Prueba de manejo Skoda Octavia 4 generaciones
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La presentación oficial de la cuarta generación de Skoda Octavia tuvo lugar en Praga el 11 de noviembre de 2019. La primera copia de la novedad de la industria automovilística checa salió de la línea de montaje a finales del mismo mes. A lo largo de la producción de todas las generaciones del modelo, los elevadores y las camionetas fueron populares entre los automovilistas. Por lo tanto, el cuarto Octavia recibió ambas opciones de carrocería a la vez.
En este modelo, casi todo ha cambiado: dimensiones, exterior e interior. El fabricante ha ampliado la gama de motores y una lista de opciones básicas y adicionales. En la revisión, consideraremos específicamente qué cambios afectaron.
Diseño automático
Construyeron un automóvil sobre la base modular MQB actualizada, que comenzaron a usar a partir del Volkswagen Golf 8. Este diseño permite al fabricante cambiar rápidamente las características técnicas del automóvil sin la necesidad de actualizar el transportador. Por lo tanto, la cuarta línea de Octavia recibirá una amplia variedad de diseños.
En comparación con la tercera generación, el nuevo automóvil se ha vuelto más. Las dimensiones (mm.) Del modelo (liftback / station wagon) ascendieron a:
| longitud | 4689/4689 |
| ancho | 1829/1829 |
| altura | 1470/1468 |
| Distancia entre ejes | 2686/2686 |
| Volumen del maletero, l | 600/640 |
| Volumen con segunda fila de asientos plegada, l. | 1109/1700 |
| Peso (equipo máximo), kg. | 1343/1365 |
A pesar del uso del ensamblaje modular, el fabricante logró crear un automóvil individual, no similar a los modelos de la competencia.
Los faros originales del automóvil de tercera generación no causaron emociones positivas entre los automovilistas. Por lo tanto, el fabricante se negó a usar un deflector entre las lentes. Visualmente, parece que la óptica está diseñada en el estilo familiar de las generaciones anteriores. Pero, de hecho, las luces son sólidas. Obtuvieron luces en forma de L que dividen visualmente las lentes en dos partes.
Los equipos de gama alta recibirán faros de matriz fabricados con tecnología innovadora. Se usa en muchos automóviles modernos. El sistema de seguridad incluye varias configuraciones para la luz de cruce y la viga principal. La óptica también está equipada con una función para ajustar el haz de luz cuando aparece un automóvil que se aproxima.
En general, el automóvil está hecho en el diseño habitual de Octavia. Por lo tanto, en el camino siempre será posible reconocerlo no solo por el icono en la rejilla del radiador. Debajo de la toma de aire principal hay un parachoques original con un inserto de malla adicional. Las luces traseras y la tapa del maletero se han vuelto más modernas.
¿Cómo va un auto?
Debido a la gran variedad de opciones de suspensión, el comprador puede elegir la modificación que sea ideal para sus preferencias. En total, el fabricante ofrece 4 opciones:
- MacPherson estándar;
- deportes con espacio libre reducido (127 mm.);
- adaptable con distancia al suelo reducida (135 mm.);
- para carreteras en mal estado - el espacio libre aumentó a 156 mm.
Durante la prueba de manejo, el nuevo auto mostró un buen impulso. Se siente una reacción clara de la unidad de potencia en el pedal del acelerador. Tal retorno es proporcionado por turbocompresor tanto en versiones de gasolina como diesel.
En combinación con un motor turbo y DSG, el automóvil se parece más a un automóvil deportivo insignia que a un modelo ordinario. Puedes montarlo con calma. O puede intentar dejar atrás Toyota Corolla o Hyundai Elantra. El nuevo Octavia conserva la confianza en cualquier estilo de conducción. Por tanto, el conductor disfrutará conduciendo.
Especificaciones técnicas
El fabricante complació a los automovilistas con una amplia variedad de trenes motrices. Por cierto, su alineación se agregó con algunas opciones únicas. Por ejemplo, uno de ellos es un motor de gasolina y gas comprimido.
Se agregan dos versiones híbridas a las unidades turboalimentadas de diesel y gasolina. El primero es un enchufe, recargable, con la posibilidad de funcionamiento autónomo del motor eléctrico. El segundo es el Mild Hybrid, que proporciona un inicio suave con el sistema Start-Stop.
