10 näpunäidet, kuidas lumme kinni jäädes välja pääseda

Sisu

Hinnake keskkonda
Mida teha, kui jääd oma auto lumme kinni
Korrektne tegevus
Rehvirõhu langetamine
Ratta sidur
Masina peal
Köiega
Õige rehvi paigaldamine
Lisamine
Videonipid, kuidas lumest kinni jäädes välja tulla

Keerulisele teelõigule sisenemisel võtke tempo alla, vahetage allapoole ja sõitke ettevaatlikult, peatumata. Ettevaatlik liikumine tähendab mitmeid tegureid, mida tuleb arvestada:

voo tihedus;
tee seisukord;
rasked kliimatingimused;
teie sõiduki võimalusi.

Peatunud, võib auto lumme kinni jääda, selle väljakaevamine võtab kaua aega.

Tee virgutades neitsi lumel, mängige rattaga, pöörake vasakule ja paremale. See suurendab maapinnast kinnipidamise võimet ja loob sõidukile ümbermineku, mis võib parandada rataste haardumist. Rammides sõites hoidke roolist alati kindlalt kinni, et vältida koputamist.

Hinnake keskkonda

Kui auto on lumme kinni jäänud, siis ärge sebige - lülitage sisse avariituli, tulge autost välja ja hinnake olukorda. Vajadusel asetage hädaabimärk. Kui olete veendunud, et saate ise lahkuda, lahkuge. Kui ei, siis kõigepealt eemaldage lumi väljalasketorust, et mitte lämbuda heitgaasidega.

Mida teha, kui jääd oma auto lumme kinni

Puhastage rataste ümber väike ala ja vajadusel eemaldage auto alt lumi - samal ajal kui auto ripub "kõhu peal", pole mõtet libiseda. Keelake veojõukontrollisüsteem ja stabiilsuskontrollisüsteem, kuna need segavad ainult lumehangest lahkumist. Pidage alati meeles - kui sisestasite, siis lahkuge, sest juba loodud rada mööda on lihtsam lahkuda.

Korrektne tegevus

Kõigepealt eemaldage lahtine lumi masina eest, et rattad saaksid korralikult haarduda. Pärast puhastamist proovige masinat edasi sõita ja seejärel tagasi sõita. Seega teevad rehvid kiirendamiseks väikese raja. Auto edasi-tagasi liigutamine loob hoogu, mis aitab teil välja tulla. Kuid siin peate olema ettevaatlik, et sidurit mitte põletada.

Rehvirõhu langetamine

Veojõupinna suurendamiseks võite proovida ka veorataste rehvirõhku veidi alandada.

Ratta sidur

Trossi või trossi olemasolul saab neid veorataste ümber kerida, see suurendab oluliselt rataste veojõudu. Teise võimalusena võite ratastele panna veojõukontrolli ketid, mitte asjata leiutati need mitu aastakümmet tagasi. Kasutage kõike, mida võite rataste, plankude või okste alla panna. Teise võimalusena võite teed puistata kassi liiva või liivaga.

Masina peal

Kui teie auto on varustatud automaatkäigukastiga, saate simuleerida kiiku ja sõita lumest välja. Lülitage "sõit" sisse, viige auto nii kaugele ette, kui võimalik, peatuge, pidurdage, lülitage tagasikäik, hoidke seda piduril. Kui käik on sisse lülitatud, võtke jalg pidurilt, lisage õrnalt gaasi, sõitke tagasi. Ja nii mitu korda - sel viisil ilmnes inerts, mis aitab teil lumevangistusest välja tulla. Masina peal on peamine mitte kiirustada, mitte libiseda ja mitte teha lööbeid äkilisi liigutusi.

Köiega

Kui auto tõmmatakse kaabliga välja, siis peate olema ettevaatlik gaasipedaaliga - auto, haarates rattad maapinnale, põleb ja hüppab. Ärge tehke äkilisi liigutusi, kuna võite kaitseraua maha rebida või rebitud konksuga klaasi peale saada. Selliste toimingute tegemisel järgige ohutusjuhiseid.

Õige rehvi paigaldamine

Olge talverehvidega autot vahetades ettevaatlik. Veenduge, et rehviteeninduses oleks see õigesti paigaldatud. Kummile kinnitamise suund on sellel näidatud noolega ja seal on ka sisemine või väline märk. Vaatamata sellele näiliselt lihtsale reeglile leitakse sageli valesti paigaldatud rehvidega autosid.