10 suure läbisõiduga mudelit, mida saate turvaliselt osta

Sõidukite töökindluse kohta on kogu maailmas erinevaid hinnanguid, mis põhinevad üksikute mudelite rikete arvul. Näiteks Saksamaal koostavad töökindluse reitinguid sellised organisatsioonid nagu Dekra ja TUV, samuti kogu Saksamaa autoklubi ADAC. Ameerika Ühendriikides viivad kõige tõsisemad uuringud läbi sõltumatud organisatsioon Consumer Reports ja turundusagentuur JD Electricity, mida on uurinud tuhanded autoomanikud.

Need hinnangud erinevad peaaegu alati üksteisest, kuid kui vaadata ainult suure läbisõiduga autosid, on need tugevuse osas peaaegu alati esirinnas. Autonewsi abiga esitame neist 10, mis vanusest ja läbisõidust hoolimata võivad nende omanikke aastaid teenida.

Subaru Forester

Asjaolu, et enam kui 15% Ameerika Foresteri omanikest ei soovi isegi enam kui 10-aastase töötamise järel autot vahetada, näitab, et kaubamärgil pole mitte ainult lojaalset publikut, vaid ka seda, et tegemist on väga usaldusväärse mudeliga. Krossoverit eristavad võimsad vabalthingavad mootorid ja "hävimatu" 4-käiguline automaatkäigukast. See kehtib nii teise põlvkonna (SG) kui ka kolmanda (SH) kohta.

Fordi fusioon

Kompaktsed mudelid jõuavad sageli töökindluse reitingusse oma odavama konstruktsiooni tõttu. Alates 2002. aastast Saksamaal kokku pandud Fision kuulub ligi 20-aastaselt tugevaimate autode hulka. Mudel on saadaval lihtsate vabalthingavate mootoritega 1,4 või 1,6 liitrit, samuti tugeva vedrustusega, millel on kõrge kliirens. Ainus miinus on odav interjöör.

Toyota Corolla

Pole juhus, et Corolla perekond on kõige populaarsem auto maailmas. Üle 120 aasta tõsiste probleemideta töötanud mudeli E10 üheksandat põlvkonda peetakse töökindluse standardiks. Kere ei roosteta ning atmosfäärimootorid mahuga 1,4, 1,6 ja 1,8 liitrit läbivad mitusada tuhat kilomeetrit. Vanemate autode probleem on elektrisüsteem.

Audi TT

Teile võib tunduda kummaline, et turbo-sportauto teeb sellest sarnase suure läbisõiduga üle 20-aastaste autode nimekirja. Sel juhul on tegemist esimese esiveolise ja 1,8-liitrise mootoriga põlvkonnaga, mille turbiin on tänapäevastest analoogidest lihtsam. Enne DSG-d oli mudel varustatud usaldusväärse Tiptronicu automaatkäigukastiga.

Audi A6

Teise põlvkonna Audi A6 on ADACi töökindluse reitingu tipus olnud 15 aastat ning tänaseni pole olukord muutunud. Uuemad versioonid on kuni 3 või 5 aasta vanuste mudelite puhul kindlalt liidripositsioonil, vanemad aga üle 10 aasta vanuste mudelite puhul. Põhjuseks on atmosfäärimootorite kasutamine, mis on üsna töökindlad. Kahjuks ei kehti see õhkvedrustuse ja CVT käigukasti kohta.

Mercedes-Benz

Teine mittestandardne auto, mis kuulub pidevalt usaldusväärsemate vanade mudelite (vanus 10-10 aastat) TOP-20 hulka. Selle põhjuseks on mudeli suurepärane ehitus ja suhteliselt lihtne disain. Selle üheksas põlvkond toetub mehaanilistele kompressormootoritele ja patenteeritud 5-käigulisele automaatkäigukastile. Neid autosid peetakse "igaveseks" ja neid leidub tänapäevalgi teedel, kuigi harva nende väikese liikluse tõttu.

Toyota RAV4

Rohkem kui 90% Toyota RAV4 omanikest ei ole kunagi kokku puutunud tehniliste probleemidega, sealhulgas alates 2001. aastast toodetud teise põlvkonna crossoveriga. Teistes on defektid samuti haruldased. Aspirateeritud mootoreid 2,0 ja 2,4 liitrit peetakse "igaveseks" ning automaatkäigukast on praktiliselt "hävimatu".

H

Honda kaubamärgi traditsiooniliselt kõrged töökindluse näitajad tulenevad peamiselt CR-V crossoverist, mis sõidab hõlpsasti üle 300000 10 km ilma kapitaalremondita. Consumer Reports on seda aastaid oma klassis usaldusväärsuse liidrina hinnanud ja Saksamaa TUV on selle XNUMX aasta jooksul esikolmikusse seadnud. Usaldusväärsed pole mitte ainult vabalthingavad mootorid ja käigukast, vaid ka vedrustus.

Lexus RX

Nii bränd ise kui ka selle lipulaev crossover on olnud USAs juba aastaid usaldusväärsuse reitingute esikohal. JD teatel Võimsuse poolest on Lexus RX-l oma klassi teiste mudelitega võrreldes kõige vähem probleeme. Usaldusväärsuse indeks on muljetavaldav 95,35%. Sarnaseid hinnanguid annab Auto Expressi ingliskeelse väljaande uuring. Kõik soovitavad aga teise ja kolmanda põlvkonna RX-i, kuid vabalthingavate mootoritega.

Toyota Camry

Populaarse ärisedaani järele on püsiv nõudlus mitte ainult uuena, vaid ka kasutatud autode turul (peamiselt USA-s ja Venemaal, kuna mudel on hiljuti saadaval Euroopas). American Consumer Reports väidab, et mudel suudab probleemideta läbida rohkem kui 300 000 km ning selle mootorid (ilma V6 3.5-ta) ja käigukastid võivad teenida miljonit. Soovitatav on mudeli viies (XV30) ja kuues (XV40) põlvkond.