Еще один хороший год для Airbus Helicopters
Военная техника

Еще один хороший год для Airbus Helicopters

Еще один хороший год для Airbus Helicopters

Первый прототип многоцелевого вертолета H160 впервые поднялся в воздух 13 июня 2015 года. Вооруженные силы Франции намерены закупить 160-190 вертолетов этого типа.

Airbus Helicopters продолжает сохранять свои лидирующие позиции, поставив в 2016 году 418 вертолетов, что на пять процентов больше, чем в 2015 году, несмотря на сокращение заказов на все более сложном рынке. Компания укрепила свои лидирующие позиции в сегменте гражданской вертолетной техники и правоохранительных органов, сохранив текущие позиции на военном рынке.

В 388 году компания Airbus Helicopters получила валовые заказы на 2016 вертолетов, что является стабильным результатом по сравнению с 383 заказами в 2015 году. моторные средние вертолеты семейства Super Puma. На конец 2016 года общее количество заказанных вертолетов составило 188 штук.

Многочисленные проблемы, с которыми мы столкнулись в 2016 году, укрепили нашу решимость поддерживать наших клиентов, повышая их приверженность качеству и безопасности, используя широкий спектр самых современных продуктов и услуг», — сказал Гийом Фори, президент Airbus Helicopters. Для всей вертолетной отрасли 2016 год стал едва ли не самым сложным за последнее десятилетие. Несмотря на эту сложную рыночную ситуацию, мы достигли наших операционных целей и приступили к реализации нашего плана трансформации, — добавил он.

Основными событиями 2016 года стали успехи в ключевых кампаниях военных вертолетов H225M, выбранных Сингапуром и Кувейтом, а также семейств H135 и H145, выбранных Великобританией для обучения военных пилотов. В прошлом году также состоялись первые поставки новых морских вертолетов AS565 MBe Panther для Мексики и Индонезии и первый полет вертолета NH90 Sea Lion для авиации ВМС Германии.

В 2016 году на гражданский рынок поступил первый средний двухмоторный вертолет H175 в конфигурации для перевозки высокопоставленных лиц, а вариант для правоохранительных органов начал предсертификационные летные испытания, ожидаемые в этом году. Китайский консорциум подписал заказ на 100 вертолетов H135; должны быть собраны в этой стране в течение ближайших десяти лет. В ноябре Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) выдало сертификат типа на версию H135, оснащенную цифровой авионикой Helionix, а летные испытания вертолета H160 нового поколения проводились в течение всего года.

На базе Airbus Helicopters в Мариньяне 28 сентября 2016 года ВМС Мексики получили первый из 10 заказанных вертолетов AS565 MBe Panther. Еще три машины были поставлены до конца года, а остальные шесть должны быть доставлены в Мексику в 2018 году. Таким образом, мексиканские вооруженные силы стали первым получателем новой версии вертолета этого типа. Они будут эксплуатироваться морской авиацией в Мексиканском заливе и на побережье Тихого океана для поисково-спасательных операций, транспортировки, эвакуации при стихийных бедствиях и контрабанды наркотиков. Вертолет оснащен двумя газотурбинными двигателями Safran Arriel 2N, обеспечивающими высокие характеристики в жарком климате и обеспечивающими максимальную скорость 278 км/ч на дальности полета 780 км. Первые машины этого типа были введены в строй мексиканской морской авиацией десять лет назад.

4 октября прошлого года ВВС Испании получили свой первый вертолет H215M на заводе в Альбасете. Закупка осуществлена ​​в результате переговоров, проведенных в июле 2016 года Министерством обороны Испании при поддержке NSPA (Агентство поддержки и закупок НАТО). Он предназначен для эвакуации личного состава, поисково-спасательных и спасательных операций, имеет увеличенную до 560 км дальность полета.

Добавить комментарий