Cómo protegerte de una lesión cervical

Muchos automóviles modernos tienen suficientes sistemas de seguridad para ayudar al conductor a sentirse cómodo mientras conduce. Debido a esto, algunas personas se sienten demasiado seguras. Por ello, no dan importancia a los pequeños detalles.

Uno de ellos es el reposacabezas. Es decir, su ajuste. Si se hace incorrectamente, puede resultar en una lesión espinal grave.

Sistemas de seguridad para autos

Los sistemas de seguridad activa incluyen ABS, ABD, ESP, etc. Se incluyen airbags pasivos y reposacabezas. Estos elementos previenen lesiones en caso de colisión.

Incluso si el conductor tiene la costumbre de conducir el automóvil con cuidado, a menudo es posible encontrarse con usuarios inadecuados de la carretera, similar al kamikaze, cuyo objetivo principal es simplemente correr por la carretera.

Para la seguridad de los conductores conscientes, existe la seguridad pasiva. Pero incluso una colisión menor puede causar lesiones graves. Un fuerte empujón desde la espalda es a menudo la causa de lo que se conoce como latigazo cervical. Dicho daño puede deberse al diseño del asiento y al ajuste inadecuado del asiento.

Características del latigazo cervical

Las lesiones en la columna cervical ocurren cuando la cabeza se mueve bruscamente hacia atrás. Por ejemplo, cuando un automóvil es derribado por detrás y la cabeza se inclina repentinamente hacia atrás. Pero la curvatura de la columna no siempre es corta.

Según los médicos, el grado de lesión es tres. La más fácil es la distensión muscular, que desaparece después de unos días. En la segunda etapa, se produce una hemorragia interna leve (hematomas) y el tratamiento dura varias semanas. Lo peor de todo: daño a la médula espinal debido al desplazamiento de las vértebras cervicales. Esto conduce a un tratamiento a largo plazo.

A veces, un trauma más complejo se acompaña de parálisis total o parcial. Además, hay casos frecuentes de conmoción cerebral de diversa gravedad.

¿Qué determina la gravedad de las lesiones?

La fuerza del impacto no solo afecta el grado de daño. Un papel importante en esto lo juega el diseño del asiento y sus ajustes, que son realizados por los pasajeros. No es posible optimizar todos los asientos de seguridad para que se adapten perfectamente a todas las personas. Por esta razón, los fabricantes equipan los asientos con muchos ajustes diferentes.

Según los médicos, la principal causa de lesión por latigazo es el ajuste incorrecto del reposacabezas. La mayoría de las veces, está a una distancia considerable de la cabeza (el conductor, por ejemplo, tiene miedo de quedarse dormido en la carretera, por lo que lo empuja). Así, cuando se tira la cabeza, esta parte no restringe su movimiento. Para empeorar las cosas, algunos conductores no prestan atención a la altura del reposacabezas. Debido a esto, su parte superior se encuentra en la mitad del cuello, lo que provoca una fractura durante el choque.

Cómo ajustar la silla

Es importante capturar la energía cinética al ajustar los asientos. La silla debe fijar el cuerpo humano, y no saltar, arrojándolo hacia adelante y hacia atrás. A menudo, no se necesita mucho tiempo para ajustar el asiento del reposacabezas, pero incluso puede salvarle la vida. Los expertos dicen que en los últimos años, muchos se han tomado más en serio el uso del cinturón de seguridad, pero no muchos están ajustando el respaldo y el reposacabezas de la manera correcta.

La posición correcta del reposacabezas es a la altura de la cabeza. La distancia a ella debe ser mínima. La postura sentada es igualmente importante. En la medida de lo posible, la espalda debe estar lo más plana posible. A continuación, el respaldo protege contra lesiones con la misma eficacia que el reposacabezas. El arnés debe ajustarse de modo que pase sobre la clavícula (pero nunca cerca del cuello).

No mueva la silla lo más cerca posible del volante o lejos de él. La distancia ideal es cuando la articulación de la muñeca, con el brazo extendido, llega a la parte superior del manillar. Al mismo tiempo, los hombros deben apoyarse contra el respaldo de la silla. La distancia ideal a los pedales es cuando el pie está ligeramente doblado con el embrague presionado. El asiento en sí debe estar a una altura tal que todos los indicadores del tablero sean claramente visibles.

Al seguir estas sencillas recomendaciones, cualquier conductor se protegerá a sí mismo y a sus pasajeros de lesiones, incluso si no tiene la culpa del accidente.

Preguntas y respuestas

¿Cómo sabes que te has roto el cuello? Dolor intenso, rigidez en los movimientos, tensión de los músculos del cuello, hinchazón, dolor agudo al tocar con los dedos, sensación de que la cabeza está separada de la columna vertebral, dificultad para respirar.

¿Cuánto tiempo tarda un hematoma en el cuello? Por lo general, un latigazo cervical tarda tres meses en sanar, pero en algunos casos los efectos duran mucho más. Depende de la gravedad de la lesión.

¿Qué hacer si te lastimas el cuello? En ningún caso debe intentar devolver la cabeza o el cuello a su lugar; debe minimizar los movimientos, llame inmediatamente a una ambulancia.