Kümme enimmüüdud autot maailmas

Millised mudelid olid maailmas enimmüüdud? Suurbritannia väljaanne Auto Express proovis anda vastuse, kogudes andmeid peaaegu kõigilt maailmaturgudelt, ja andis mõned näiliselt ootamatud tulemused. Valimi järgi on kümnest maailmas enimmüüdud sõidukist üheksa Jaapani kaubamärkide omanduses, top 10-s on viimane pikap, mida müüakse ainult USA-s, Kanadas ja Mehhikos.

Seletus on aga lihtne: Jaapani tootjad kasutavad tavaliselt kõigil turgudel samu mudelinimesid, isegi kui autode vahel on olulisi erinevusi. Seevastu ettevõtetel nagu Volkswagen on palju mudeleid, mis on loodud erinevatele turgudele, nagu Santana, Lavida, Bora, Sagitar ja Phideon Hiina jaoks, Atlas Põhja-Ameerika jaoks, Gol Lõuna-Ameerika jaoks, Ameo India jaoks, Vivo Lõuna-Ameerika jaoks. Aafrika. AutoExpressi statistika käsitleb neid erinevate mudelitena, isegi kui nende vahel on tugev lähedus. Ainsad kaks mudelit, mille puhul tehakse erand ja mille müüki arvestatakse koos, on Nissan X-Trail ja Nissan Rogue. Kuid peale väiksemate väliskujunduse erinevuste on praktikas tegemist ühe ja sama autoga.

Huvitavam tähelepanek valimist on see, et linnamaasturite ja crossover -mudelite pidev kasv jätkub vaatamata nende tõusvale hinnasildile. Selle segmendi osakaal kasvas vaid aastaga 3% ja moodustas 39% maailmaturust (31,13 miljonit sõidukit). Rogue / X-Trail kaotas aga oma positsiooni maailma enimmüüdud linnamaasturina, edestades Toyota RAV4 ja Honda CR-V-d.

10.Honda Accord

Hoolimata ärisedaanide segmendi langusest, väidab Accord, et müük on kasvanud 15 protsenti, müües 587 000 ühikut, ehkki paljudel Euroopa turgudel pole see enam saadaval.

9.Honda HR-V

CR-V noorem vend müüs 626 000 ühikut, peamistel turgudel Põhja-Ameerikas, Brasiilias ja Austraalias.

8.Honda Civic

USA odavate sedaaniturgude suuruselt kolmas mängija, kelle müük on maailmas 666 000. Ja sedaani, nagu Euroopas populaarsemat Civic Luukpära, ehitatakse Suurbritannias Swindonis asuvas ettevõtte tehases, mis kavatsetakse sulgeda.

7. Nissan X-Trail, Rogue

USA-s ja Kanadas tuntakse seda Rogue’ina ning teistel turgudel X-Trailina, kuid põhimõtteliselt on tegemist sama autoga, mille väliskujunduse erinevused on minimaalsed. Eelmisel aastal müüdi mõlemat mudelit 674 000 eksemplari.

6.Toyota Camry

Toyota ärimudel müüdi eelmisel aastal 708 000 ühikut, seda suuresti tänu Põhja-Ameerikale. 2019. aastal naasis Camry pärast 15-aastast puudumist lõpuks ametlikult Euroopasse, asendades peatatud Avensise.

5.Nissan Sentra

Teine eeskätt Põhja-Ameerika jaoks mõeldud mudel, kus see on Corollale tõsine konkurent madala eelarvega sedaanide seas. Müük aastas - 722000 XNUMX tk.

4. Ford F-150

Fordi F-seeria pikapid on 39 aastat olnud USA enimmüüdud sõidukimudel. See annab neile koha selles pingereas, hoolimata asjaolust, et väljaspool Ameerika Ühendriike on need ametlikult saadaval ainult ühel teisel turul – Kanadas ja mõnes Mehhiko valitud kohas.

3.Honda CR-V

CR-V müük kasvas samuti umbes 14 protsenti 831000 XNUMX ühikuni. Euroopa on nõrk turg ebaefektiivsete bensiinimootorite tõttu, kuid Põhja-Ameerikas ja Lähis-Idas selliseid probleeme pole.

2.Toyota RAV4

Crossoverite müük oli 2019. aastal veidi alla 1 miljoni, mis on 19% rohkem kui 2018. aastal, mis on tingitud põlvkonnavahetusest. Euroopas on RAV4 vananenud interjööri ja CVT-käigukastide tõttu traditsiooniliselt vähem müüdud, kuid huvi hübriidversioonide vastu tõusis eelmisel aastal hüppeliselt tänu uuele majandusele.

1 Toyota Corolla

Corolla nimi, mida jaapanlased kasutavad kõigil oma peamistel turgudel, on pikka aega olnud ajaloo enimmüüdud automudel. Toyota tõi selle eelmisel aastal lõpuks Euroopasse tagasi, jättes oma kompaktse luukpäraga Aurise nime maha. Corolla sedaaniversiooni müüdi eelmisel aastal üle 1,2 miljoni ühiku.