Ubicación de vehículos en la carretera.
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Ubicación de vehículos en la carretera.

11.1

El número de carriles en la calzada para el movimiento de vehículos no ferroviarios está determinado por las marcas viales o las señales viales 5.16, 5.17.1, 5.17.2, y en su ausencia, por los propios conductores, teniendo en cuenta el ancho de la calzada de la dirección de movimiento correspondiente, las dimensiones de los vehículos y los intervalos de seguridad entre ellos. .

11.2

En las carreteras con dos o más carriles para conducir en la misma dirección, los vehículos no ferroviarios deben moverse lo más cerca posible del borde derecho de la calzada, a menos que haya un avance, desvío o cambio de carril antes de girar a la izquierda o girar.

11.3

En carreteras de dos vías con un carril para el tráfico en cada dirección, en ausencia de una línea sólida de señalización vial o señales de tráfico correspondientes, solo es posible adelantar y evitar un obstáculo, detenerse o estacionarse en el borde izquierdo de la calzada en el borde izquierdo de la calzada. en casos permitidos, mientras que los conductores que se aproximan tienen una ventaja.

11.4

En carreteras de dos vías con al menos dos carriles para conducir en una dirección, está prohibido salir del lado de la carretera destinada al tráfico que se aproxima.

11.5

En carreteras con dos o más carriles para conducir en una dirección, se permite la salida hacia el carril más a la izquierda para el tráfico en la misma dirección si las de la derecha están ocupadas, así como para girar a la izquierda, girar o para detenerse o estacionarse en el lado izquierdo de una carretera de un solo sentido. en los asentamientos, si esto no contradice las reglas de detención (estacionamiento).

11.6

En las carreteras con tres o más carriles para conducir en una dirección, los camiones con un peso máximo permitido de más de 3,5 toneladas, los tractores, los vehículos autopropulsados ​​y los mecanismos pueden ir al carril izquierdo solo para girar a la izquierda y girar, y en asentamientos carreteras con tráfico de sentido único, además, para detenerse a la izquierda, en casos permitidos, con el propósito de cargar o descargar.

11.7

Los vehículos cuya velocidad no debe superar los 40 km / h o que, por razones técnicas, no pueden alcanzar dicha velocidad, deben moverse lo más cerca posible del borde derecho de la calzada, a menos que adelanten, pasen o cambien de carril antes de girar a la izquierda o girar .

11.8

En una vía de tranvía de una dirección de paso, ubicada al mismo nivel que la calzada para vehículos no ferroviarios, se permite el tráfico siempre que no esté prohibido por señales de tráfico o marcas viales, así como durante el desvío, cuando el ancho de la calzada es insuficiente para completar el desvío, sin ir en una vía de tranvía.

En una intersección, se permite ingresar a la vía del tranvía de la misma dirección en los mismos casos, pero siempre que no haya señales de tránsito 5.16, 5.17.1, 5.17.2, 5.18, 5.19 frente a la intersección.

Un giro a la izquierda o un giro en U debe realizarse desde una vía de tranvía en la misma dirección, ubicada en el mismo nivel que la calzada para vehículos no ferroviarios, a menos que se prevea un procedimiento de tráfico diferente mediante las señales de tráfico 5.16, 5.18 o las marcas 1.18.

En todos los casos, no debe haber obstáculos para el movimiento del tranvía.

11.9

Está prohibido ir en la vía del tranvía de la dirección que se aproxima, las vías del tranvía y una franja divisoria separada de la calzada.

11.10

En las carreteras, cuya calzada está dividida en carriles por líneas de señalización vial, está prohibido moverse, ocupando dos carriles simultáneamente. Correr en líneas discontinuas de marcado solo está permitido durante la reconstrucción.

11.11

Con tráfico pesado, solo se permite cambiar de carril para evitar un obstáculo, girar, girar o detenerse.

11.12

Un conductor que gira en una carretera que tiene un carril para revertir el tráfico puede cambiar de carril solo después de pasar por un semáforo en reversa con una señal que permita el movimiento, y si esto no contradice los párrafos 11.2, 11.5 y 11.6 de estas Reglas.

11.13

Está prohibido mover vehículos a lo largo de las aceras y senderos, a menos que se utilicen para realizar trabajos o servicios comerciales y otras empresas ubicadas directamente al lado de estas aceras o caminos, en ausencia de otras entradas y sujeto a los requisitos de los párrafos 26.1, 26.2 y 26.3 de estos De las reglas.

11.14

Se permite conducir en la carretera en bicicletas, ciclomotores, carros tirados por caballos (trineos) y ciclistas solo en una fila en el carril extremo derecho lo más lejos posible hacia la derecha, excepto cuando se realiza un desvío. Se permite girar a la izquierda y girar en carreteras con un solo carril para el tráfico en cada dirección y sin un tranvía en el medio. Se permite conducir al costado de la carretera si esto no crea obstáculos para los peatones.

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