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Cómo elegir el aceite del motor

Cualquier automovilista debe saber cómo dos veces: el aceite en el motor del automóvil es como un sistema circulatorio humano. La eficiencia y durabilidad del motor dependen de ello.

Por lo tanto, el conductor debe saber con qué frecuencia cambiar el aceite del motor y cuál es el mejor para elegir. Eso es lo que aconsejan los expertos.

Cuál es mejor usar

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Por error, muchos propietarios de automóviles creen que el factor clave en este asunto es la popularidad de una marca particular de aceite. Pero, de hecho, esto está lejos de ser el caso.

Aquí hay algunas cosas a considerar:

  • recomendaciones del fabricante del automóvil;
  • condiciones de operación;
  • recurso motor

Primero, al desarrollar motores, los fabricantes realizan pruebas en las que se determina el "valor medio" en la aplicación del aceite del motor. Por lo tanto, es mejor cumplir con las recomendaciones del fabricante.

En segundo lugar, a veces el automóvil se opera en condiciones que no cumplen con los requisitos para la marca deseada de lubricante. Por ejemplo, un territorio donde los inviernos son duros.

En tercer lugar, debido al desgaste de los anillos del pistón, el espacio libre dentro de los cilindros se hace más grande. Por lo tanto, en el caso de automóviles viejos, los materiales con baja viscosidad son ineficaces.

Clasificación SAE

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Si el automóvil ya no se encuentra en el período de garantía y el motor ha estado “en funcionamiento”, puede elegir un lubricante de motor más adecuado para las condiciones locales. ¿Cómo no perderse en la gran variedad de productos en los estantes?

En primer lugar, es importante prestar atención al valor de SAE. Siempre se indica en el recipiente. Por ejemplo, 5W-30. La letra en esta marca indica el grado de viscosidad en invierno. El número que se encuentra delante indica el umbral de temperatura mínima en el que el motor de arranque arrancará libremente el cigüeñal. En este caso, esta cifra estará dentro de los 30 grados de escarcha.

Una tabla para ayudarlo a encontrar el aceite adecuado para su entorno local:

Temperatura de arranque en frío del motor: Clasificación SAE Temperatura máxima del aire:
De - 35 y menos 0W-30 / 0W-40 + 25 / 30 +
-30 5W-30 / 5W-40 + 25 / 35 +
-25 10W-30 / 10W-40 + 25 / 35 +
-20 / -15 15W-40 / 20W-40 + 45 / 45 +

Como puede ver, algunas variedades de aceites están destinadas para su uso en condiciones especiales. Entre los lubricantes "universales" - semisintéticos.

Pautas de selección

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Si el motor está en la etapa de "rodaje", es decir, todas las piezas nuevas que se han instalado después de la revisión o en la primera compra de la máquina aún no se han frotado, los expertos aconsejan el uso de materiales de baja viscosidad. A diferencia de los análogos gruesos, dicho aceite crea una película protectora delgada en la superficie de los elementos de fricción. Esto proporciona una "molienda" suave del grupo de pistones, cojinetes, cojinetes, levas del árbol de levas, etc. Por ejemplo, en este caso, los automovilistas recomiendan verter 5W-30 o 0W-20.

Cuanto más viejo sea el motor, más aceite de motor de mayor viscosidad debería tener. Por ejemplo, 5W-40 y menos en clase. Por lo tanto, el automóvil no perderá potencia a altas velocidades. Las holguras aumentadas se compensarán con una película aceitosa más gruesa. Y esto afectará significativamente el consumo de combustible (en la dirección de la eficiencia).

¿Cómo determinar cuándo es el momento de cambiar a otra categoría de aceite de motor? Aquí hay un conjunto de factores que indican esto:

  • alto kilometraje;
  • aumento del consumo de combustible;
  • Disminución de la potencia del motor.

Otro punto es el modo de conducción. A velocidades más altas, el motor siempre se calienta más. Y cuanto mayor es la temperatura, menor es la viscosidad del aceite. Por lo tanto, el conductor mismo debe determinar el término medio para su automóvil.

Clasificación API

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Además de la clasificación de los aceites por viscosidad, API los divide en varias categorías. Este es un criterio que le permite elegir el lubricante según el tipo de motor y el año de fabricación.

Todos los aceites de motor se clasifican en tres tipos principales:

  1. S - fluidos lubricantes para carburadores y motores de inyección;
  2. C - análogos para diesel ICE;
  3. T - motores de dos tiempos.

Marcado API:

Año de fabricación: Clase API:
Hasta 1967 SA, SB, SC
Rinde de 1967 a 1979 porciones Dakota del Sur
Rinde de 1979 a 1993 porciones SF, SG
Rinde de 1993 a 2001 porciones SH, SJ
Rinde de 2001 a 2011 porciones SL, SM
2011-NV. SN

La marca actual hoy se considera una clase con las letras J, L, M, N. Los aceites de motor obsoletos se consideran tipos F, G, H.

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Como puede ver, al elegir el aceite del motor, es importante tener en cuenta no solo su viscosidad a las temperaturas ambiente mínima y máxima. Algunos tipos de lubricantes están diseñados exclusivamente para unidades de energía a gasolina o diesel. Aunque en las tiendas puedes encontrar opciones universales. En este caso, el recipiente indicará: SN / CF.

¿Con qué frecuencia cambiar el aceite?

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Los fabricantes a menudo indican en el manual del automóvil que el aceite del motor debe cambiarse cada 10 mil kilómetros. Algunos automovilistas reducen este intervalo a 8 para mayor confianza.

Sin embargo, el kilometraje del vehículo no debe ser el único indicador de los procedimientos de reemplazo. Los factores adicionales incluyen:

  • carga de motor (transporte frecuente de cargas pesadas);
  • desplazamiento del motor. Los ICE de baja potencia en automóviles pesados ​​requieren mayor velocidad;
  • horas de trabajo Se describe más información sobre cómo se calculan en artículo separado.
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Por lo tanto, la selección del aceite del motor es una etapa crucial en el mantenimiento del automóvil. Siguiendo las simples recomendaciones de los especialistas, el conductor aumentará significativamente el recurso del "músculo cardíaco" de su caballo de hierro.

Aquí hay una breve reseña de video de algunas marcas populares de petróleo:

El mejor aceite de motor. ¿existe?

Preguntas comunes:

¿Qué tipo de aceite verter en el motor? Depende del estado de la unidad de potencia y de las recomendaciones del fabricante. Si el motor se suministra con agua mineral, ya tiene un alto kilometraje, entonces los semisintéticos o sintéticos crearán una película de aceite de menor calidad, lo que puede hacer que se desvanezca más rápido. Un motor diesel se basa en su propio tipo de lubricante.

¿Qué es la viscosidad del aceite? La viscosidad del aceite se refiere a la resistencia al corte entre capas de aceite. La viscosidad depende de la temperatura del líquido. La alta temperatura hace que el aceite sea más delgado. A medida que baja la temperatura, la viscosidad aumenta (se vuelve más espesa).

¿Qué significan los números en aceite? La marca, por ejemplo, 10W40, significa: 10 - viscosidad a temperaturas bajo cero, W - invierno, 40 - viscosidad a temperaturas positivas. Hay aceites de invierno (SAE5W) o aceites de verano (SAE50).

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