A los automovilistas se les ofrecen dos tipos de transmisión: tracción delantera y tracción total. La primera categoría de elevadores está equipada con los siguientes motores (entre paréntesis hay indicadores para la camioneta):
| 1.0 SIN EVO | 1.5 SIN EVO | 1.4 ETI IV | 2.0 TDI | |
| Volumen, l | 1,0 | 1,5 | 1,4 | 2,0 |
| Caballos de fuerza | 110 | 150 | 204 | 150 |
| Par, Nm. | 200 | 250 | 350 | 340 |
| Tipo de motor | Turboalimentación | Turboalimentación | Híbrido turboalimentado | Turboalimentación |
| Combustible | gasolina | gasolina | Gasolina, electricidad | Motor diesel |
| PPC | Manual, 6 velocidades | Manual, 6 velocidades | DSG, 6 velocidades | DSG, 7 velocidades |
| Velocidad máxima, km / h. | 207 (203) | 230 (224) | 220 (220) | 227 (222) |
| Aceleración a 100 km / h, seg. | 10,6 | 8,2 (8,3) | 7,9 | 8,7 |
Los modelos con tracción total están equipados con otros motores. Sus características técnicas (entre paréntesis es un indicador para una camioneta):
| 2.0 ETI | 2.0 TDI | 2.0 TDI | |
| Volumen, l | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
| Caballos de fuerza | 190 | 150 | 200 |
| Par, Nm. | 320 | 360 | 400 |
| Tipo de motor | Turboalimentación | Turboalimentación | Turboalimentación |
| Combustible | gasolina | Motor diesel | Motor diesel |
| PPC | DSG, 7 velocidades | DSG, 7 velocidades | DSG, 7 velocidades |
| Velocidad máxima, km / h. | 232 (234) | 217 (216) | 235 (236) |
| Aceleración a 100 km / h, seg. | 6,9 | 8,8 | 7,1 |
Y esto es solo la mitad de los motores que ofrece el fabricante.
Belleza
El interior de las noticias checas recuerda Volkswagen Golf de 8a generación. Las versiones con una transmisión automática DSG también carecen de la palanca de cambios familiar. En cambio, hay un pequeño interruptor de modo de unidad.
La calidad del interior indica inmediatamente el deseo de la compañía de llevar el automóvil a la clase premium. La consola ya no tiene los interruptores mecánicos habituales. El sensor de 8,25 pulgadas ahora es responsable de todas las configuraciones. En la configuración superior, será de diez pulgadas.
Todos los elementos plásticos están hechos de material de mayor calidad en comparación con los modelos de tercera generación.
Los asientos delanteros recibieron un uniforme deportivo. Están equipados con calefacción, masaje y memoria para las últimas tres posiciones. El interior está hecho de tela y, en la versión superior, de cuero.
Consumo de combustible
Para ahorrar presupuesto en el reabastecimiento de combustible del automóvil, preste atención a la versión híbrida. La serie Mild Hybrid ayuda al motor a acelerar a la velocidad correcta. Gracias a este sistema, se logra casi un 10 por ciento de ahorro de combustible.
Dado que la venta de automóviles en los países de la CEI comenzó recientemente, no todas las versiones de los motores lograron probar en nuestras carreteras. Aquí están los parámetros mostrados por las muestras probadas de tracción delantera.
| 1,5 TSIEVO (150 h.p.) | 2,0 TDI (116 h.p.) | 2,0 TDI (150 h.p.) | |
| Modo mixto | 5,2 - 6,1 | 4,0 - 4,7 | 4,3 - 5,4 |
Octavia con un motor híbrido enchufable le permite moverse en modo de automóvil eléctrico en un tramo de carretera de hasta 55 kilómetros. Entonces la batería se puede recargar desde una toma de corriente convencional.
Costo de mantenimiento.
La experiencia en el mantenimiento de la versión anterior de Octavia demostró que el automóvil no es caprichoso en términos de reparación. Muchos automovilistas notan la capacidad de servicio estable de todos los mecanismos de TO a TO.
| Consumibles: | Precio, cu |
| Kit de correa dentada | 83 |
| Pastillas de freno (juego) | 17 |
| Discos de freno | 15 |
| Filtro de combustible | 17 |
| Filtro de aceite | 5 |
| Bujia | 10 |
| Filtro de aire | 10 |
| Filtro de cabina | 7 |
Para el servicio de automóvil completo, la estación de servicio tomará desde $ 85. El servicio incluirá el reemplazo estándar de lubricantes y filtros. Además, cada 10 realizan diagnósticos informáticos. Si es necesario, restablezca los errores.
Precios Skoda Octavia 2019
El precio inicial para la nueva configuración básica de Skoda Octavia 2019 oscila entre $ 19500 y $ 20600. En la alineación, la compañía dejó tres tipos de equipos: activo, ambición, estilo.
Aquí están las opciones incluidas en las versiones superiores.
| Ambición | Estilo | |
| Airbags | 7pc | 7pc |
| Control del clima | 2 zonas | 3 zonas |
| Pantalla multimedia | 8 pulgadas | 10 pulgadas |
| Llantas | 16 pulgadas | 17 pulgadas |
| Volante de cuero | + | + |
| Tapicería | Combi | cuero |
| Óptica LED | + | + |
| Control de crucero | + | + |
| Retención de carril | + | + |
| Sensor de lluvia | + | + |
| Sensor de luz | + | + |
| Arrancar el motor con botón | + | + |
| Sensores de estacionamiento traseros | – | + |
| Toma de corriente | + | + |
| USB a la fila de atrás | – | + |
| Acceso sin llave al salón | – | + |
| Iluminación interior decorativa | – | + |
La versión básica incluirá tapicería, un conjunto estándar de asistentes, ajustes de faros y control de clima de doble zona.
conclusión
Durante la prueba de manejo, el nuevo Skoda Octavia demostró ser un automóvil elegante y práctico. Ella no está sin el dinamismo de un automóvil deportivo. Al mismo tiempo, un interior cómodo y ergonómico hará que cualquier viaje sea agradable.
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