Prueba de manejo de Volkswagen Passat de última generación
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Coche dinámico y cómodo con la apariencia de una clase ejecutiva. Esto pareció a los automovilistas el modelo más grande de la preocupación de Volkswagen. El sedán deportivo 2019 recibió un ligero restyling visual y algunas mejoras técnicas.
El automóvil permaneció en la categoría de transporte familiar cómodo con un gran volumen de arranque y cómodos asientos. El auto se mantuvo confiable y económico.
Diseño automático
El cuerpo de la novedad de octava generación ha conservado un aspecto deportivo: amplio y ligeramente asentado. La óptica recibió atractivas luces de marcha. Y los faros están equipados con un sistema de seguimiento de la carretera (reacciona a la dirección) y se adaptan automáticamente cuando aparece el tráfico que se aproxima.
Dimensiones (mm.) Volkswagen Passat 2019:
longitud | 4767 |
ancho | 1832 |
altura | 1456 |
peso | 1530 kilos |
Distancia entre ejes | 2791 |
Distancia al suelo | 160 |
Ancho de cabina | 1506 |
Rut | Frente 1584; trasero 1568 |
Paragolpes y una parrilla del radiador conservaron el estilo habitual de este modelo. El capó y las puertas se han vuelto un poco más voluminosos en comparación con la versión anterior de la R-Line. El equipo estándar incluía llantas de aleación de 17 pulgadas. Si lo desea, se pueden reemplazar por sus equivalentes de 19 pulgadas. El tamaño de los pasos de rueda le permite colocar un automóvil sobre tales ruedas.
¿Cómo va un auto?
El fabricante intentó mantener el equilibrio perfecto entre la deportividad del chasis y la comodidad de la cabina. El sistema eléctrico de la unidad de potencia incluye tecnologías innovadoras que le dan al motor pequeño la reserva de potencia requerida. En esta alineación hay dos opciones para unidades de potencia. Estos son ICE turboalimentados de 1,5 y 2,0 litros. Desarrollan 150 y 190 caballos de fuerza respectivamente. Aunque el fabricante afirma que el coche es más potente (220 y 280 CV).
La caja de cambios se comporta de manera tan estable como en la serie de la generación anterior. El paquete incluye dos opciones de transmisión. La primera es una automática de siete velocidades (DSG). Segunda mecánica en seis pasos.
La suspensión independiente le permite mitigar golpes en la carretera. Y la dirección tiene una capacidad de respuesta aguda.
características técnicas
En esta generación, el fabricante no complació a los automovilistas con la presencia de una planta de energía híbrida y un motor diesel. Sin embargo, un motor turbo de dos litros es suficiente para una conducción dinámica.
Características del modelo:
1,5 TSI MT | 2,0 TSI DSG | |
Unidad de manejo | frente | frente |
Трансмиссия | mecánica, 6 velocidades | automático, 7 velocidades |
Desplazamiento del motor, cc | 1498 | 1984 |
Caballos de fuerza | 150 a 6 rpm | 190 a 6 rpm |
Par, Nm. | 250 a 3 rpm. | 400 a 5 rpm |
Velocidad máxima, km / h. | 220 | 238 |
Aceleración a 100 km / h. | 8,7 segundos | 7,5 |
En la última línea de Volkswagen Passat, el fabricante ha agregado una gran cantidad de asistentes electrónicos. La lista incluye control de crucero adaptativo con una función para predecir las condiciones del tráfico. Se combina con un navegador GPS. Al acercarse a una curva o intersección peligrosa, el auto frena. Por lo tanto, un viaje a través de un terreno desconocido en un automóvil de este tipo será lo más seguro posible.
El sistema de seguridad también incluye una función para monitorear los puntos ciegos, atenuar los espejos laterales, una cámara de video trasera y 8 airbags.
Belleza
Gracias a la impresionante distancia entre ejes, la distancia entre las filas de asientos es suficiente incluso para un jugador de baloncesto de dos metros.
