Zotye

Contenido EmblemaFundadorHistoria de la marca en modelos Una joven empresa china cuya historia comenzó en 2003. Entonces el futuro fabricante de automóviles se especializó en el montaje y venta de repuestos para automóviles. Zotye Auto como marca productora de automóviles ya se fundó en enero de 2005. Ahora, el fabricante de automóviles produce regularmente autos nuevos. El número anual de automóviles vendidos es de unas 500 mil unidades. La marca también es conocida por traer al mercado copias de autos populares, como los europeos. así como chino. Desde 2017, apareció una subsidiaria de Traum. La sede de la marca se encuentra en China, China. Yunkan. Durante 2 a 17 años, Zotie Holding Group es el propietario de Zotie y Jiangnan Automotive Company. Emblema El logo de Zotye es la “Z” latina, que está hecho de metal. Obviamente, el emblema simboliza la primera letra del nombre de la marca. Fundador Así. como fabricante de automóviles, la empresa inició operaciones el 14 de enero de 2005. Como se señaló anteriormente, antes de eso producía y vendía repuestos para automóviles. Ganar una reputación positiva. Zotye pudo generar sinergias con otras compañías automotrices. El mercado automotriz comenzó a crecer rápidamente y las marcas líderes decidieron comenzar a producir sus propios modelos de automóviles. La historia de la marca en los modelos SUV Zotye RX6400 fue el primer auto lanzado bajo esta marca. Más tarde, el nombre del automóvil cambió y el automóvil se llamó Zotye Nomad (o Zotye 208). Para los primeros autos chinos, la principal diferencia era la similitud con otras marcas. Tampoco en este caso hubo imitación. Este modelo repetía el coche de la marca japonesa Daihatsu. El coche estaba equipado con un motor Mitsubishi Orion. El segundo automóvil producido por Zotye tenía características similares a otro automóvil muy conocido, el Fiat Multipla. El hecho es que los representantes de la marca china compraron el derecho de producir el automóvil. Además, apareció otra letra en el nombre: "n". Por lo tanto, la minivan se denominó Multiplan (o M300). Dio la casualidad de que la cooperación con la Fiat italiana fue extremadamente exitosa. Esto condujo al lanzamiento de la nueva máquina Z200. Ella representó el rediseño del sedán Siena, cuyo lanzamiento continuó hasta 2014. Para crearlo se adquirieron equipos de la marca italiana. Vale la pena señalar que la marca Zotye en 2009 decidió lanzar uno de los modelos de automóviles más económicos. Se convirtió en el coche urbano TT. El hecho es que el holding Zotye incluye otra marca china, Jiangnan Auto. En su arsenal solo había un modelo de automóvil: Jiangnan Alto. El auto era similar al Suzuki Alto. que fue lanzado en la década de 1990. El motor del automóvil tenía una potencia de 36 caballos de fuerza y ​​​​un volumen de 800 cm cúbicos, que constaba de tres cilindros. Este modelo se ha convertido en el más barato del mundo. Se le dio el nombre de Zotye TT. 2011 estuvo marcado por el lanzamiento del automóvil V10. La minivan estaba equipada con un motor Mitsubishi Orion 4G12. Un año después, la marca lanzó el Z300, que era un pequeño sedán similar al Toyota Allion. Para 2012, la demanda y las ventas en el mercado de automóviles Land of the Rising Sun habían disminuido, lo que llevó a Zotye a concluir que había otros modelos de automóviles en demanda, y la gerencia de la marca decidió cambiar su enfoque en la producción de crossover. Y así, en 2013, la compañía presentó su crossover T600. Era de tamaño mediano. El coche estaba equipado con un motor Mitsubishi Orion. El volumen del motor recibió 1,5-2 litros. Desde 2015, el automóvil comenzó a venderse en Ucrania, y desde 2016 comenzó a conquistar los concesionarios de automóviles rusos. En 2015, el Zotye T600 S se presentó en el Salón del automóvil de Shanghái. para producir los dos últimos modelos de automóviles, la producción se estableció en Tartaristán. Los equipos en las fábricas de la República de Tartaristán se ensamblan mediante el método SKD y se envían directamente a China. Por cierto, en 2012, los automóviles con la marca Zotye comenzaron a ensamblarse en una empresa llamada "Unison" en Minsk, la capital de la República de Bielorrusia. En 2013, se lanzó allí el automóvil Zotye Z300, cuyas ventas fueron un fracaso en Rusia, donde el automóvil se entregó desde 2014. Ibid. no lejos de Minsk, se lanzó la producción de otro de los representantes de los "chinos": T600. Desde 2018, se lanzó un restyling del modelo, que recibió el nombre de Coupa. En 2019, el mercado chino colapsó. Para la marca Zotye, estos eventos fueron un verdadero colapso. Naturalmente, esto se reflejó en la escala de ventas de productos manufacturados. Así, durante el año se vendieron poco más de 116 mil unidades, lo que significó una disminución en el porcentaje de ventas del 49,9. No hace falta decir que la empresa perdió muchas finanzas. Las autoridades del país decidieron brindar apoyo financiero al representante de la industria automotriz china. Como parte de este apoyo estatal, tres bancos del país emitieron préstamos y subsidios. Es necesario notar todavía una actividad de la marca Zotye. La compañía está comprometida en una dirección moderna y desarrolla autos eléctricos. Esta dirección se ha desarrollado desde 2011. Luego, la marca presentó el automóvil eléctrico Zotye 5008 EV. Ahora en el arsenal de la empresa hay otros modelos de autos eléctricos. Entonces, en 2017, apareció el modelo de automóvil eléctrico Zotye Z100 Plus. que estaba disponible para los compradores. la máquina está equipada con una batería de 13,5 kW. Esta batería te permite conducir hasta 200 kilómetros con una sola carga. En octubre de 2020, la marca no vendió un solo automóvil. En la actualidad, la marca de automóviles china no tiene producción propia. Falta información sobre sus actividades. No hubo comentarios oficiales de los representantes. Los representantes de la prensa china prácticamente no están interesados ​​​​en el destino de la empresa.