Cómo descifrar un código de error sin equipo de servicio

Diagnosticar un automóvil puede ser bastante costoso si no tiene un amigo en el garaje, por lo que muchos conductores optan por comprar el equipo en línea. Todos los tipos de probadores de fabricación china son especialmente populares, y algunos intentan crear sus propios equipos.

Sin embargo, no todos saben que se puede obtener información importante sobre el daño del vehículo sin ningún equipo adicional, sino solo con la ayuda de pedales. Por supuesto, para esto, se debe instalar una computadora a bordo en el automóvil.

Comprobar motor

Si la luz Check Engine se enciende, está claro que es hora de prestar atención al motor. El problema es que esta señal es demasiado general. Al mismo tiempo, la mayoría de los automóviles modernos están equipados con computadoras a bordo que recopilan información bastante completa sobre el estado actual del equipo.

Pueden proporcionar información sobre errores y mal funcionamiento en forma de códigos, y para verlos, puede usar una combinación de pedales de automóvil.

Buscar códigos de error en "mecánica"

Cómo hacerlo en vehículos con velocidad mecánica: presione simultáneamente el acelerador y el pedal del freno y gire la llave sin arrancar el motor. Luego, la computadora muestra los códigos de error y falla, si los hay. Los números que aparecen deben escribirse para que sea más fácil descifrarlos. Cada valor individual indica un problema diferente.

Busque códigos de error en la "máquina"

Cómo hacerlo en automóviles con velocidades automáticas: presione nuevamente el acelerador y el pedal del freno y gire la llave sin arrancar el motor. El selector de transmisión debe estar en modo de conducción (D). Luego, mientras mantiene los pies en ambos pedales, debe apagar y volver a encender el motor (sin arrancar el motor). Después de eso, los códigos aparecen en el tablero.

Cómo descifrar el código de error

Para determinar a qué corresponde un cierto valor, vale la pena prestar atención al manual de instrucciones. Si dicha documentación no está disponible, puede buscar información en Internet.

Todo esto lo ayudará a comprender la causa específica del daño antes de comunicarse con el servicio. Esto reducirá la probabilidad de que el técnico haga un "diagnóstico" incorrecto o lo obligue a realizar reparaciones innecesarias ("sería bueno cambiar los cables" o algo así).

datos básicos

Los códigos que se muestran durante el autodiagnóstico se denominan ECN. Como regla general, consisten en una letra y cuatro números. Las letras pueden significar lo siguiente: B - carrocería, C - chasis, P - motor y caja de cambios, U - bus de datos entre unidades.

El primer dígito puede ser de 0 a 3 y significa, respectivamente, universal, "de fábrica" ​​o "de repuesto". El segundo muestra el sistema o función de la unidad de control, y los dos últimos muestran el número de código de error. De una manera tan poco astuta, puede realizar un diagnóstico independiente, por lo que recibirán dinero en el servicio.