3 viisi vana toonitud klaasi eemaldamiseks
Auto kere,  Sõiduki seade

3 viisi vana toonitud klaasi eemaldamiseks

Paljud autohuvilised toonivad oma autoaknaid. See annab mitmeid eeliseid: parandab välimust, kaitseb kuumal päeval interjööri uudishimulike pilkude ja päikesekiirte eest. Kuid vähemalt erinevatel põhjustel peavad autojuhid tooni eemaldama. Kate tuleb eemaldada klaasil ilma tagajärgede ja jälgedeta. Saate seda teha ise olemasolevate tööriistade abil.

Tagasivõtmise peamised põhjused

Põhjuseid võib olla palju, pidage seda kõige elementaarsemaks:

  1. Toonimise kulumine. Liimitud kile püsib sõltuvalt kvaliteedist teatud aja. Servad võivad lahti tulla ja painduda või puruneda. Halvasti liimitud toonimine võib mullitada. Sellest saab esimene eemaldamise põhjus.
  2. Vastuolu GOST-iga. Tagumist poolkera saab täielikult toonida. See pole keelatud. Kuid läbipaistvuse nõuded on kehtestatud esiklaasile ja esikülje akendele (vähemalt 70 ja 75% esiklaasile). Kui neid ei täideta, on liikluspolitsei inspektoril õigus nõuda sellise katte eemaldamist.
  3. Tehniline vajalikkus. Kui klaasile ilmuvad kiibid, tuleb see parandada või asendada. Toon tuleb eemaldada.
  4. Oma soovil. Juhile ei pruugi toonimine lihtsalt meeldida. Sooviksin selle asendada kvaliteetsema filmiga või muuta pimeduse taset. Samuti ei pruugi pärast auto ostmist järelturult meeldida eelmise omaniku tehtud toonimine.

Kuidas mitte teha

Enne taganemisviisidest rääkimist tasub öelda, kuidas seda mitte teha. Tundub, et katte eemaldamine pole keeruline. See on paljuski nii, kuid parem on järgida mõnda reeglit:

  1. Ärge kasutage raskeid teravaid esemeid, nagu nuga ega käärid. Nad saavad klaasi kriimustada ja kile puruks rebida.
  2. Ärge kasutage tugevaid kemikaale. Atsetoon või mõni muu tugev aine lahustab katte, selle asemel, et seda puhastada, see tähendab, et see jätab selle kindlalt klaasile. Need võivad kergesti kahjustada ka kerevärvi või kummitihendeid.

Tooni eemaldamise viisid

Toonkile eemaldamise meetodid võivad varieeruda sõltuvalt viimistlusest ja viimistluse tüübist. Mõelgem mitmele võimalusele.

Kuumutades

Efektiivne ja populaarne meetod kile eemaldamiseks. On teada, et kuumutatud olekus muutub liim viskoossemaks, mis tähendab, et see muudab selle omadusi ja kate eemaldatakse.

Soojendamiseks peate end fööniga relvastama. Tööstuslik föön on ideaalne, kuid tavaline leibkond sobib. Lisaks föönile saate kasutada mis tahes muud tööriista, mis soojendab klaaspinda.

Kohe tasub mainida ettevaatusabinõusid. Tööstuslik föön suudab kilet nii palju kuumutada, et see sulab. Seda ei saa lubada. Kleeplinti on palju raskem eemaldada. Kõigepealt peate eemaldama ka kummitihendid ja muud dekoratiivsed elemendid.

Järgmisena kaalume kile eemaldamise protsessi kuumutamise teel järk-järgult:

  1. Valmistage klaas ette. Eemaldage tihendikumm, muud elemendid, kui neid on. Kile serva tagasivoldimiseks laske klaasi veidi alla.
  2. Seejärel soojendage klaasipinda fööniga ühtlaselt. Kõrge temperatuur pole vajalik. Liim hakkab sulama juba temperatuuril 40 ° C. Seejärel saate teraga filmi servad ära harutada.
  3. Pärast kuumutamist tõmmake terava esemega (tera või kasuliku nuga) filmi serv ettevaatlikult lahti ja hakake katet aeglaselt eemaldama. Tähtis on säilitada ühtlane ühtlane kuumutamine. Parem tehke seda koos assistendiga. Töö käigus võivad klaasile jääda liimijäljed. Seejärel saab seda pesta pesuvahendiga või õrnalt maha kraapida.

See meetod on üsna tõhus. Paljud inimesed kasutavad kütmist, kuid on ka mõningaid puudusi. Pinna ülekuumenemise korral sulab kile kergesti. Hiljem on seda raskem eemaldada. Samuti võib klaas temperatuuri järsu languse korral ülekuumenemisest mõraneda. Seetõttu on vaja teostada tööd soojas toas.

