Tipos de ruido al encender una máquina de frío y sus causas.

El tipo de ruido al encender un automóvil en un resfriado puede ser información importante para diagnosticar un mal funcionamiento. Especialmente el ruido extraño del motor, que es la principal advertencia de posibles problemas.

Por supuesto, saber cómo suena el automóvil en condiciones normales es muy importante para clasificar varios ruidos no estándar y anomalías en el automóvil.

Ruidos al arrancar una máquina de frío, lo que puede provocarlos.

A continuación se analizan en detalle los principales tipos más comunes de ruidos anormales al encender la máquina en un resfriado, así como sus posibles causas:

1. El sonido del motor al arrancar con dificultad. Al arrancar en un ambiente frío se nota una baja intensidad de la luz de los faros y se percibe una sensación sonora, como si el coche arrancara sin fuerza. Este es un síntoma causado por problemas con la batería (carga baja o en mal estado) o los terminales (posiblemente haciendo malas conexiones).
2. Iniciador de “Patinaje” (“grrrrrrr…”). Si el automóvil comienza a hacer ruido de fricción entre los engranajes al arrancar, puede haber un problema con el motor de arranque.
3. Ruido en el motor ("chof, chof ..."). Si escucha un ruido al arrancar un motor frío, que es similar a "chof, chof ..." y hay un fuerte olor a combustible en el compartimento de pasajeros, es posible que las boquillas ya no estén apretadas o en mal estado. El ruido producido por las boquillas es muy característico y esto se debe al efecto de la emisión de vapor de combustible al exterior de la tapa de la válvula.
4. Ruido de fricción del metal. Puede suceder que al arrancar el motor en frío se escuche un ruido de fricción entre las piezas metálicas de la zona del motor. Esta situación puede ser un síntoma causado por una bomba de agua defectuosa. Este ruido metálico puede ocurrir cuando la turbina de la bomba de agua entra en contacto con la propia carcasa de la bomba.
5. Ruido metálico (timbre) proveniente del área de escape. En ocasiones, puede ocurrir que algún protector de fugas o abrazadera esté flojo o agrietado. El “timbre” se produce cuando una pieza metálica se ha aflojado o tiene grietas.
6. Crujido desde el interior del coche. Si se produce un ruido al arrancar el coche cuando hace frío y suena como un chirrido proveniente del interior del coche, es posible que el ventilador de calefacción esté en mal estado (probablemente el eje de equilibrio esté roto o le falte de lubricación).
7. El sonido de la vibración de las láminas de metal al inicio. El ruido de la vibración de las láminas de metal al arrancar generalmente se asocia con el mal estado de los protectores de tuberías. Estos protectores pueden agrietarse o romperse debido a factores externos como la temperatura, el estrés mecánico, etc.
8. Crujido en la zona del motor. Un sonido chirriante en la zona del motor al arrancar puede ocurrir debido a una polea de distribución o tensor en mal estado. Esto sucede porque los rodillos o tensores pueden aflojarse.
9. Intermitencia o ruido de golpeteo en la zona del compartimento del motor. Este ruido al arrancar el coche en frío se produce, normalmente, debido a que la cadena de distribución está en mal estado (estirada o defectuosa). En este caso, la cadena corta los patines y produce estos ruidos de golpe, especialmente si el motor no está caliente.
10. Vibración del plástico en la zona del motor (“trrrrrrr…”). Las vibraciones, los cambios de temperatura o el envejecimiento del material pueden deberse a que la tapa que recubre el motor está agrietada o sus soportes están dañados y, en consecuencia, se escuchan vibraciones del plástico.
11. Ruido metálico exactamente durante el arranque, acompañado de vibraciones en la carrocería y volante. Este síntoma se puede considerar si los pistones del motor están en mal estado. Estos síntomas pueden provocar un problema más grave.
12. El ruido, como si el metal sonara al principio ("clo, clo, ..."). Al comenzar, puede producirse ruido, sonando metal causado por un accidente de dirección. Esto puede ser causado por desequilibrar el volante, causando vibraciones que determinan este ruido. El es muy característico.
13. Fuerte silbido en el compartimento del motor. Otro posible ruido al arrancar un coche en tiempo frío es un silbido procedente del compartimento del motor, que puede deberse a un defecto en el colector de escape. Una grieta en esta pieza o una junta en mal estado, ambos pueden generar un silbido tan fuerte.
14. Motor colgando o ruidos inarmónicos. Existe la posibilidad de que tales sonidos ocurran en el motor cuando fallan las partes internas. Como regla general, este mal funcionamiento es difícil de determinar, porque para diagnosticar con precisión, debe desmontar el motor.

Recomendaciones

Hay muchos posibles ruidos anormales al arrancar un motor frío. Cuando se detectan, es importante revisar el automóvil lo antes posible, ya que, detrás de estos ruidos, puede ocultarse un mal funcionamiento grave, o puede ser un presagio de un futuro problema grave.

Para eliminar cualquier tipo de ruido al arrancar el automóvil en frío, se recomienda contactar al taller. Responda 2 preguntas importantes: "¿cuál es el ruido?" y "¿de dónde viene?" Esta información ayudará a los técnicos a diagnosticar un problema.

Algunos de estos ruidos son causados ​​por el desgaste o la rotura de piezas, plástico o metal. En muchos casos, no es posible reemplazar la pieza (debido a su alto costo, falta de productos, etc.) y, para eliminar el mal funcionamiento, en tales casos, se recomienda usar pegamento de dos componentes.