Prueba de manejo de un automóvil deportivo debajo del capó de un camión
Prueba de manejo

Prueba de manejo de un automóvil deportivo debajo del capó de un camión

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I-Shift Dual Clutch: la primera transmisión de doble embrague del mundo para un camión

La última película de Volvo Trucks, Casino, presenta la primera transmisión de doble embrague del mundo para un camión. El video sigue el primer día de trabajo de Ambrogio Adani, un asistente de estacionamiento que dio un giro realmente inesperado. Todo esto es parte de una gran broma en la que Ambrogio, sin sospecharlo, juega un papel principal.

La última película de Volvo Trucks, Casino, se parece a una cámara oculta. En él, Ambrogio Adani, de 23 años, se encuentra en el papel principal sin siquiera saberlo, ya que su primer cambio de valet parking en un casino en San Remo, Italia, no fue en absoluto lo que esperaba. Habiendo estacionado varios autos deportivos de lujo, Ambrogio estaba extremadamente sorprendido cuando un camión Volvo FH nuevo equipado con embrague doble I-Shift apareció repentinamente en la alfombra roja, y el conductor perfectamente vestido arrojó las llaves del poderoso auto.

I-Shift Dual Clutch es una transmisión única de doble embrague basada en una tecnología muy similar a la utilizada en los autos deportivos más lujosos. De esta forma, el camión no pierde ni velocidad ni par al cambiar de marcha, y Volvo Trucks es el primer fabricante del mundo en desarrollar este tipo de transmisión para uso en serie en camiones.

“La transmisión de doble embrague es un gran paso adelante en el desarrollo de camiones, ya que proporciona una conducción más suave y sencilla. Cuanto más difícil sea el recorrido o más difícil la ruta y más cambios de marcha, más embrague doble I-Shift necesitará”, dijo Astrid Dreusen, gerente de productos de la línea de transmisión de Volvo Trucks.

I-Shift Dual Clutch se puede describir como dos cajas de cambios paralelas. Con él, los conductores pueden cambiar de marcha sin soltar el acelerador ni interrumpir la alimentación, ya que cuenta con dos ejes de entrada y dos embragues, con los que se pueden seleccionar dos marchas al mismo tiempo, y el embrague determina cuál está activo en ese momento. Cuando una marcha está activa, la siguiente se preselecciona en la otra caja de cambios.

A partir de septiembre de 2014, I-Shift Dual Clutch estará disponible en todos los mercados donde el Volvo FH se vende con motores Euro 6 D13 de 460, 500 o 540 CV.

Casino es una digna continuación de una serie de películas extraordinarias en las que Volvo Trucks presenta las innovaciones tecnológicas y las capacidades excepcionales de sus camiones. Dirigida por Henry Alex Rubin, quien también escribió las populares películas de prueba en tiempo real The Chase, en las que el doble Rob Hunt maniobra el nuevo Volvo FL a través de las estrechas calles de la ciudad española de Suidad Rodrigo, perseguido por toros y Ballerina Stunt, en que Faith Dickey mantiene en equilibrio sobre una cuerda entre dos camiones que se mueven a toda velocidad, lo que demuestra la estabilidad y el control mejorados de los camiones Volvo.

Факти за I-Shift Doble embrague:

– El embrague doble I-Shift se basa en la caja de cambios I-Shift. A pesar de muchos componentes nuevos, la nueva caja de cambios es solo 12 cm más larga que la caja de cambios I-Shift convencional.

– El embrague doble I-Shift cambia de marcha sin cortar la potencia. Cuando se conduce en condiciones en las que es más óptimo omitir varias marchas, la nueva transmisión actúa como una transmisión I-Shift convencional.

– El embrague doble I-Shift puede cambiar suavemente y sin interrupción en la transmisión de potencia en cualquier marcha, excepto en los cambios de rango que se realizan al cambiar de 6.ª a 7.ª marcha.

– Los cambios suaves significan menos desgaste en la línea eléctrica y el resto del automóvil.

– El consumo de combustible del I-Shift Dual Clutch es el mismo que el del I-Shift.

– I-Shift Dual Clutch estará disponible en el nuevo Volvo FH además de I-Shift y transmisiones manuales.

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