Praegu 10 kõige kiiremat kaubikut turul

BMW M3 Touring universaali eelseisvat debüüti oodatakse pikisilmi, paljud nimetavad mudelit revolutsiooniliseks. Hull universaalide segment aga eile ei ilmunud. Veel 1990ndatel oli kiire peresõidu fännidel Audi RS 2 ja Volvo 850 T5-R kaelalülidega "probleeme". Ja Münchenis andsid nad E5 tagaosas välja M34 Touringi. Selles autogaleriis on kümme kompromissitut universaali, mis on endiselt turul ja suudavad konkureerida paljude spordimudelitega.

Audi RS4 Avant

Veerand sajandit tagasi esitleti Ingolstadtis koostöös Porschega välja töötatud universaali Audi RS 2. Ja jah – seda viieukselist, mille kapoti all on reas 5-silindriline mootor, mis arendab 315 hobujõudu, võib julgelt pidada selle klassi üheks rajajaks. Ikoonilise mudeli tähistamiseks on Audi välja andnud kaasaegse universaali RS 4 Avant eriväljaande, mis on värvitud samas Nogaro Blue värviskeemis. Mootor - V6 2.9 TFSI, mis arendab 450 hobujõudu ja 600 Nm ning kiirendus 100 kW / h - 4,1 sekundit.

Audi RS6 Avant

Suurem Audi superauto debüteeris hiljem 2002. aastal. RS 6 Avanti praegune põlvkond on järjekorras neljas. Hullude "kuueliste" portfellis on alati olnud võimsad mootorid (teine ​​põlvkond on varustatud Lamborghini Gallardo hiiglasliku viieliitrise V10-ga). Praegune universaal on rahul 4-liitrise kahe turboülelaaduriga V8 mootoriga, mis toodab 600 hobujõudu ja 800 Nm, kuid liigub kiiremini kui kunagi varem. Kiirendus 100 km / h - 3,6 sekundit.

BMW Alpina B3 ja Alpina D3 S

Loomulikult vaatavad vähesed M3 Touringi turule toomisel Alpina universaali, mis põhineb selle lahkuva põlvkonna viieukselisel kolmikul. Kuid mudeli ostjaid jätkub. Ettevõtte universaalid esitletakse korraga kahes versioonis - bensiini ja diisli võimsusega vastavalt 462 (700 Nm) ja 355 (730 Nm) jõudu. Mõlemad on muljetavaldavalt kiired – esimene saavutab 100 miili tunnis 3,9 sekundiga ja teine ​​4,8 sekundiga.

Cupra Leoni spordireis

Veebruaris esitletud mudel on huvitav mitmesuguste modifikatsioonidega. Auto on saadaval erineva võimsusega 2.0 TSI turbo-neljaga (245, 300 ja 310 hj) ning hübriidsüsteemiga, mis koosneb 1.4 TSI-st ja 115 hj elektrimootorist (koguvõimsus - 245 hj). ). Täpseid tehnilisi andmeid pole veel avalikustatud. Küll aga on teada, et võimsaim Leon (310 hobujõudu) suudab paigalt 100 km/h kiirendada 4,8 sekundiga.

Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic + laskepidur

Saksa tootevalikus on päris kiireid universaale. Alustame aga uuest CLA 45 S 4Matic + Shooting Brake'ist. Tagasihoidlikult pika nime taga peitub maailma kõige muljetavaldavam kaksikturbo V8 (421 hj, 500 Nm). Kiirendus 100 km / h võtab 4,1 sekundit.

Mercedes-AMG C 63 S Break

Edasi tuleb eelmisega sama mootoriga, kuid 510 hobujõudu ja 700 Nm arendav mudel, mida võib pidada ohustatud liigiks. Tõenäoliselt läbib tema järeltulija vähendamise ja ta on sunnitud rahulduma turbo "neljaga". Need, kes armastavad suuri mootoreid ja kellel on raha, peaksid kiirustama. Kiirendus paigalt 100 km/h - 4,1 sek.

Mercedes-AMG E 63 S 4Matic + Break

Tutvuge seni kõige kiirema, võimsama ja kallima Mercedes-AMG universaaliga. Mootor on sama, mis kahel eelmisel fotol olnud mudelitel, ainult siin arendab see 612 hobujõudu ja maksimaalset pöördemomenti 850 Nm. Mudel kiirendab paigalt 100 km / h 3,4 sekundiga.

Peugeot 508 SW PSE

Kas arvasite, et selles kollektsioonis on prantsuse mudel? Eelmistel fotodel olevaid tuleb nüüd aga Peugeot tõsiselt võtta. Eelmisel nädalal esitletud 508 SW PSE universaalil on 3 mootorit (1,6-liitrine PureTech bensiinimootor ja mõlemal teljel elektrimootor). Süsteemi koguvõimsus on 500 hobujõudu ja 520 Nm. Kiirendus 100–5,2 km / h võtab 40 sekundit. Lisaks saab mudel umbes XNUMX km läbida ainult elektriga.

Porsche Panamera Turbo S Sport Touring

Praegu on see maailma kiireim toodetud universaal. Mudel on varustatud 4-liitrise V8 mootoriga, mis arendab 630 hobujõudu ja 820 Nm maksimaalset pöördemomenti. Saksa auto kiirendab nullist 100 km/h uskumatu 3,1 sekundiga – see on kõigist valikus olevatest mudelitest kiireim.

Ehitatud Volvo V60 T8 AWD Polestar

Magustoiduks muljetavaldavalt kiire Skandinaavia universaal, mille hübriidsüsteemi koguvõimsuseks on 405 hobujõudu ja 670 Nm (2 hobujõuga 318-liitrine turbo nelik ja elektrimootor, mis arendab 87 hj). Ainult elektriga suudab mudel sõita 55 km. Kiirendus paigalt 100 km/h - 4,9 sekundit.