En los EE. UU., El crossover básico Tesla Model X cuesta al menos $ 74690. En los primeros seis meses de 2020, Tesla mejoró el alcance autónomo del hatchback Model S dos veces en febrero, alcanzando un máximo de 628 km en febrero y de 647 km en junio. El Model S también recibió un software de tren motriz actualizado que hace que el vehículo eléctrico sea aún más dinámico. Lo mismo ocurre con el crossover Model X, que este año se ha vuelto no solo más rápido, sino también más autónomo. Y muy pronto, según Elon Musk, las próximas actualizaciones "Model" y "Model X" estarán disponibles para su descarga "por aire", esta vez afectarán la suspensión y el piloto automático.

El software actualizado de suspensión neumática para los vehículos eléctricos Tesla Model S y Model X ya está disponible para descargar, y el piloto automático muy modificado estará listo en 6 a 10 semanas. Elon Musk está probando actualmente una versión preliminar del programa en su automóvil personal.

En los EE. UU., El crossover básico Tesla Model X cuesta al menos $ 74690. Para comparacion, Audi El e-tron Sportback cuesta $ 77. El kilometraje autónomo de Tesla es de 400 km y la aceleración a 565 km / h tarda 97 segundos. Las mismas cifras para Audi: 4,4 km y 446 segundos.

Después de instalar el programa de control mejorado, la suspensión neumática adaptativa debería proporcionar una conducción más cómoda y un comportamiento en las curvas más recogido. Además, el conductor podrá ajustar la distancia al suelo y memorizar la configuración en función del área específica. En algún momento, el automóvil subirá o bajará automáticamente la cabina y calibrará los amortiguadores en función de la información almacenada previamente en la memoria. Autopilot, por otro lado, se está moviendo hacia importantes mejoras que lo harán más sofisticado en todos los aspectos y agregarán nuevas funciones. Por ejemplo, Tesla podrá reducir la velocidad frente a los baches y rodearlos.

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