Nueva fórmula de Audi para híbridos enchufables
Audi presentó su concepto híbrido enchufable (PHEV). Las tecnologías modernas combinan el uso de un motor de combustión convencional y un motor eléctrico alimentado por una batería iónica. El motor eléctrico puede reducir significativamente las emisiones nocivas y ahorrar combustible, mientras que el motor de combustión interna no se preocupa por la carga prolongada de la batería o la falta de energía. El motor eléctrico también permite almacenar energía en las baterías cuando se utiliza el motor de combustión interna.
Audi utiliza motores en modo de conducción eléctrica con una potencia de hasta 105 kW, según el modelo de automóvil. El sistema inteligente permite un cambio óptimo entre los modos de motor eléctrico y de combustión, determinando cuándo almacenar carga en las baterías, cuándo usar la propulsión eléctrica y cuándo usar la inercia del vehículo. Cuando se mide según el ciclo WLTP, los modelos Audi PHEV alcanzan una autonomía eléctrica de hasta 59 kilómetros.
Los vehículos PHEV de Audi tienen una potencia de carga de hasta 7,4 kW, que pueden cargar vehículos híbridos en 2,5 horas. Además, es posible cargar un automóvil en la carretera: el e-tron de la marca Audi tiene aproximadamente 137 puntos de carga en 000 países europeos. Además de un conveniente sistema de carga por cable para tomacorrientes domésticos e industriales, todos los modelos PHEV vienen de serie con un cable Modo 25 con un enchufe Tipo 3 para estaciones de carga públicas.
