Deberes generales de los conductores.
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Deberes generales de los conductores.

modificado el 8 de abril de 2020

2.1.
El conductor de un vehículo motorizado debe:

2.1.1.
Para tener con ellos y a petición de los agentes de policía para transferirlos a ellos, para verificación:

  • una licencia de conducir o un permiso temporal para conducir un vehículo de la categoría o subcategoría correspondiente;

  • documentos de matriculación de este vehículo (excepto ciclomotores), y si hay un remolque, para el remolque (excepto remolques para ciclomotores);

  • En los casos establecidos, el permiso para llevar a cabo actividades para el transporte de pasajeros y equipaje en taxi, una hoja de ruta, una tarjeta de licencia y documentos para la carga que se transporta, así como permisos especiales, si los hay, de conformidad con la legislación sobre carreteras y actividades en carretera, se permite el tráfico en carreteras un vehículo pesado, un vehículo voluminoso o un vehículo dedicado al transporte de mercancías peligrosas;

  • un documento que acredite el hecho del establecimiento de la invalidez, en el caso de conducir un vehículo en el que esté instalada la marca de identificación "Discapacitado";

  • En los casos expresamente previstos por la legislación de la Federación de Rusia, tener y transferir para inspección a los funcionarios autorizados del Servicio Federal de Supervisión en el Campo de Transporte una tarjeta de admisión para un vehículo para el transporte internacional por carretera, una hoja de ruta y documentos para la mercancía transportada, permisos especiales, si están disponibles en De conformidad con la legislación sobre carreteras y actividades en carretera, se permite el tráfico en carreteras pesadas o grandes. Vehículo de gran tamaño, vehículo dedicado al transporte de mercancías peligrosas, así como proporcionar un vehículo para el peso y el control general.

2.1.1 (1).
En los casos en que la obligación de asegurar su propia responsabilidad civil esté establecida por la Ley Federal "Sobre el Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de los Propietarios de Vehículos", envíe, a pedido de los oficiales de policía autorizados para hacerlo de acuerdo con la legislación de la Federación Rusa , para comprobar la póliza de seguro de seguro obligatorio de responsabilidad civil de las instalaciones del propietario del vehículo. La póliza de seguro especificada puede presentarse en papel, y en el caso de la celebración de dicho contrato de seguro obligatorio en la forma prescrita por el párrafo 7.2 del Artículo 15 de dicha Ley Federal, en forma de documento electrónico o en copia impresa. del mismo.

2.1.2.
Al conducir en un vehículo equipado con cinturones de seguridad, abróchese y no transporte pasajeros que no usen cinturones de seguridad. Cuando conduzca una motocicleta, use un casco abotonado y no transporte pasajeros sin un casco abotonado.

2.2.
El conductor de un vehículo de motor que participa en el tráfico internacional debe:

  • tener con usted y, a petición de los agentes de policía, entregarles para su verificación los documentos de registro de este vehículo (si hay un remolque, y para el remolque) y una licencia de conducir que cumplan con la Convención sobre Tráfico Vial, como así como los documentos previstos por la legislación aduanera de la Unión Económica Euroasiática, con marcas autoridades aduaneras que confirman la importación temporal de este vehículo (si hay un remolque - y un remolque);

  • tener en este vehículo (en presencia de un remolque - y en el remolque) la matrícula y los signos distintivos del estado en el que está matriculado. En las placas de matrícula podrán colocarse signos distintivos del Estado.

Un conductor que realice transporte internacional por carretera está obligado a detenerse a solicitud de funcionarios autorizados del Servicio Federal de Supervisión en la Esfera del Transporte en puntos de control especialmente marcados con una señal de tráfico 7.14 y presentar para inspección el vehículo, así como los permisos y otros documentos previstos por los tratados internacionales de la Federación de Rusia.

2.2.1.
El conductor de un vehículo, incluido uno que no realice transporte internacional de mercancías, está obligado a detener y presentar al funcionario autorizado de las autoridades aduaneras el vehículo, las mercancías en él y los documentos para el control aduanero en las zonas de control aduanero creadas a lo largo de la frontera estatal de la Federación de Rusia, y en el caso de que la masa equipada del vehículo especificado sea de 3,5 toneladas o más, también en otros territorios de la Federación de Rusia determinados por la legislación de la Federación de Rusia sobre regulación aduanera, en lugares especialmente marcados con una señal de tráfico 7.14.1, a petición de un funcionario autorizado de las autoridades aduaneras ...

2.3.
El conductor del vehículo debe:

2.3.1.
Antes de la salida, verifique y en el camino asegúrese de que el vehículo esté en buenas condiciones técnicas de acuerdo con las Disposiciones básicas para la admisión de vehículos a operación y las obligaciones de los funcionarios de seguridad vial **.

Está prohibido conducir en caso de mal funcionamiento del sistema de frenos de trabajo, sistema de dirección, enganche (como parte de un tren de carretera), faros y luces traseras sin quemaduras (ausentes) por la noche o en condiciones de visibilidad insuficiente, el limpiaparabrisas no funciona desde el lado del conductor durante la lluvia o la nieve.

En el caso de otros fallos de funcionamiento en el camino con el cual el anexo de las Disposiciones Básicas prohíbe el uso de vehículos, el conductor debe eliminarlos, y si esto no es posible, puede ir al estacionamiento o al lugar de reparación observando las medidas de seguridad necesarias;

** En el futuro - las disposiciones Básicas.

2.3.2.
A petición de los funcionarios autorizados para llevar a cabo la supervisión del estado federal en el campo de la seguridad vial, someterse a una prueba de embriaguez y un examen médico de ebriedad. El conductor de un vehículo de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa, el Servicio Federal de la Guardia Nacional de la Federación Rusa, unidades militares de ingeniería y construcción de carreteras bajo las autoridades ejecutivas federales, unidades militares de rescate del Ministerio de la Federación de Rusia para Defensa Civil, Emergencias y Gestión de Desastres someterse a una encuesta de intoxicación y un examen médico en El estado de intoxicación también es a pedido de los funcionarios de la inspección militar de automóviles.

En casos establecidos, pase una prueba de conocimiento de las Reglas y habilidades de manejo, así como un examen médico para confirmar la capacidad de conducir vehículos;

2.3.3.
Proporcionar un vehículo:

  • a oficiales de policía, cuerpos de seguridad del estado y cuerpos del servicio de seguridad federal en casos estipulados por ley;

  • trabajadores médicos y farmacéuticos para transportar ciudadanos a la institución médica más cercana en casos que amenacen sus vidas.

Nota. Las personas que hayan utilizado el vehículo deberán, a petición del conductor, expedirle un certificado de la forma establecida o hacer una anotación en la carta de porte (indicando la duración del viaje, la distancia recorrida, su apellido, cargo, número de certificado de servicio , el nombre de su organización), y trabajadores médicos y farmacéuticos - emiten un cupón del formulario establecido.

A solicitud de los propietarios de vehículos, los organismos de seguridad del estado y los organismos del servicio de seguridad federal los compensarán de la manera prescrita por pérdidas, gastos o daños de conformidad con la ley.

2.3.4.
En el caso de una parada forzada del vehículo o un accidente de tráfico fuera de los asentamientos por la noche o en condiciones de visibilidad limitada cuando se encuentre en la carretera o al costado de la carretera, use una chaqueta, chaleco o chaleco con tiras de material retrorreflectante que cumplan con los requisitos de GOST 12.4.281. 2014-XNUMX.

2.4.
El derecho a detener vehículos se otorga a los reguladores, así como a:

  • a los funcionarios autorizados del Servicio Federal de Supervisión en la Esfera del Transporte en relación a la parada de camiones y autobuses en los puntos de control de transporte especialmente marcados con una señal de tráfico 7.14;

  • a funcionarios autorizados de las autoridades aduaneras en relación con la detención de vehículos, incluidos aquellos que no realizan transporte internacional de mercancías, en las zonas de control aduanero creadas a lo largo de la frontera estatal de la Federación de Rusia, y si la masa del vehículo equipado del vehículo especificado es de 3,5 toneladas o más, también en otros territorios de la Federación de Rusia, determinado por la legislación de la Federación de Rusia sobre regulación aduanera, en lugares especialmente marcados con una señal de tráfico 7.14.1.

Los funcionarios autorizados del Servicio Federal para la Supervisión de Transporte y Aduanas deben estar en uniforme y usar un disco con una señal roja o con un reflector para detener el vehículo. Para atraer la atención de los conductores de vehículos, estos funcionarios autorizados pueden usar el silbato.

Las personas con derecho a detener el vehículo deben presentar un certificado oficial a solicitud del conductor.

2.5.
En el caso de un accidente de tránsito, el conductor involucrado en él está obligado a detenerse inmediatamente (no mover el vehículo), encender la alarma y colocar una señal de alto de emergencia de acuerdo con los requisitos de la cláusula 7.2 de las Reglas, no mover objetos relacionados con el accidente. Cuando se encuentre en la calzada, el conductor debe observar las precauciones de seguridad.

