Peugeot

Contenido FundadorEmblemaHistoria de la marca en modelos Peugeot es una empresa de Francia que produce diferentes automóviles: desde compactos hasta de carreras. El gigante del automóvil produce vehículos especiales, y también se especializa en la producción de bicicletas, motocicletas y motores, siendo la segunda marca europea en términos de producción, después de Volkswagen. Desde 1974, el fabricante es uno de los componentes de PSA Peugeot Citroen. La marca tiene su sede en París. El fundador de "Peugeot" se origina en el lejano siglo XVIII. Entonces Jean-Pierre Peugeot trabajó en la industria ligera. En 1810, sus descendientes reconstruyeron el molino, que heredaron. Se convirtió en un taller de fundición de acero. Los hermanos producían muelles para relojes, molinillos de especias, anillas para cortinas, hojas de sierra y similares. En 1858 se patentó el emblema de la marca. Desde 1882, Armand Peugeot comenzó a producir bicicletas. Y después de 7 años, los fabricantes lanzaron el primer modelo del automóvil Peugeot, que fue desarrollado por Armand Peugeot y Leon Serpollet. El coche tenía tres ruedas y una máquina de vapor. Por primera vez, el modelo se presentó en una exposición en la capital de Francia y recibió el nombre de Serpolett-Peugeot. En total, se produjeron 4 unidades de tales modelos. Emblema La historia del logotipo de la marca Peugeot en forma de león se remonta a mediados del siglo XIX, cuando uno de los fundadores obtuvo la patente de la imagen. Fue desarrollado por el joyero Julien Belezer, a quien Emile y Jules Peugeot se acercaron. a lo largo de la historia de la existencia, la imagen de un león ha cambiado: el león se movía a lo largo de la flecha, se paraba sobre cuatro y dos patas, la cabeza podía girarse hacia los lados. Luego, el león fue heráldico durante algún tiempo, el logotipo se colocó en la parte delantera del automóvil, luego en la parrilla, cambió de color. Hoy, el emblema tiene una imagen de león de acero, con sombras añadidas para agregar volumen. Los últimos cambios se produjeron en 2010. La historia de la marca en maquetas Por supuesto, el motor, que funcionaba a vapor, no tuvo desarrollo y no se popularizaría. Por tanto, el segundo modelo ya contaba con un motor de combustión interna. Fue presentado por primera vez en 1890. El automóvil ya tenía 4 ruedas y el motor recibió un volumen de 563 cm cúbicos. El coche nació de la colaboración entre Peugeot y Gottlieb Daimler. El nuevo automóvil se conoció como el Tipo 2. Podía alcanzar velocidades de hasta 20 kilómetros por hora. Los pedidos y la producción de la marca Peugeot crecieron con bastante rapidez. Так. en 1892, salieron 29 autos, y después de 7 años, 300 copias. En 1895, Peugeot fue el primero en fabricar neumáticos de goma. Los coches Peugeot se han vuelto muy populares. Uno de los modelos de esos años se convirtió en participante del rally París-Brest-París, lo que atrajo mucho la atención de la empresa. En 1892, por pedido especial, Peugeot produjo un automóvil único con un motor de 4 cilindros. El cuerpo estaba hecho de plata fundida. Producto de la industria automotriz, Peugeot participó por primera vez en la carrera automovilística París-Rouen, que tuvo lugar en 1894. El automóvil ganó un lugar premiado y ganó un segundo lugar premiado. A principios del nuevo siglo XX, Peugeot dirige sus esfuerzos para desarrollar una opción moderna de automóvil económico para la ciudad. En colaboración con Bugatti, se creó Bebe Peugeot, que se convirtió en un popular modelo popular. Al mismo tiempo, continúa la producción de autos para carreras. Uno de ellos fue el Peugeot Goix. La máquina fue lanzada en 1913. El automóvil se distinguía por el hecho de que podía alcanzar velocidades de hasta 187 km/h. Luego se convirtió en un récord absoluto. Marca Peugeot inicia línea de montaje. Antes de esto, en Francia, ningún fabricante de automóviles utilizaba este método. Después de 1915, la compañía comienza a enfocarse en automóviles económicos pero producidos en masa. Aparece el económico Peugeot Quadrilette. Los sedanes se convirtieron en modelos a un precio más caro. Con el tiempo, dos importantes empresas automotrices, Bellanger y De Dion-Bouton, se convierten en componentes de Peugeot. Durante la Gran Depresión, cuando muchas empresas no pudieron mantener sus posiciones, el fabricante de automóviles Peugeot prosperó. En ese momento, aparecieron modelos compactos de automóviles que estaban disponibles para los clientes. Para la clase media, se produjo el sedán Peugeot 402. Las hostilidades. que comenzó en 1939, hizo sus propios ajustes. La marca Peugeot cayó bajo la tutela de Volkswagen. Y al final de las hostilidades, el fabricante de automóviles pudo ingresar a Europa a través de la producción de automóviles pequeños. En la década de 1960, Peugeot lanza la producción de automóviles para compradores más acaudalados. El diseñador de entrenadores Pininfarina trabaja con ellos. En 1966, la marca firma un acuerdo con la marca Renault. en el que se combinan sus capacidades técnicas. Posteriormente, Volvo, una empresa sueca, también se une a la cooperación. La serie de acuerdos de cooperación concluyentes no termina ahí. En 1974, Peugeot se convierte en una preocupación con Citroen. y desde 1978, Peugeot se hizo cargo de Chrysler Europa, que produce automóviles y camiones. Además, bajo la marca Peugeot continúa la producción de vehículos de dos ruedas: bicicletas, motocicletas. El Peugeot 205, que estuvo en producción de 1983 a 1995, se convierte en un invento exitoso. En 1989, el líder de la industria automovilística francesa presentó el Peugeot 605 en Frankfurt. en 1998, se lanzó una versión rediseñada de este automóvil en la versión Signature. El modelo de máquina 605 fue reemplazado por uno nuevo: 607. La mejora de la apariencia externa e interna, así como de los motores, se llevó a cabo en 1993 y 1995. El nuevo Peugeot 106 salió de la línea de montaje en 1991. Ella era un coche pequeño. El automóvil era de tracción delantera, el diseño del motor se volvió transversal. El rediseño del modelo se lanzó en 1992. El auto se convirtió en un cinco puertas, estaba equipado con un motor diesel de 1,4 litros. Su modificación se introdujo en 1996. El relanzamiento del Peugeot 405 comenzó en 1993. El automóvil se ha vuelto típico para los compradores del segmento medio. Desde enero de 1993, se ha iniciado la producción de un nuevo automóvil, el Peugeot 306. Ella era una pequeña modelo. En otoño, apareció en el mercado una versión descapotable. En 1997, el automóvil recibió una carrocería familiar. En 1994, por primera vez, se lanzó un producto de cooperación entre las marcas Peugeot / Citroen y Fiat / Lancia. Se convirtieron en el Peugeot 806, que era un monovolumen de tracción delantera con motor transversal. El modelo ha sido reeditado dos veces (SR, ST). Primero, el automóvil recibió un motor diesel y turbocompresor, y luego se equipó con un motor diesel 2,0 HDi. El siguiente modelo de automóvil, presentado en 1995, fue el Peugeot 406. su modificación, realizada en 1999, empezó a gozar de gran éxito. Desde 1996, se ha producido un restyling con carrocería familiar. Y desde 1996, apareció el Peugeot 406 Coupé. Esta máquina es producida por Pininfarina. Desde 1996, la marca ha sido desarrollada y producida por Peugeot Partner. Se trata de una camioneta, cuyo motor está ubicado transversalmente.El automóvil tenía varias variaciones de la camioneta: una camioneta de carga con dos asientos y una de carga y pasajeros con cinco. El próximo coche es el Peugeot 206. Fue lanzado por primera vez en 1998. El ritmo de ventas de los productos de la empresa automotriz se ha incrementado significativamente. En 2000, se presentó un descapotable en el salón del automóvil de la capital de Francia, que se llamó 206 CC. El automóvil de la clase media alta Peugeot 607 fue desarrollado y lanzado por la compañía automotriz en 1999. Y en 2000, la marca lanzó un concepto de automóvil audaz: el hatchback Promethee. En 2001, el Peugeot 406 se presentó en Ginebra durante un salón del automóvil En la etapa actual de desarrollo, la marca Peugeot tiene bastante éxito. Sus fábricas para la producción de máquinas se encuentran en muchos países. una gran cantidad de automóviles se producen regularmente bajo la marca.