik üsna vastuoluline. Esiteks saavad tõeliselt kvaliteetse nahaga uhkustada vaid kallid autod ning massisegmendis ja sageli isegi äriklassis kasutatakse erineva kvaliteediga kunstnahka. Peamine puudus on keha ebamugav seisund talvel ja suvel. Siiani päästab talvel istmesoojendus, kuid ventilatsioon pole nii levinud ja omanikud jätavad sellised autod suvel märja seljaga. Kes autot ilma nahata ette ei kujuta, saab alati stuudiost salongipolstri tellida.
