Prueba de conducción Mercedes Active Brake Assist se detiene automáticamente
Prueba de manejo

Prueba de conducción Mercedes Active Brake Assist se detiene automáticamente

Prueba de conducción Mercedes Active Brake Assist se detiene automáticamente

Prueba de conducción Mercedes Active Brake Assist se detiene automáticamente

El nuevo sistema de seguridad de Mercedes previene accidentes graves en autobuses y camiones, cuya causa principal es la fatiga y la falta de concentración.

Active Brake Assist se utiliza tanto en los camiones como en el nuevo autocar Travego Swabian. Active Brake Assist se detendrá automáticamente por completo si el conductor no reacciona ante el peligro de una colisión con el vehículo anterior. El asistente trabaja mediante sensores de radar que miden la distancia y la velocidad relativa en relación con el vehículo de delante. El alcance del dispositivo es de tres grados y el área analizada por el sistema varía de siete a 150 metros. En caso de riesgo potencial de colisión, Active Brake Assist advierte con una señal visual y sonora, tras lo cual el frenado comienza con el 30% de la fuerza máxima de frenado. Si el conductor no responde, se aplica el frenado completo.

Mercedes está trabajando actualmente en la adaptación del sistema del automóvil. Sin embargo, su introducción en serie se retrasará, ya que la velocidad de un automóvil de pasajeros fluctúa en un rango mucho más amplio. Las cuestiones legales relativas a la responsabilidad en caso de colisión provocada por una parada completa también dificultan la comercialización del sistema. Lexus y Mercedes actualmente ofrecen control de crucero, que tiene el poder de aplicar fuerza de frenado para mantener una distancia predeterminada. Asistente Plus: descuentos sólidos que algunas aseguradoras están dispuestas a ofrecer en presencia de tales tecnologías de seguridad.

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2020-08-30

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