Un volante multifuncional facilitará la navegación en el sistema multimedia y la configuración del automóvil, sin distraerse del movimiento. En el panel de trabajo hay una pantalla táctil de 6,3 pulgadas. Un botón de inicio sin llave está instalado en la columna de dirección.
Volumen del maletero 586 litros. En el vagón, aumentó a 1152 litros.
Consumo de combustible
A pesar del peso de una tonelada y media y un motor relativamente pequeño, el coche conservó su "agilidad". En comparación con los análogos de la misma clase (por ejemplo, Toyota Camry o Subaru Legacy), el automóvil es económico incluso para el ciclo de conducción urbana.
1,5 TSI MT | 2,0 TSI DSG | |
Ciudad, l./100km. | 6,8 | 8,3 |
En la carretera, l / 100km. | 4,4 | 5,2 |
Mixto, l./100km. | 5,3 | 6,3 |
Volumen del tanque, l | 66 | 66 |
El sistema de escape cumple con Euro-6. El sistema de combustible está equipado con un sensor que se sincroniza con parachoques y bolsas de aire. En una colisión, el sistema apaga la bomba de combustible, lo que evita incendios.
Costo de mantenimiento.
Teniendo en cuenta la novedad del automóvil en el mercado, no todos los talleres han comprado repuestos adecuados para un mantenimiento estándar y complejo. Sin embargo, los representantes oficiales pueden ayudar con las inspecciones y reparaciones de rutina. El fabricante recomienda realizar un mantenimiento programado al menos una vez al año o después de 15 km. kilometraje. Estos son los precios aproximados de algunas de las renovaciones:
Reemplazo: | Costo estimado, $ (sin detalles) |
correa dentada con rodillo | de 85 |
aceite de motor con filtro | de 15 |
filtro de cabina | de 8 |
parachoques delantero | de 100 |
lámpara | de 3 / pcs. |
Algunas estaciones de servicio ofrecen kits de servicio confeccionados por los propietarios de Volkswagen Passat 2019. El precio de dicho kit será de $ 210. Incluye:
- filtro de aceite
- filtro de cabina;
- filtro de aire
- tapón del cárter del motor;
- aceite de motor (la marca se puede seleccionar según las preferencias personales).
Precios para el Volkswagen Passat de última generación
La gama de automóviles de octava generación se vende en tres niveles de equipamiento: Respect, Business y Exclusive. Los autocentros venden la versión de 1,5 litros con mecánica a un precio de 38 dólares.
Comparación de niveles de equipamiento:
Respeto | Empresa | Exclusiva | |
Sistema multimedia de pantalla, pulgadas. | 6,5 | 8,0 | 8,0 |
Calefacción del asiento | + | + | + |
Control del clima | dos zonas | tres zonas | Tres zonas + unidad de control para pasajeros traseros |
Control de crucero | + | + | + |
Botón de encendido | – | – | + |
Acceso sin llave al salón | – | – | + |
Tapicería | paño | combo | combo / skin (opción) |
Asistente de Hill Start | + | + | + |
Suspensión personalizada | + | + | + |
Óptica | LED | LED | LED + adaptación de haz alto |
Sensores de aparcamiento | – | + | + |
Tronco de poder | – | – | + |
El fabricante alemán anunció que próximamente aparecerán en el mercado nuevas versiones del Volkswagen Passat Serie 8. Ya estarán disponibles en configuración de motor diésel. También será posible elegir una opción de instalación híbrida. El fabricante de automóviles aún no ha especificado los detalles. Sin embargo, algunos concesionarios están realizando pedidos anticipados de este tipo de coches. Para el modelo más caro totalmente equipado, el precio comienza en $57.
conclusión
Como mostró la revisión, el último modelo del Volkswagen Passat de octava generación no está exento de desarrollos innovadores en términos de seguridad y comodidad. Sigue siendo conveniente viajar en coche. Ella se ve atractiva. Y su costo le permite competir con el Honda Accord, Toyota Camry y Huyndai Sonata.
Nueva prueba de manejo actualizada Volkswagen Passat: