DÄHLer studio prepara el kit para BMW M2 CS

Las ventas europeas de coches deportivos de dos puertas se detendrán este año BMW El M2 en todas sus formas es el Competiton y el CS intransigente. Todos experimentan esta pérdida a su manera. Por ejemplo, el estudio dÄHLer en Suiza ejecuta incansablemente programas de instalación para el M2. La cartera ya tiene tres modificaciones para el coupé antes de la reforma (408-450 CV) y dos para el M2 Competition (500 y 540 CV), y ahora le toca el turno a la pista M2 CS. Las llantas forjadas de 20 pulgadas y las puntas agrandadas del nuevo sistema de escape son solo el comienzo de un cambio.

Los sintonizadores quieren CHF 3.0 (€ 4980) para el paquete de potencia del motor básico 4650 y 2 (€ 7980) para la Etapa 7400. Deberá pagarse un adicional de CHF 2990 (€ 2780) por el kit de carrocería de carbono Eventuri, y el sistema de escape costará CHF 3850 (€ 3560).

Para el BMW M2 CS dÄHLer, ofrecen muelles acortados de 25 mm y una suspensión de carrera completa con frenos ajustables por 5900 francos (5470 euros). Además, el interior se puede complementar con tapicería Alcantara, tapicería de asientos de cuero más cara, forros y pedales de marca.

Hay dos modificaciones disponibles del motor turbo de seis cilindros en línea de 3,0 litros. La etapa 1 promete 520 CV. y 700 Nm en lugar de los 410 CV de fábrica. y 550 Nm. Al pedir la Etapa 2, la potencia aumenta a 550 CV. y 740 Nm. No se informa cómo han cambiado las características dinámicas, pero se sabe que los sintonizadores eliminan el limitador de velocidad electrónico del automóvil (la opción no está disponible en Suiza). Por lo tanto, incluso con el software Stage 1, el BMW M2 CS Coupé puede acelerar a 302 km / h desde los 250 o 280 km / h originales, dependiendo de la disponibilidad del paquete M Driver.

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