Ilma kütteta

Kui mingil põhjusel polnud fööni käepärast, võite proovida tooni eemaldada ilma kuumutamata. Selleks kasutage tavalist nõudepesuvahendit, mida leidub igas kodus, või seebilahust.

Enne tööd peaksite end relvastatud kaltsu, tera või väikese kaabitsaga, võtma vanu ajalehti, valmistama lahenduse.

Vaatleme kogu protsessi etapiviisiliselt:

  1. Valmistage seebilahus. Puhas pesuvahend ei tööta. On vaja teha lahus, arvutades 30-40 ml toodet 1 liitri vee kohta. Valage saadud vedelik vihmutisse (tavaline pihusti). Seejärel peate lahuse kandma filmi servadele ja hakkama seda aeglaselt kokku tõmbama. Agenti ei rakendata kile välisele, vaid sisepinnale. Seetõttu tasub servi tera või kaabitsaga kiskuda.
  2. Samaaegselt lahuse pealekandmisega on vaja kile noateraga ära kiskuda ja see maha tõmmata. Seda tuleb teha ettevaatlikult, et kattekiht ei rebeneks, vastasel juhul peab kõik algama otsast peale. Vajadusel võite lahusega pihustada ja jätta mõneks minutiks seisma, et vedelik saaks liimi söövitada.
  3. Pärast kile eemaldamist niisutage vana ajalehte lahusega ja kandke see mõneks minutiks klaasile. Seejärel eemaldage ajaleht ja eemaldage järelejäänud liim pesuvahendiga.
  4. Hea liim ei pruugi järele anda ja te ei saa seda noaga ilma kriimustamata eemaldada. Kuidas kõige paremini liimijääke eemaldada, on kirjeldatud allpool olevas artiklis.
  5. Pärast töö lõpetamist pühkige klaas kuivaks. Veenduge, et liimijääke ei jääks.

Keemiliste vahenditega

Mõned kemikaalid saavad tooni eemaldamisel suurepärase töö. Näiteks ammoniaak või ammoniaak.

Ammoniaak eemaldab klaasilt nii vanad kui ka uued katted. Isegi kõige karmim liim ei pea vastu. Seda meetodit kasutatakse sageli Ameerika Ühendriikides. Toimingute algoritm on järgmine:

  1. Niisutage klaaspinda seebiveega ja kandke seejärel ammoniaaki. Töö peaks toimuma kaitsekinnastes ja maskis. Tuleb meeles pidada, et see aine kuulub tugevate mürkide hulka ja on tugevaim lahusti.
  2. Pärast ammoniaagi lisamist klaasile peate peal kinnitama kilekoti, ka klaasi teisel küljel. Seda tehakse nii, et ammoniaagi aurud ei aurustuks kiiresti, vaid täidaksid oma tööd.
  3. Seejärel jäta klaas soojendamiseks korraks päikese kätte. Kuumuse ja ammoniaagi mõjul hakkab kile iseenesest eralduma.
  4. Jääb alles kile eemaldada.

Klaasile võivad jääda liimijäljed, selle saab hõlpsasti eemaldada pesuvahendi lahusega. Puhast ammoniaaki ei kasutata. Ammoniaak on selle lahus, mida kasutatakse toonimise eemaldamiseks.

Toonimise eemaldamine tagaklaasist

Tagaklaasist katte eemaldamise kohta on vaja eraldi öelda, kuna sellel on küttekeermed. Tagaklaasi puhastamiseks võite kasutada ka pesuvahendi vesilahust või soojendust. Peamine on mitte klaaspinda kraapida ega niite kahjustada. Selleks sobib hästi ka vedel ammoniaak.

Mis on parim viis liimijääkide eemaldamiseks?

Kvaliteetseks liimi eemaldamiseks sobivad erinevad ained:

  • bensiin (kõigepealt peate veidi veega lahjendama ja veenduma, et seal pole triipe);
  • alkohol (puhastab hästi liimijääke);
  • Ammoniaak või ammoniaak (võimas lahusti, mis hoiab klaasi puhtana)
  • seebivesi või pesuvahend (eemaldab lihtsa liimi, kuid ei pruugi kallitega hakkama saada);
  • mitmesugused lahustid (need puhastavad hästi, kuid võivad samal ajal rikkuda klaaspinda, näiteks atsetoon).

Tooni eemaldamine klaasist ei ole keeruline, kui rakendate õigeid tööriistu. Kõige keerulisem on pärast liikluspolitsei peatamist teelt kate eemaldada. Nad saavad seda kohapeal nõuda. Ülejäänud on kõigi võimuses. Professionaalidega saate ühendust võtta ka igas teeninduskeskuses.

Lisa kommentaar