10 fakti Lamborghini kohta, mida te pole ilmselt kuulnud

Tänavu aprillis, kui maailm peitis oma auke ja hõõrus oma kotte alkoholiga, möödus 104 aastat Ferruccio Lamborghini sünnist, kes on väidetavalt planeedi kõige pöörasema autoettevõtte asutaja.

Kindlasti olete kuulnud, et kõik sai alguse traktoritest ja et Miura on ajaloo esimene superauto. Kuid siin on veel 10 fakti Lamborghini ajaloost, mis pole nii hästi teada.

1. Lamborghini lõi ettevõtte Rhodosel

Teise maailmasõja ajal oli Ferruccio Kreeka Rhodose saarel asuva Itaalia õhujõudude mehaanik. Ta sai kuulsaks oma erakordse improvisatsioonianne ja mugavatest materjalidest varuosade valmistamise poolest. Juba siis otsustas ta luua oma insenerifirma, kui naaseb turvaliselt koju.

2. Kõik algab traktoritest

Lamborghini valmistab endiselt traktoreid. Ferruccio esimesed põllumajandusmasinad olid kokku pandud sellest, mida ta pärast sõda leidis. Täna võivad traktorid maksta kuni 300 000 eurot.

3. Ärritunud Ferrari osutas talle autosid

Põhjus, miks Ferrucho autodesse istus, oli Enzo Ferrari. Juba jõukas Lamborghini sõitis Ferrari 250 GT-ga, kuid hämmastas, kui leidis, et see sportauto kasutab sama veojõudu kui tema traktorid. Ta palus end välja vahetada. Enzo Ferrari oli ebaviisakas ja Ferruccio otsustas nina hõõruda.

Kuus kuud hiljem ilmus esimene Lamborghini - 350 GTV.

4. Esimesel autol polnud mootorit

Esimesel kõnealusel Lambol polnud siiski mootorit. Torino autonäitusel näitamiseks surusid insenerid tellised kapoti alla ja lukustasid, et see ei avaneks.

5. "Kui olete juba keegi, ostke Lamborghini"

1966. aastal esitletud Lamborghini Miura oli oma aja muljetavaldavaim auto. "Kui tahad olla keegi, osta Ferrari. Kui olete juba keegi, siis ostate Lamborghini," ütles üks Miura omanikest, Frank Sinatra. Fotol tema auto, mis on säilinud tänaseni.

6. Ta saatis Miles Davise peaaegu vangi

Miura peaaegu lõpetas suure džässmehe Miles Davise karjääri. Ühel raskel perioodil sooritas muusik autoga pöörase manöövri ja kukkus tugevasti kokku, murdes mõlemad jalad. Tema õnneks tuli mööduja enne politsei saabumist appi ja jõudis autost välja visata kolm pakki kokaiini, mis oleks võinud Milesi üsna pikaks ajaks vangi saata.

7. Legendaarse mudeli nimi on tegelikult needus

Countach, ettevõtte teine ​​legendaarne mudel, on tegelikult nime saanud murdelise nilbe sõna järgi. Nime andis samanimelise disainistuudio juht Nucho Bertone (pildil), kes prototüübi esimest mustandit nähes hüüdis "Kuntas!" on hüüatus, mida tema Piemonte kõnes kasutatakse tavaliselt eriti atraktiivse naise kohta. Projekti autor oli Marcello Gandini ise.

8. Kõik muud nimed on seotud pullidega

Peaaegu kõik teised Lambo mudelid on saanud oma nime härjavõitluse elementide järgi. Miura on areenil asuva kuulsa pullirantšo omanik. Espada on matadoori mõõk. Gaillardo on pullide tõug. "Diablo", "Murcielago" ja "Aventador" on areenil tuntuks saanud üksikute loomade nimed. Ja Urus, üks selle levila uusimaid täiendusi, on ammu väljasurnud eelajalooline imetaja, tänapäevaste pullide esivanem.

Ferruccio ise oli Sõnn. Fotol tema ja talu peremees, taustal Miura.

9. Politsei Lambo elundivedude eest

Itaalia politseile kuulus kaks Gallardo teenindussõidukit, mis olid spetsiaalselt varustatud siirdamiseks mõeldud elundite erakorraliseks transportimiseks. Üks neist hävis 2009. aastal toimunud krahhi käigus siiski täielikult.

10. Aventadori saab osta ka ilma rehvideta

Aventador pole mitte ainult sportauto, vaid ka paat. Lamborghini loob koos jahisektori partneritega ka luksuslikku loomingut veesõidukitele. Kuid Aventadori vesiversioon on peaaegu kolm korda kallim kui maismaaversioon.