Prueba de manejo de Ford Kuga 2020
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El crossover de tamaño mediano se presentó en abril de 2019 en Ámsterdam. El programa se llevó a cabo bajo el lema "Ir más allá". Y la novedad encaja a la perfección con este eslogan. Cada vez más populares en el mundo son los autos medianos con la apariencia de un SUV y los “hábitos” de un automóvil de pasajeros.
Debido a estas tendencias, Ford Motors decidió revitalizar la línea Kuga con una tercera generación. En la revisión, consideraremos las especificaciones técnicas, los cambios en el interior y el exterior.
Diseño automático
La novedad tiene algunas similitudes con el Focus de la cuarta serie. En comparación con el modelo anterior, Kuga 2020 está hecho en un estilo más moderno y. La parte delantera recibió una rejilla ampliada, un parachoques masivo y tomas de aire originales.
La óptica se complementó con luces LED de funcionamiento. La parte trasera del auto no ha cambiado mucho. El mismo gran arranque lada. Es cierto, un spoiler ahora está instalado en él.
A diferencia de la segunda generación, este automóvil ha adquirido una apariencia que recuerda más a un coupé. En la parte inferior del parachoques instalado nuevos tubos de escape. El comprador del nuevo modelo tiene la oportunidad de elegir el color del automóvil entre los 12 tonos disponibles de la paleta.
Dimensiones de un automóvil (mm.):
longitud | 4613 |
ancho | 1822 |
altura | 1683 |
Distancia entre ejes | 2710 |
Liquidación | 200 |
Peso kg | 1686 |
¿Cómo va un auto?
A pesar de que la novedad se ha vuelto más grande que su predecesora, esto no afectó la calidad del viaje. En comparación con la generación anterior, el automóvil se ha convertido en 90 kg. más fácil La plataforma en la que está diseñada se usa en el Ford Focus 4.
Durante la carrera de prueba, el auto mostró buen manejo. La velocidad aumenta vigorosamente. Incluso los conductores con poca experiencia no tendrán miedo de conducir este modelo.
Las protuberancias se suavizan con una suspensión independiente. Como opción adicional, la compañía ofrece utilizar su propio desarrollo: amortiguadores de amortiguación de control continuo. Están equipados con resortes especiales.
En comparación con el Toyota RAV-4 y el KIA Sportage, el nuevo Kuga es mucho más suave. La esquina se sostiene con confianza. Durante el viaje, parece que el conductor está en un sedán deportivo, y no en un automóvil dimensional.
Especificaciones técnicas
El fabricante ha aumentado la gama de motores. La nueva generación ahora tiene opciones de gasolina, diesel e híbridos. Hay tres opciones disponibles en la lista de motores híbridos.
- Híbrido EcoBlue. El motor eléctrico se instala exclusivamente para fortalecer el ICE principal durante la aceleración.
- Híbrido El motor eléctrico funciona solo en tándem con el motor principal. No está destinado para su uso en electricidad.
- Híbrido enchufable. Un motor eléctrico puede funcionar como una unidad independiente. En una tracción eléctrica, dicho automóvil viajará hasta 50 km.
Los principales indicadores técnicos para motores:
Motor: | Caballos de fuerza | Volumen, l | Combustible | Aceleración a 100 km / h. |
EcoBoost | 120 y 150 | 1,5 | gasolina | 11,6 segundos |
ecoazul | 120 y 190 | 1,5 y 2,0 | Motor diesel | 11,7 y 9,6 |
Híbrido EcoBlue | 150 | 2,0 | Motor diesel | 8,7 |
Híbrido | 225 | 2,5 | gasolina | 9,5 |
Híbrido enchufable | 225 | 2,5 | gasolina | 9,2 |
La transmisión del nuevo Ford Kuga tiene solo dos opciones. El primero es una caja de cambios manual de seis velocidades. El segundo es una transmisión automática de 8 velocidades. La transmisión es delantera o completa. Las unidades de gasolina están equipadas con mecánica. Diesel - mecánica y automática. Y solo la modificación con un turbodiésel está equipada con un sistema de tracción total.
