10 kõige ilusamat Saksa autot ajaloos
Sisu
Saksa autotootjad on aastate jooksul andnud meile suurepäraseid autosid, kuid on ka selliseid, mis tõepoolest silma paistavad. Kohalikud ettevõtted on tuntud tähelepanu pööramise eest detailidele, mis võimaldab neil luua kvaliteetseid tooteid, mis seavad tööstusele uued kriteeriumid.
Iga detaili hoolikas töötlemine võimaldab Saksamaa tootjatel luua kauneimaid ja hingematvaid autosid, mida maailm kunagi näinud on. Neil on hästi alahinnatud disain, mis võimaldab neil oma stiili igavesti hoida. Motor1 abil esitleme teile 10 kõige tähelepanuväärsemat autot, mille on välja töötanud ja tootnud Saksamaa ettevõtted.
Kümme kõige ilusamat Saksa autot ajaloos:
10. Porsche 356 Speedster.
Ferdinand Porsche panuse autotööstusesse ajendas tema soov teha auto laiemale avalikkusele kättesaadavaks. Tema disainis esimese sellise auto Volkswagen Beetle, mis mahutas neljaliikmelise pere ja millel oli piisavalt jõudu, et hoida teid maanteel mõistlikul kiirusel.
Porsche 356 Speedster on sellele lähenemisele truuks jäänud, kuna see on ka kaunis sportauto, mille detailid on hoolikalt välja töötatud. Mudel oli saadaval ka kabriolettversioonina ja selle hind langes alla 3000 dollari.
9. BMW 328 Roadster
Autode ajakirjanikud üle kogu maailma kogunesid eelmise aastatuhande lõpus, et valida Sajandi auto. BMW 328 suutis selles nimekirjas saada 25. koha ja kõik nõustusid, et see on üks parimaid mudeleid, mida Baieri ettevõte on kunagi tootnud.
See pole mitte ainult ilus, vaid ka maanteel muljetavaldav. BMW 328 võitis ühe raskeima kestvussõidu Mille Miglia. Autol on 2,0-liitrine 6-silindriline 79 hj mootor. Tippkiirus 150 km/h.
8. Mercedes-Benz peegelkaamera
See auto pole mitte ainult väga ilus, vaid annab tunnistust ka Saksamaa tootja tehnoloogilisest võimekusest. Mercedes-Benzi peegelkaamera McLaren on inspireeritud vormel-1 autodest, mida tõendab selle muljetavaldav disain ja jõudlus.
Lükanduksed muudavad ilme veelgi atraktiivsemaks. Auto töötab 5,4-liitrise mehaanilise kompressoriga AMG V8 mootoriga ning selle koletise võimsus on 617 hj.
7. BMW 3.0 CSL
BMW 3.0 CSL-i on nimetanud kaubamärgi Batmobile fännid, jäädes üheks parimaks sedaaniks kogu maailma autotööstuse ajaloos. Selle hüüdnimi tuleneb aerodünaamilistest elementidest, mis on valmistatud selleks, et auto saaks võistluseks heaks kiita.
Kujundus on tõesti suurepärane, kuid ka funktsioonid. CSL-i töötab 3,0-liitrine kuuesilindriline mootor 206 hj. Maksimaalne kiirus on 220 km / h.
6. Porsche 901
Paljud peavad Porsche 911 parimaks mudeliks, mille Stuttgardis asuv sportautotootja on kunagi ehitanud. Esimene põlvkond kannab nime 901, kuid selgub, et Peugeot'l on õigus sellele nimele ja see vajab muutmist. 901-st toodeti vaid 82 ühikut, mis teeb selle veelgi väärtuslikumaks.
Porsche 901-l on klassikalise sportauto kaunid jooned ja järgmiste põlvkondade siluett jääb muutumatuks. See on tüüpiline ajatu disaini näide.
5. BMW Z8
BMW Z8 on kaasaegne klassika ja üks kõigi aegade ilusamaid autosid. Pole juhus, et nüüd küünivad heas korras mudeli koopia hinnad kuuekohaliste summadeni. Roadster on inspireeritud legendaarsest BMW 507-st ja seda toodeti umbes 50 000 eksemplari. Kujundanud Henrik Fisker.
Auto oli saadaval ka kõvakattega kabrioletina ja seda juhtis BMW 4,9-seeria sedaani 5-liitrine mootor. Mootori võimsus 400 hj
4. Mercedes Benz 300SL
Mercedes-Benz 300SL on kaubamärgi üks legendaarsemaid mudeleid. Auto kaunid proportsioonid ja ikoonilised kajakate tiibadega uksed inspireerivad tänapäeva SLS- ja AMG GT-mudelite disaini.
Tegelikult pole 300SL mitte ainult ilus, vaid ka tõsiste omadustega auto. Selle põhjuseks on kerge konstruktsioon ja 3,0-liitrine 6-silindriline mootor, mis arendab 175 hobujõudu ja tippkiirust 263 km/h.
3. BMW 507
BMW 507 peetakse ikoonilise 358 järeltulijaks ja sellest on aastate jooksul saanud inspiratsiooni paljud Baieri tootja mudelid. Kokku toodeti seda autot 252 eksemplari, kuid see sai nii populaarseks, et suutis meelitada kuulsusi, sealhulgas isegi Elvis Presley.
Ilusa rodsteri kapoti alla on BMW insenerid paigutanud 3,2-liitrise V8 mootori, mille maksimaalne võimsus on 138 hj.
2.Porsche 550 Spyder
Porsche 550 Spyder on loodud vastu pidama võimsamate mootorite ja muljetavaldava disainiga sportmudelitele sellistelt tootjatelt nagu Ferrari. Ja see õnnestus tänu kompaktsele suurusele ja kergele kaalule.
Auto esines hästi ka võidusõidus, võites 1956. aastal Targa Florio. Porsche 550 Spyderi jõuallikaks on 1,5 hj 108-liitrine neljasilindriline mootor.
1. Mercedes-Benz SSK krahv Trossi
Mercedes-Benz lõi SSK Roadsteri, kuid tegelikult kujundas selle Ferdinand Porsche ise. See auto on Porsche-Mercedese luigelaul ja ilusaima versiooni tellis Itaalia võidusõitja krahv Carlo Felice Trossi.
Ta tegi ise esimesed visandid autost, mis sai siis palju muudatusi ja täiustusi. Lõppkokkuvõttes on lõpptulemus nii ilus, et legendaarne moedisainer Ralph Lauren lisab auto oma autokollektsiooni.
