Los 10 mejores SUV
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En vísperas de la Segunda Guerra Mundial, había una necesidad urgente de vehículos especiales para el comando del ejército. Los modelos de carga no se ajustaban debido a su tamaño. Un automóvil de pasajeros no era práctico en el campo de la carretera. Para estos fines, se crearon automóviles livianos con tracción total. Entonces el concepto de "Jeep".
El éxito de los SUV militares ha ido en aumento. Y gradualmente "emigraron" de los campos de entrenamiento militar a las vías públicas. Los fabricantes de automóviles consideraron que los automóviles con estas características serían inútiles en condiciones normales. Por lo tanto, los usuarios son modelos disponibles que solo parecen jeeps. Pero entre ellos todavía hay opciones para pruebas fuera de carretera. Aquí están los diez mejores.
Nivel 4×4
El coche más popular entre los fanáticos de las competiciones offroad. Por supuesto, el factor clave es su costo. Las piezas para automóviles se pueden comprar en cualquier ciudad. En el chasis y debajo del capó, todo es intuitivo. Por lo tanto, incluso un conductor sin entrenamiento especial puede hacer reparaciones estándar.
La tracción permanente a las cuatro ruedas ayudará en cualquier situación en caminos de tierra. Niva fue creado específicamente para operar en condiciones extremas. Por lo tanto, en una pista normal, es inútil. El automóvil acelera lentamente, la velocidad máxima es baja. Y el consumo de combustible alcanza los 15 litros por cada 100 km. en modo ciudad.
Land Rover Defender
Otro SUV diseñado para uso en campo es el brutal británico. Al igual que Niva, esta marca carece de estética y comodidad.
El costo de una versión equipada para conducir a través de lodo y baches varía de 11 00 a 45 000 pies cúbicos Y esto está en el mercado secundario. Para la carretera habitual, el automóvil tampoco está adaptado. La tracción en las cuatro ruedas con 122 caballos de fuerza en el pavimento no revela todo su potencial. Al mismo tiempo, el consumo en la ciudad es de 10 litros por cada 100 kilómetros.
Renault Duster
Un crossover modesto y seguro, no sin una "apariencia" atractiva. Este no es un SUV completo. Su interior no es tan acogedor y confortable como en un automóvil de clase ejecutiva. Pero esto no es Niva. La compañía francesa se aseguró de que se incluyeran diferentes motores en la línea.
Los motores de gasolina son ideales para la conducción en ciudad y carretera. Y las opciones de diesel son la mejor opción para caminos rurales. Dichos motores tienen más tracción que sus equivalentes de inyección y carburador.
Land Cruiser Prado
El medio dorado entre un SUV potente y cómodo es el representante japonés. A menudo, este modelo aparece en competiciones suburbanas fuera de carretera. Aunque, dada la calidad del interior, es una pena usar este automóvil en carreras extremas.
El fabricante instala ICE de gasolina y diesel en los automóviles. Cuando planee comprar tal jeep, vale la pena considerar las condiciones bajo las cuales se operará el automóvil. Para las competiciones, es adecuada una versión de 4 litros con 282 caballos de fuerza. O un TDI de 2,8 litros (177 hp). Si el automóvil está "destinado" a conducir en carreteras lisas, entonces debe detenerse en la versión de gasolina con un volumen de 2,7 litros.
Mitsubishi Pajero Sport
Otro SUV japonés que se puede probar en terrenos difíciles es el deportivo Pajero. Con las características de un crossover, el automóvil es lo suficientemente potente como para un viaje rápido en la carretera. Y con el sistema de tracción total activado, no le teme a ningún obstáculo.
El modelo es ideal para todo terreno porque tiene una estructura de marco. Por lo tanto, en el proceso de superar obstáculos difíciles, las puertas no se abrirán solas.
Jeep Wrangler
Jeep militar es el mejor SUV. En el mercado secundario, el costo de la versión bombeada alcanza casi 70 mil dólares.
El fabricante estadounidense ha equipado un jeep completo con dos diferenciales con cerradura. Otra ventaja de esta marca es su alto espacio libre. Dependiendo del caucho seleccionado, la altura de manejo alcanza los 26-30 centímetros.
Mercedes Clase G
El más popular entre la "juventud dorada" y los empresarios ricos es el verdadero "luchador sin reglas": Gelendvagen. El SUV de tercera generación está equipado con un motor de 4 litros. Modelo de tracción total a 5250 rpm. Desarrolla una potencia de 422 caballos de fuerza.
A pesar de su peso, el coche acelera a 100 km / h. en 5,9 seg. Es cierto que por tal lujo tendrás que pagar 120 USD. Y este no es el paquete más completo.
Mercedes GLC
Aunque este automóvil pertenece a la categoría de crossovers, se puede llamar con seguridad un SUV real. El fabricante ha equipado el modelo con todas las opciones necesarias para superar el terreno.
Conducir un coche así no es un placer barato. El costo promedio de un crossover con tracción total es de $ 55.
Jeep Grand Cherokee
El penúltimo representante de automóviles para viajes fuera de carretera es un automóvil estadounidense. Combina no solo el rendimiento de un hermoso SUV urbano. En las últimas versiones, se instala una suspensión independiente de varios niveles.
Si es necesario, la distancia al suelo se puede aumentar a 27 centímetros. El precio mínimo de un automóvil universal es 50 USD.
Land Rover Discovery
Cierra la lista de los mejores SUV todoterreno de tamaño medio. Inicialmente, la empresa se especializó en la fabricación de motores de aviación. Desde 1947, se ha rediseñado para producir automóviles de cuerpo ligero y motores potentes. Los últimos modelos tienen un diseño hermoso y alta confiabilidad para viajes a golpes.