Belleza
En el interior, el nuevo auto casi se parece al mencionado Focus. Esto es especialmente cierto para el tablero y el tablero. Botones de control, un sensor de 8 pulgadas del sistema de medios: todo esto es idéntico al "relleno" del hatchback.
En términos de equipamiento técnico, el automóvil recibió un sólido paquete de actualización. Estos incluyen: control por voz, Android Auto, Apple Car Play, Wi-Fi (punto de acceso para 8 gadgets). En el sistema de confort, se agregaron la calefacción del asiento trasero y la transmisión eléctrica delantera. El portaequipajes está equipado con un mecanismo eléctrico y una función de apertura manos libres. Como opción, un techo panorámico.
La novedad también recibió un conjunto de asistentes electrónicos, como sostener en una franja, frenar de emergencia cuando aparece un obstáculo. Este sistema también incluyó ayuda al comenzar a subir la colina y administrar algunas configuraciones desde un teléfono inteligente.
Consumo de combustible
La peculiaridad de los motores de combustión interna que la compañía ofrece a sus clientes es la tecnología EcoBoost y EcoBlue. Proporcionan alta potencia con bajo consumo de combustible. Por supuesto, lo más económico en esta generación de máquinas es la modificación híbrida enchufable. Será especialmente útil para conducir en una gran ciudad en hora punta.
Otras opciones para motores mostraron tal gasto:
Híbrido enchufable | Híbrido | Híbrido EcoBlue | EcoBoost | ecoazul | |
Modo mixto, l./100km. | 1,2 | 5,6 | 5,7 | 6,5 | 4,8 y 5,7 |
Como puede ver, el fabricante se aseguró de que los clientes reciban un automóvil económico con la apariencia de un SUV.
Costo de mantenimiento.
A pesar de que el nuevo automóvil es de alta calidad, su vida útil depende del mantenimiento oportuno. El fabricante ha establecido un intervalo de servicio de 15 kilómetros.
Precios estimados para repuestos y mantenimiento ($)
Pastillas de freno (juego) | 18 |
Filtro de aceite | 5 |
Filtro de cabina | 15 |
Filtro de combustible | 3 |
Cadena de distribución | 72 |
Primero MOT | de 40 |
Sustitución de componentes del chasis | de 10 a 85 |
Reemplazo del kit de sincronización (dependiendo del motor) | de 50 a 300 |
Cada vez que un mantenimiento planificado debe incluir dicho trabajo:
- diagnóstico de computadora y restablecimiento de errores (si es necesario);
- reemplazo de aceites y filtros (incluido el filtro de cabina);
- Diagnóstico de los sistemas de marcha y frenado.
Cada 30 km es necesario comprobar adicionalmente los ajustes del freno de estacionamiento, el grado de tensión de los cinturones de seguridad, la tubería.
Precios 2020 Ford Kuga
La mayoría de los automovilistas adorarán el precio de un modelo híbrido. Para la opción de presupuesto estándar, será de $ 39. El fabricante proporciona tres configuraciones de gama alta.
Incluyeron tales opciones:
Nombre | Tendencia | Empresa | Titanio |
Dirección asistida | + | + | + |
Aire acondicionado | + | – | – |
Control climático adaptativo | – | + | + |
Elevalunas eléctricos (4 puertas) | + | + | + |
Área de limpiaparabrisas calentada | – | + | + |
Sensores de aparcamiento | – | + | + |
Apaga la luz suavemente en la cabina | – | – | + |
Volante calefactado | + | + | + |
Calentador de cabina (solo diesel) | + | + | + |
Sensor de lluvia | – | – | + |
Inicio sin llave | + | + | + |
Belleza | paño | paño | tela / cuero |
Asientos deportivos delanteros | + | + | + |
Los representantes oficiales de la compañía cobran desde $ 42 por las máquinas en la configuración Titanium. Además, el cliente puede solicitar el X-Pack. Incluirá tapicería de cuero, faros LED y un potente sistema de audio B&O. Por un kit de este tipo, tendrá que pagar alrededor de $ 500.
conclusión
El crossover Ford Kuga 2020-XNUMX de tercera generación satisfecho con un diseño moderno y características técnicas mejoradas. Y lo más importante, las versiones híbridas han aparecido en la alineación. En la era del desarrollo del transporte eléctrico, esta es una solución oportuna.
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