¿Vale la pena cambiar la bombilla halógena a LED?

La óptica LED es famosa por un haz de luz más brillante. Sin embargo, consumen poca energía, por lo que el sistema eléctrico del vehículo no experimenta cargas significativas.

Por primera vez, este tipo de bombilla apareció en modelos premium caros hace varios años. En esos años era imposible no notar la mirada envidiosa de los propietarios de automóviles comunes. Y los conductores de automóviles con ópticas originales, incluso a plena luz del día, utilizaron la luz para enfatizar la singularidad de su automóvil.

Con el tiempo, los análogos de la óptica LED para automóviles económicos comenzaron a aparecer en los concesionarios de automóviles. Gracias a esto, todo entusiasta de los automóviles puede permitirse el lujo de lámparas "exclusivas" para su automóvil.

Prueba de prueba de coche

Tomemos el Toyota 4Runner de 1996 como nuestro conejillo de indias. Estas máquinas están equipadas con lámparas halógenas H4. Esto hace posible realizar este experimento. En lugar de lámparas estándar, instalamos un LED analógico.

La alta intensidad del brillo de las lámparas de este tipo está fuera de toda duda. Sin embargo, este es solo uno de los factores que determinan la calidad de la óptica automotriz. Un parámetro más importante es el rango del haz direccional. Este es el factor principal por el cual comparamos ambos tipos de lámparas. Necesitamos descubrir qué tan efectivamente cada uno ilumina el camino.

Los LED brillan más, pero la calidad del haz a menudo deja mucho que desear. Esto es especialmente cierto cuando el haz principal está encendido. A veces parece que no hay diferencia entre la viga principal y la de cruce; parece que la bombilla comenzó a brillar más alto, pero el camino no es visible mucho más.

El dispositivo de lámparas halógenas y LED.

Los halógenos funcionan según un principio similar al de las bombillas incandescentes convencionales. La única diferencia es la mejora de la tecnología. El matraz de vidrio se llena con uno de los gases reactivos: bromo o yodo. Esto le permite aumentar la temperatura de calentamiento de la espiral, así como su vida útil. El resultado es un aumento significativo en la salida de luz de este tipo de lámpara.

Para aumentar la potencia de las lámparas LED, los fabricantes instalaron un reflector de aluminio parabólico en su diseño. Esto aumentó significativamente el foco de luz. Desde un punto de vista práctico, los LED tienen muchas ventajas sobre los halógenos estándar.

Ventajas y desventajas de la óptica LED

En primer lugar, este es un mayor nivel de brillo, así como una vida útil más larga. Además, se caracterizan por un menor consumo de electricidad.

En cuanto a la longitud del haz, las lámparas halógenas tienen una ventaja significativa. Pero no hay LED iguales con respecto al brillo (entre las contrapartes de presupuesto disponibles). Especialmente su ventaja se siente al anochecer cuando llueve.

Una lámpara ordinaria no cumple con su tarea, y parece que la luz no está encendida en absoluto. Sin embargo, los LED no se convertirán en un reemplazo completo de los halógenos debido al corto haz de luz y su pequeña dispersión.

Por supuesto, hoy existe una amplia variedad de modificaciones diferentes basadas en lámparas LED. Una de esas opciones es una lámpara con lente. Sin embargo, tales modelos también tienen sus inconvenientes.

Por ejemplo, un rayo bien definido golpea lejos, pero ilumina mal el camino en los bordes. Y si aparece un automóvil que se aproxima, entonces dicha óptica debería cambiarse al modo de luz de cruce mucho antes que las bombillas estándar.