Subaru

Subaru

Subaru
Título:SUBARU
Año de fundación:1953
Fundador:Kenji Kita
Pertenece:Corporación Subaru
Ubicación:Japón
Noticias:Leer


Subaru

Historia de la marca de automóviles Subaru

Contenido FundadorEmblemaHistoria del automóvil en modelosPreguntas y respuestas: Estos automóviles japoneses pertenecen a Subaru Corporation. La empresa produce automóviles tanto para el mercado de consumo como para fines comerciales. La historia de Fuji Heavy Industries Ltd., cuya marca registrada es Subaru, comienza en 1917. Sin embargo, la historia del automóvil solo comenzó en 1954. Los ingenieros de Subaru crean un nuevo prototipo de la carrocería del automóvil P-1. En este sentido, se decidió sobre una base competitiva elegir un nombre para una nueva marca de automóviles. Se han considerado muchas opciones, pero es "Subaru" el que pertenece al fundador y director de FHI, Kenji Kita (Kenji Kita). Subaru significa unificación, literalmente "reunirse" (del japonés). La constelación "Pléyades" recibe el mismo nombre. A Kita le pareció bastante simbólico, por lo que se decidió dejar el nombre, porque la empresa HFI se fundó como resultado de la fusión de 6 empresas. El número de empresas corresponde al número de estrellas de la constelación de las Pléyades que se pueden ver a simple vista. Fundador La idea de crear uno de los primeros automóviles de pasajeros de la marca Subaru es el fundador y director de Fuji Heavy Industries Ltd. -Kenji Kita También posee el nombre de la marca de automóviles. Él mismo participó en el desarrollo del diseño y carrocería del P-1 (Subaru 1500) en 1954. En Japón, después de las hostilidades, se produjo una crisis de ingeniería, los recursos en forma de materias primas y combustibles eran muy escasos. En este sentido, el gobierno se vio obligado a aprobar una ley por la que los automóviles de hasta 360 cm de largo y un consumo de combustible que no supere los 3,5 litros cada 100 km estaban sujetos a un impuesto mínimo. Se sabe que Kita en ese momento se vio obligada a comprar varios dibujos y planos para el diseño de automóviles de la empresa francesa Renault. Con su ayuda, pudo crear un automóvil adecuado para el hombre japonés en la calle, adecuado para las líneas de la ley fiscal. Era un modelo Subaru 360 lanzado en 1958. Entonces comenzó la historia de alto perfil de la marca Subaru. Emblem Logo Subaru, por extraño que parezca, repite la historia del nombre de la marca de automóviles, que se traduce como la constelación "Pléyades". El emblema representa el cielo en el que brilla la constelación de las Pléyades, compuesta por seis estrellas que se pueden ver en el cielo nocturno sin telescopio. Inicialmente, el logotipo no tenía fondo, sino que se representaba como un óvalo de metal, vacío por dentro, en el que se ubicaban las mismas estrellas de metal. Más tarde, los diseñadores comenzaron a agregar color al fondo del cielo. Hace relativamente poco tiempo, se decidió repetir completamente el esquema de color de las Pléyades. Ahora vemos un óvalo del color del cielo nocturno, sobre el que destacan seis estrellas blancas, que crean el efecto de su resplandor. La historia del automóvil en modelos Para toda la historia de la existencia de la marca de automóviles Subaru, hay alrededor de 30 modificaciones principales y alrededor de 10 adicionales en el tesoro de modelos. Como se mencionó anteriormente, los primeros modelos fueron el P-1 y Subaru 360. En 1961 se funda el complejo Subaru Sambar, que desarrolla camionetas de reparto, y en 1965 amplía la producción de autos grandes con la línea Subaru 1000. El automóvil está equipado con cuatro ruedas motrices delanteras, un motor de cuatro cilindros y un volumen de hasta 997 cm3. La potencia del motor alcanzó los 55 caballos de fuerza. Estos eran motores tipo bóxer, que posteriormente se utilizaron constantemente en las