10 kiiremat Euroopa autot kuni 20,000 XNUMX eurot

Kiirete sportautode fänn olemine pole odav hobi. Reaalsus on see, et selle klassi ilusa auto ostmiseks on vaja palju raha. Loomulikult on sel juhul oluline tegur nii kiirus kui ka teile meeldiva auto dünaamika (kiirendus 0-100 km / h).

Fakt on see, et tänapäevastes tingimustes maksab uus spordimudel palju raha. Kui aga inimene on valmis tegema kompromisse (ehk ei taha, et auto oleks uus) ja kogub umbes 20 000 euro suurust summat, on Euroopas kasutatud autode turul päris huvitavaid pakkumisi. Avtotachki on koostanud nimekirja 10 sellisest ettepanekust:

10. Fiat 500 Abarth 2015 (0–100 km/h – 7,3 sekundit)

Kui arvasite, et Fiat 500 oli tüdrukute auto, siis Abarth 595 tõestab seda teile. Kapoti all ei pruugi olla koletu V8, kuid 1,4-liitrine turbomootor annab 165 hobujõudu ja 910 kilogrammi kaaludes on see tõelise lõbu jaoks hädavajalik.

Esipidurid on ventileeritavad ja see auto sobib hästi nii pidurdamiseks kui ka kiirendamiseks. Vähem kui 20 tuhande euro eest saate auto, mis pole mitte ainult meeldiv sõita, vaid ka kütuseta.

9. Porsche Boxter 2006 (6,2 sekundit)

Kui teile meeldib suhteliselt odava Porsche idee, siis 911 väikevend on teie jaoks. Sellise raha eest ei saa te Boxter S versiooni, küll aga piisab 2,7-liitrise 236 hobujõulise mootori ja 6-käigulise manuaalkäiguga baasmudelist.

Teise põlvkonna Boxter on samuti kabriolett. Kui eelistate kupeed, võiksite vaadata selle venda, Porsche Caymani.

8. Volkswagen Golf R 2013 (5,7 sekundit)

Kui te ei soovi esiveolise autoga sõita või kui Golf GTI 200 hobujõust ei piisa, on Volkswagenil teile lahendus. R-versiooni jõuallikaks on 2,0-hobujõuline 256-liitrine mootor, mis on ühendatud 6-käigulise manuaalkäigukastiga. Erinevalt GTI-st on see versioon AWD.

Mõned inimesed väidavad, et sama hinna eest saate Subaru WRX STI, mis on kiirem, võimsam ja paljude arvates ka parema välimusega. Kõik on maitse küsimus.

7. Volkswagen Golf GTI 2016 (5,6 sekundit)

See on ilmselt parim Euroopa luukpära, mis eales tehtud ja üks kiiremaid 4-silindrilisi autosid. GTI on igati suurepärane auto, kaasas on nii 3- kui 5ukseline ning manuaal- või automaatkäigukast. Ajam läheb esiratastele, mida mõned peavad miinuseks, kuid see pole nii.

Kapoti all on 2,0-liitrine turbolaaduriga mootor, mis toodab 210 hobujõudu. Kõige innukamad ventilaatorid valivad tõenäoliselt mehaanilise kiiruse valiku, kuid nad peaksid olema teadlikud, et DSG topeltsiduriga käigukast võib käiku vahetada kiiremini kui inimene.

6. Porsche 911 Carrera 2000 (5,3 sekundit)

Kui otsite klassikalist sportautot ja oskate hästi kaubelda, võite saada hea Porsche. Jah, see saab olema vähemalt 20 aastat vana ja tõenäoliselt ei ole turbolaadurit, kuid Porsche jääb Porscheks.

Ärge laske vanusel end petta, see auto pakub palju tehnikat. See algab 3,6 hobujõulise 6-liitrise 300-silindrilise mootoriga, mis on paigaldatud tagaküljele. Samuti saate meeletute piduritega 6-käigulise manuaalkäigukasti, millest on kurvides eriti palju abi.

5. Audi TT S 2013 (5,3 sekundit)

Audi TT näeb välja natuke nagu Audi R8 noorem vend. 20 000 euro eest saate uuema baasmudeli, kuid soovitame minna ajas tagasi ja valida TTS. Sellel on sama 2,0-liitrine TFSI mootor nagu baasmudelil, kuid teeb 270 hobujõu asemel 210.

TT S komplekt sisaldab ka quattro AWD süsteemi, mis tagab teile parima kiirenduse vahemikus 0 kuni 100 km / h. Kui aga kiirus ei kuulu teie prioriteetide hulka, võite alati saada odavama TT mootori 1,8 või 2,0. XNUMX liitrit.

4. BMW M3 E46 (5,2 sekundit)

BMW M3 (E46) paistab silma isegi ajaloo kõige muljetavaldavamate autode seas. Selle disain on ajatu (mõned väidavad, et see on kõige ilusam M3, mis kunagi tehtud) ja isegi tänapäevaste standardite järgi on sellel siiski märkimisväärne jõudlus. See on varustatud 3,2-liitrise reas 6-silindrilise mootoriga, mis toodab 340 hobujõudu.

Mudel on saadaval 6-käigulise manuaalkäigukastiga või sama käigukastiga automaadiga. Pidage siiski meeles, et kui leiate auto, mille hind on väiksem kui 20 000 eurot, võtab see üsna kaua aega.

3. 550 BMW 2007i (5,2 sekundit)

Kui teil on raha taskus ja otsite suurepärast Saksa sedaani, on 550i (E60) teie valik. Kapoti all on koletu 4,8-liitrine V8 võimsusega 370 hobujõudu. Olenevalt eelistusest saad selle kas manuaal- või automaatkäigukastiga ning mõlemal juhul on see 6-käiguline. Mõned praegu müügil olevad E60-d on 7-käigulise automaatkäigukastiga (SMG-III).

Lisaks on E60 varustatud paljude tol ajal populaarsete tehnoloogiatega – Bluetooth, häälkäsklused ja GPS. See on auto, mille saad kätte 20 000 euroga, aga bensiini pealt tuleb ka kokku hoida!

2. Mercedes Benz SLK 55 AMG 2006 (4,9 sekundit)

Kui teile meeldib idee Saksa linnamaasturist, mille kapoti all on suur V8, on SLK 55 AMG õige valik. Selle 5,5-liitrine mootor toodab 360 hobujõudu koos 7-käigulise automaatkäigukastiga. See annab teile kiirenduse 0–100 km/h vähem kui 5 sekundiga.

SLK 55 on ka üks odavamaid kabriolette turul, pakkudes tipptehnikat 15-aastase auto jaoks. See sisaldab võtmeta juurdepääsu salongile ja soojendusega istmeid, mis käivitavad mitmesuguseid seadeid. See on suurepärane alternatiiv juba mainitud Porsche mudelitele.

1. Audi S4 2010 (4,7 sekundit)

Tulles tagasi Saksa sedaanide juurde, tuleb tunnistada, et BMW 550i võib pidada liiga suureks või liiga vanaks. Audil on lahendus, 4. aasta S2010, mis kasutab 6-hobujõulist V333 turbot. Mootor on ühendatud 7-käigulise S-Tronic käigukastiga, mis töötab sarnaselt Volkswagen DSG-ga.

Ka eelmise põlvkonna Audi S4 oli suurepärane auto, tuginedes V8 asemel V6 mootorile, nii et see on ka hea valik. Küsimus on selles, milline variant teile kõige rohkem meeldib.