10 parimat mudelit, millel on kõige vähem roostet

Iga auto kaotab aja jooksul oma sära – mõni suhteliselt aeglaselt, teine ​​kiiremini. Rooste on kõigi metallimasinate suurim vaenlane. Tänu uutele värvimis- ja lakkimistehnoloogiatele saab seda protsessi aja jooksul aeglustada. Carsweek viis läbi uuringu, et näidata, millised sel sajandil toodetud mudelid on sellele ebameeldivale protsessile kõige vastupidavamad.

10. BMW 5. seeria (E60) - 2003-2010

Laki viimistlus on vastupidav, nagu ka korrosioonikaitse. Selle mudeli probleemid tulevad eestpoolt. Paneelide metall ise ei allu korrosioonile, kuid mõnel ühenduselemendil ilmub rooste.

9. Opeli lipulaev – 2008-2017 гг.

Insignia oli Opeli jaoks keskne mudel, ettevõtte katse taastada usk eelmisel kümnendil kaduma läinud sõidukite kvaliteeti. Insignia saab spetsiaalse korrosioonivastase katte ja värv, kuigi mitte liiga paks, on hea kvaliteediga.

8. Toyota Camry (XV40) – 2006-2011

Lakk on üsna õhuke ja pinnad kuluvad, eriti ukselinkide piirkonnas. Üldiselt on roostekaitse siiski kõrgel tasemel ning Camry säilitab hea välimuse ka pärast vananemist – kulumisjälgedega, kuid roosteta.

7. BMW 1. seeria - 2004-2013

Siin tugevdatakse tsingitud paneelidega tavalist head lakikindlust.

6. Lexus RX – 2003-2008

Jaapani luksusbrändil on selles edetabelis ka esindaja ja siin on nagu Camry ka lakikate suhteliselt õhuke, kuid korrosioonikaitse kõrge. Üldiselt lähevad hästi ka teised sellel perioodil välja antud kaubamärgi mudelid.

5. Volvo XC90 - 2002-2014

Selle crossoveri on teinud rootslased ja seda peaks kasutama riikides, kus külm ja niiskus on tavalised. Roostekaitse on kõrgel tasemel ja probleemid ilmnevad autode kaitseraudadel vaid mõnes kohas.

4. Mercedes S-klass (W221) – 2005-2013 гг.

Nagu lipulaevabrändile kohane, on siin kõik kõrgel tasemel. See kehtib nii lakikihi kui ka täiendava korrosioonivastase töötluse kohta. Võib esineda korrosiooni, kuid see on tavaliselt haruldane.

3. Volvo S80 - 2006-2016

Teine selles reitingus olev Volvo mudel, kuna see on ka loodusõnnetuste suhtes piisavalt vastupidav. Sellega seotud probleemid on peamiselt seotud ka kaitseraua kinnitustega, kus rooste võib tekkida.

2. Audi A6 – 2004-2011.

Porilaudade roosteprobleeme esineb sellel autol väga harva. Kaas ja külgpaneelid on valmistatud Audi kaubamärgiga alumiiniumisulamitest ja pole üldiselt roostes.

1. Porsche Cayenne – 2002-2010 гг.

Cayenne on üsna paksu värviga. Samuti kantakse ilma kokkuhoiuta korrosioonivastane kiht. Rooste võib ilmneda mitmel piirialal, mille kehal on plastosad.