líneas Subaru. Cuando las ventas en el mercado japonés comenzaron a crecer rápidamente, Subaru decidió comenzar a vender automóviles en el extranjero. Comenzaron los intentos de exportar desde Europa, y más tarde a los Estados Unidos. En este momento, se funda una subsidiaria de Subaru of America, Inc. en Filadelfia para exportar Subaru 360 a Estados Unidos. El intento fracasó. Para 1969, la empresa estaba desarrollando dos nuevas modificaciones de modelos existentes, lanzando al mercado el R-2 y el Subaru FF. Los prototipos de los nuevos productos fueron el R-1 y el Subaru 1000, respectivamente. En el último modelo, los ingenieros aumentan el tamaño del motor. En 1971, Subaru lanzó el primer automóvil de pasajeros con tracción total del mundo, que atrajo un gran interés tanto de los consumidores como de los expertos mundiales. Este modelo fue el Subaru Leone. El coche ocupó su lugar de honor en un nicho donde prácticamente no tenía competencia. En 1972, se rediseñó el R-2. Se reemplaza por Rex con un motor de 2 cilindros y un volumen de hasta 356 cmXNUMX. cúbico, que se complementó con refrigeración por agua. En 1974, comenzó a desarrollarse la exportación de automóviles Leone. Se compran con éxito en América. La empresa está aumentando la producción y el porcentaje de exportaciones está creciendo rápidamente. En 1977 comenzaron las entregas del nuevo modelo Subaru Brat al mercado automovilístico estadounidense. En 1982, la empresa inicia la producción de motores turboalimentados. En 1983, comienza la producción del Subaru Domingo con tracción total. 1984 estuvo marcado por el lanzamiento del modelo Justy, equipado con un variador electrónico ECVT. Alrededor del 55% de todos los automóviles producidos ya se exportan. El número de máquinas producidas anualmente era de unas 250. En 1985, el superdeportivo superior Subaru Alcyone ingresa al escenario mundial. La potencia de su motor bóxer de seis cilindros podía llegar hasta los 145 caballos de fuerza. En 1987, se lanzó una nueva modificación del modelo Leone, que reemplazó por completo a su predecesor en el mercado. Subaru Legacy sigue siendo relevante y demandado entre los compradores. Desde 1990, la preocupación de Subaru se ha desarrollado activamente en los deportes de rally y Legacy se ha convertido en el principal favorito en los principales torneos. Mientras tanto, un pequeño automóvil Subaru Vivio está saliendo para los consumidores. También salió en el paquete "deportivo". En 1992, la empresa lanza el modelo Impreza, que se convierte en un verdadero punto de referencia para los autos de rally. Estos autos salieron en diferentes versiones con diferentes tamaños de motor y modernos componentes deportivos. En 1995, siguiendo una tendencia ya exitosa, Subaru lanzó el automóvil eléctrico Sambar EV. Con el lanzamiento del modelo Forester, los modificadores intentaron durante mucho tiempo clasificar este automóvil, ya que su configuración se asemejaba a algo similar tanto a un sedán como a un SUV. Otro nuevo modelo salió a la venta y reemplazó el Vivio con el Subaru Pleo. También se convierte inmediatamente en el coche del año en Japón. Ya en 2002, los automovilistas vieron y apreciaron la nueva camioneta Baja, creada sobre la base del concepto Outback. Ahora los autos Subaru se producen en 9 plantas alrededor del mundo. Preguntas frecuentes: ¿Qué simboliza la insignia de Subaru? Este es el cúmulo de estrellas de las Pléyades, que se encuentra en la constelación de Tauro. Tal emblema simboliza la formación de la matriz y las subsidiarias. ¿Qué significa la palabra Subaru? Del japonés, la palabra se traduce como "siete hermanas". Este es el nombre del cúmulo Pleiades M45. Aunque 6 estrellas son visibles en este cúmulo, la séptima no es realmente visible. ¿Por qué Subaru tiene 6 estrellas?

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