Nueva fórmula de Audi para híbridos enchufables

Audi ha presentado su concepto de motor híbrido enchufable (PHEV). Las tecnologías modernas combinan el uso de un motor de combustión convencional y un motor eléctrico alimentado por una batería iónica. El motor eléctrico le permite reducir significativamente las emisiones nocivas y ahorrar combustible, y el motor de combustión interna no se preocupará por la carga prolongada de la batería o la falta de energía. El motor eléctrico también permite almacenar energía en las baterías cuando se utiliza el motor de combustión interna.

Nueva fórmula de Audi para híbridos enchufables

Audi utiliza motores en modo de conducción eléctrica con una potencia de hasta 105 kW, según el modelo de automóvil. El sistema inteligente permite un cambio óptimo entre los modos de motor eléctrico y de combustión, determinando cuándo almacenar carga en las baterías, cuándo usar la propulsión eléctrica y cuándo usar la inercia del vehículo. Cuando se mide de acuerdo con el modelo de ciclo WLTP Audi Los PHEV alcanzan una autonomía eléctrica de hasta 59 kilómetros.

Nueva fórmula de Audi para híbridos enchufables

Los Audi PHEV tienen una potencia de carga de hasta 7,4 kW, lo que permite que los vehículos híbridos se carguen en 2,5 horas. Además, es posible cargar un automóvil en la carretera: el e-tron de marca de Audi tiene aproximadamente 137 puntos de carga en 000 países europeos. Además del conveniente sistema de carga con cable para tomacorrientes residenciales e industriales, todos los modelos PHEV vienen de serie con un cable Modo-25 con enchufe Tipo-3 para estaciones de carga públicas.

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