2.6.
Si, como resultado de un accidente de tránsito, las personas murieron o resultaron heridas, el conductor involucrado debe:

  • tomar medidas para brindar primeros auxilios a los heridos, llamar a una ambulancia y a la policía;

  • en casos urgentes, envíe a los heridos por el camino, y si esto no es posible, entregue su vehículo a la institución médica más cercana, diga su nombre, placa de registro del vehículo (con documento de identificación o licencia de conducir y documento de registro para el vehículo) y volver a la escena;

  • para limpiar la calzada si otros vehículos no son posibles, después de haber arreglado previamente, incluso mediante fotografía o grabación de video, la posición de los vehículos en relación con los demás y los objetos de infraestructura vial, pistas y objetos relacionados con el accidente, y tomar todas las medidas posibles para abordarlos preservación y organización del desvío de la escena;

  • escriba los nombres y direcciones de los testigos presenciales y espere la llegada de los agentes de policía.

2.6.1.
Si solo se daña una propiedad como resultado de un accidente de tráfico, el conductor involucrado en ella está obligado a liberar la calzada, si se obstruye el movimiento de otros vehículos, habiendo reparado previamente por cualquier medio posible, incluida la fotografía o la grabación de video, la posición de los vehículos en relación con entre sí y con objetos de infraestructura vial, rastros y objetos relacionados con el accidente, y daños a vehículos.

Los conductores involucrados en un accidente de tráfico no están obligados a informar el incidente a la policía y pueden abandonar la escena de un accidente de tráfico si, de conformidad con la legislación sobre el seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos, los documentos de un accidente de tráfico pueden completarse sin participación oficiales de policía autorizados.

Si, de acuerdo con la legislación sobre el seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos, los documentos sobre un accidente de tráfico no pueden ejecutarse sin la participación de agentes de policía autorizados, el conductor involucrado debe registrar los nombres y direcciones de los testigos presenciales e informar el incidente a la policía para recibir instrucciones del oficial de policía sobre el lugar de registro del accidente de tráfico.

2.7.
El conductor tiene prohibido:

  • conducir un vehículo en estado de ebriedad (alcohólico, narcótico o de otro tipo), bajo la influencia de drogas que empeoran la reacción y la atención, en un estado doloroso o cansado que pone en peligro la seguridad del tráfico;

  • transferir el control del vehículo a personas que estén intoxicadas, bajo la influencia de drogas, en un estado enfermo o cansado, y también a personas que no tengan una licencia de conducir con ellos para conducir un vehículo de la categoría o subcategoría correspondiente, excepto en casos de entrenamiento de manejo de acuerdo con la sección 21 reglas;

  • cruza columnas organizadas (incluyendo pies) y toma un lugar en ellas;

  • use bebidas alcohólicas, narcóticos, psicotrópicos u otras sustancias intoxicantes después de un accidente de tráfico en el que estuvo involucrado, o después de que el vehículo fue detenido a solicitud de un oficial de policía, antes de ser examinado con el fin de establecer un estado de intoxicación o antes de decidir liberar de realizar tal examen;

  • conducir un vehículo en violación del régimen de trabajo y descanso establecido por el organismo ejecutivo federal autorizado, y en el caso del transporte internacional por carretera, de conformidad con los tratados internacionales de la Federación Rusa;

  • usar mientras conduce un teléfono que no está equipado con un dispositivo técnico que le permita negociar sin usar las manos;

  • conducción peligrosa, expresada en el cumplimiento repetido de una o varias acciones posteriores, que consiste en el incumplimiento del requisito del carril para dar paso a un vehículo que goza del derecho preferencial de movimiento, carril durante el tráfico pesado, cuando todos los carriles están ocupados, excepto al girar a la izquierda o derecha , girando, deteniendo o evitando un obstáculo, sin observar una distancia segura del vehículo delante de usted, sin observar sobre el intervalo, frenado repentino, si dicho frenado no es necesario para evitar un accidente de tráfico, para evitar adelantamientos, si estas acciones han llevado a una situación en la que el conductor crea una situación en el proceso del tráfico, en la que su movimiento y (o) el movimiento de otros usuarios de la carretera en la misma dirección y a la misma velocidad crea la amenaza de muerte o lesiones a personas, daños a vehículos, estructuras, bienes u otros daños materiales.

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